CLASSEMENT FINAL DES PILOTES

Voici comment s’est terminé le championnat du monde de Formule E cette saison.

1 Pascal Wehrlein – 199 points 2 Mitch Evans – 192 3 Nick Cassidy – 176 4 Oliver Rowland – 156 5 Antonio Felix Da Costa – 144 6 Jean-Eric Vergne – 137 7 Jake Dennis – 122 8 Maximillian Gunther – 73 9 Robin Frijns – 64 10 Stoffel Vandoorne – 59 11 Sebastien Buemi – 53 12 Nico Muller – 50 13 Sam Bird – 48 14 Norman Nato – 47 15 Jake Hughes – 46 16 Edoardo Mortara – 29 17 Sacha Fenestraz – 26 18 Nyck De Vries – 18 19 Dan Ticktum – 12 20 Sergio Sette Camara – 11 21 Jehan Daruvala – 8 22 Taylor Barnard – 5 23 Lucas Di Grassi – 3 24 Joel Eriksson – 2

JAGUAR REMPORTE LE PRIX ÉQUIPE

Malgré une dernière manche désastreuse, Jaguar TCS Racing a remporté le prix de l’équipe grâce aux deuxièmes et troisièmes places de Mitch Evans et Nick Cassidy au championnat des pilotes.

Cependant, Porsche a remporté le prix des constructeurs, devançant Jaguar.

« J’AI RAMASSÉ LES MORCEAUX », DIT ROWLAND

Oliver Rowland a déclaré qu’il avait su tirer parti de la situation après être parti de la neuvième position pour remporter la dernière manche à Londres.

« C’était incroyable », a déclaré Rowland à TNT Sports. « Commencer neuvième dans une course comme celle-ci, nous ne nous serions jamais attendus à gagner, mais c’était une course folle.

« J’ai choisi mes moments dans les premières parties de la course, et quand je suis arrivé quatrième, je ne voulais pas m’impliquer dans la lutte pour le titre.

« J’attendais et espérais que quelque chose se produise, ce qui s’est produit. J’ai réussi à ramasser les morceaux et à gagner la course. »

« LE CIRCUIT NE CONVENAIT PAS À MA VOITURE »

Le pilote de Tag Heuer Porsche, Pascal Wehrlein, a déclaré que le circuit de Londres ne convenait pas à sa voiture, malgré le fait qu’il ait remporté le titre de champion du monde.

« C’est vraiment génial », a déclaré Wehrlein. « La course était difficile, je savais que je devais attaquer et passer devant les Jaguar.

« Je pense que Mitch (Evans) a défendu assez fermement, mais j’ai quand même essayé de dépasser. Je ne sais pas ce qui s’est passé à la fin, mais c’était à cause de la voiture de sécurité que cela s’est rapproché avec les modes d’attaque.

« Nous savions que ce week-end, nous devions être super concentrés et surpasser ce que la voiture pouvait faire.

« Ce n’est jamais un circuit qui convient à notre voiture, mais nous avons montré un bon rythme. Ce n’était pas prévu (d’être champion du monde), mais j’y ai toujours cru. »

QUELLES COURSES MOTOGP SONT DIFFUSÉES SUR TNT SPORTS ? QU’EST-CE QUE DISCOVERY+ ?

TNT Sports diffusera chaque course de MotoGP, depuis l’ouverture de la saison au Qatar jusqu’à la dernière course à Valence le 17 novembre.

La plateforme de streaming pour TNT Sports au Royaume-Uni est discovery+, où les fans peuvent profiter d’un abonnement qui inclut TNT Sports, Eurosport et du divertissement en un seul endroit.

Vous pouvez également regarder TNT Sports via BT, EE, Sky et Virgin Media.

WEHRLEIN REMPORTE LE TITRE

Le pilote allemand Pascal Wehrlein a été couronné champion du monde de Formule E après avoir terminé deuxième derrière Oliver Rowland lors d’une finale dramatique à Londres.

Rowland a profité d’une bataille serrée à trois pour le titre de champion du monde pour prendre la tête avec trois tours restants et remporter la victoire lors de son événement à domicile.

Cependant, c’est le pilote de Tag Heuer Porsche, Wehrlein, qui a surmonté les deux pilotes de Jaguar TCS Racing, Nick Cassidy et Mitch Evans, pour décrocher son premier titre mondial.

ROWLAND GAGNE ET WEHRLEIN REMPORTE LE TITRE

Le pilote local Oliver Rowland remporte la dernière manche de la série de Formule E. Cependant, les honneurs majeurs reviennent à Pascal Wehrlein qui remporte le championnat.

Evans termine la course à la troisième place.

EVANS DOIT TERMINER L’ATTAQUE

Evans risque de…

Analyse de la Course : Tensions et Stratégies en Plein Cours

Un Moment Décisif pour Evans

La situation devient critique pour Mitch Evans, qui doit ralentir alors que Pascal Wehrlein se positionne solidement en seconde place, juste derrière Rowland.

Wehrlein Saisit la Deuxième Place

Après avoir activé son mode d’attaque, Evans permet à Wehrlein de prendre la deuxième position, le plaçant ainsi devant lui dans le classement des pilotes.

Échec d’Evans à Activer le Mode d’Attaque

Dans une tentative de prendre le mode d’attaque, Evans se retrouve en difficulté, laissant Rowland prendre les devants. Il a raté l’activation en prenant un virage trop serré.

Evans Prend les Commandes

Evans réussit à dépasser Rowland et prend la tête grâce à son mode d’attaque. Rowland est sous enquête pour avoir dépassé sous le régime de la voiture de sécurité, ce qui entraîne l’ajout de trois tours.

Rowland en Tête

Avec seulement quatre tours restants, Evans et Wehrlein risquent la disqualification s’ils ne prennent pas leur mode d’attaque. Rowland, en tête, pourrait remporter cette course, rendant la bataille pour le titre encore plus intense. Il a également activé ses modes d’attaque.

Rowland Prend les Rênes

Rowland prend la tête alors que Cassidy et Wehrlein tentent d’activer leur mode d’attaque, mais ils sont trop tard, la voiture de sécurité étant déjà déployée.

Accident de Cassidy

Un moment crucial dans la lutte pour le titre, Cassidy est percuté par Da Costa et doit se diriger directement vers les stands.

Evans Frustré par un Avertissement

Evans reçoit un drapeau noir et blanc pour avoir gêné Wehrlein alors qu’il défend sa position avec dix tours restants. La tension monte dans ce dernier round épique.

Wehrlein Tente de Récupérer

Evans se retrouve avec 3 % d’énergie en moins que ses rivaux, tout en continuant à défendre sa première place. Da Costa pourrait également soutenir son coéquipier Wehrlein en progressant dans le peloton.

Avertissement pour Evans

Le leader, Mitch Evans, reçoit un avertissement pour avoir changé de trajectoire en freinant, alors qu’il continue de défendre sa position face à Wehrlein.

Opportunité pour Cassidy

Evans et Wehrlein devront élargir leur trajectoire pour activer deux modes d’attaque, ce qui pourrait profiter à Cassidy, qui pourrait alors dépasser et défendre sa position sur ce circuit étroit.

Rowland Prêt à Intervenir

Oliver Rowland, en quatrième position, pourrait commencer à défier Nick Cassidy pour la troisième place, ce qui influencerait la lutte pour le podium. Evans continue de défendre sa position alors que Wehrlein tente une manœuvre audacieuse.

Evans Sous Pression

Mitch Evans, en tête, doit garder un œil sur Pascal Wehrlein qui le suit de près, alors qu’il augmente le rythme. La compétition est très serrée à mi-parcours de cette course.

Wehrlein en Position Avantageuse

Avec les deux pilotes Jaguar en lutte, Pascal Wehrlein pourrait en profiter. Il se trouve en seconde position, coincé entre ses deux rivaux. Cassidy, quant à lui, est frustré de ne pas avoir pris l’avantage malgré l’activation de son mode d’attaque.

Les Gants Sont Lâchés

Les mécaniciens de Jaguar ne seront pas ravis du message d’Evans. Cassidy tente un second mode d’attaque mais se retrouve derrière Evans et Wehrlein.

Evans Exprime sa Frustration

Mitch Evans est déjà agacé par son équipe qui souhaite que Cassidy prenne l’avantage avec le mode d’attaque. Cependant, il reste proche de son compatriote néo-zélandais, déclarant : « C’est la dernière fois que je fais ça. »

La Course Reprend

Nous sommes de nouveau en course avec 24 tours restants, plus les tours supplémentaires. Cassidy active son mode d’attaque et reprend la tête alors qu’Evans le laisse passer.

Wehrlein en Troisième Position

Juste avant l’accident, Pascal Wehrlein parvient à se hisser à la troisième place, gardant un œil attentif sur les deux pilotes Jaguar.

Une Nouvelle Voiture de Sécurité

Un accident impliquant trois voitures laisse Sam Bird immobilisé au virage six, entraînant le déploiement d’une nouvelle voiture de sécurité.

6/34 

5/34 

4/34 

3/34 

2/34 

1/34  

17:01 

16:57 

16:52 

16:47 

16:40 

16:37 

16:31 

16:23 

CLASSEMENT GÉNÉRAL

À l’approche de la dernière course de la saison, le champion en titre Pascal Wehrlein possède une légère avance au classement

1. Pascal Wehrlein – 180 points
2. Mitch Evans – 177
3. Nick Cassidy – 176
4. Antonio Felix Da Costa – 134
5. Oliver Rowland – 131
6. Jean-Eric Vergne – 129
7. Jake Dennis – 122
8. Maximillian Gunther – 73
9. Robin Frijns – 60
10. Stoffel Vandoorne – 57
11. Sam Bird – 48
12. Norman Nato – 47
13. Jake Hughes – 46
14. Nico Muller – 44
15. Sebastien Buemi – 41
16. Edoardo Mortara – 29
17. Sacha Fenestraz – 26
18. Nyck De Vries – 18
19. Dan Ticktum – 12
20. Sergio Sette Camara – 11
21. Jehan Daruvala – 8
22. Taylor Barnard – 5
23. Joel Eriksson – 2
24. Lucas Di Grassi – 2

COMMENT REGARDER LA FORMULA E SUR TNT SPORTS ? QU’EST-CE QUE DISCOVERY+ ?

Le championnat du monde ABB FIA Formula E 2023/24 touche à sa fin, avec toute l’action diffusée en direct sur TNT Sports et discovery+.

La plateforme de streaming pour TNT Sports au Royaume-Uni est discovery+, où les fans peuvent profiter d’un abonnement incluant TNT Sports, Eurosport et du divertissement en un seul endroit.

Il est également possible de regarder TNT Sports via BT, EE, Sky et Virgin Media.

BON APRÈS-MIDI

Bienvenue à la 16e et dernière manche de la saison de la série Formula E. Les feux s’éteignent à Londres à 17h03

Championnat du monde de Formula E – Dernières nouvelles de l’E-Prix de Londres alors que Pascal Wehrlein remporte le championnat du monde et Oliver Rowland la dernière manche