Jenson Button et l’avenir en Championnat du Monde d’Endurance
Un avenir incertain pour Button
Le champion du monde de Formule 1, Jenson Button, n’a pas encore pris de décision quant à sa participation au Championnat du Monde d’Endurance (WEC) en 2025. Il a exprimé son hésitation à s’engager à long terme dans le sport automobile professionnel.
Un changement de perspective
Auparavant, le pilote de Jota avait déclaré qu’il envisageait le WEC comme un programme de deux saisons, après son retour à la compétition à temps plein en 2023, après une pause depuis 2019. Interrogé sur ses discussions avec Jota concernant son avenir dans l’équipe, qui deviendra l’opération officielle de Cadillac l’année prochaine, Button a répondu : « Nous avons discuté, oui. Nous verrons bien. »
Des discussions en cours
Lorsqu’on lui a demandé s’il était optimiste quant à l’issue de ces discussions, il a donné une réponse énigmatique : « Cela dépend de ce que je veux. Je suis positif quant à l’obtention du résultat que je souhaite. » Il a ajouté qu’il était fier des réalisations de son équipe cette saison, tout en reconnaissant qu’il reste encore beaucoup à accomplir.
L’importance de la collaboration avec un constructeur
Button a souligné l’importance de travailler avec un constructeur comme GM et Cadillac, qui vise à remporter des victoires, notamment aux 24 Heures du Mans et au championnat du monde.
Un parcours varié depuis 2019
Depuis sa dernière campagne dans la série SUPER GT en 2019, Button a fait des apparitions sporadiques dans diverses compétitions, y compris la NASCAR Cup et l’IMSA SportsCar Championship. Après sa participation aux 24 Heures du Mans l’année dernière avec une voiture modifiée de NASCAR, il a rejoint l’équipe élargie de Porsche de Jota pour la saison complète du WEC.
Performances impressionnantes
Le champion de F1 de 2009 a montré une progression notable depuis le début de la saison au Qatar, avec une meilleure performance de sixième place lors de la dernière course à Fuji, en collaboration avec ses coéquipiers Phil Hanson et Oliver Rasmussen.
Passion pour la course
En plus de ses engagements principaux en WEC, Button continue de courir des voitures historiques par passion. Il a récemment été aperçu lors de la Monterey Motorsports Reunion à Laguna Seca. À l’approche de ses 45 ans, il reste discret sur la durée de sa carrière en tant que pilote professionnel.
Réflexions sur l’avenir
Interrogé sur son avenir, il a déclaré : « Je ne sais pas, c’est compliqué. J’ai une famille maintenant, je ne voudrais pas courir sérieusement encore de nombreuses années. » Cependant, il a affirmé qu’il continuera à courir pour le plaisir, en particulier avec des voitures classiques, qu’il trouve très mécaniques et gratifiantes.
La décision à venir
Button a reconnu qu’il y aura toujours un pilote en lui désireux de continuer à courir jusqu’à ses 50 ans, mais pas à un niveau professionnel. Concernant sa décision de participer ou non l’année prochaine, il a simplement répondu : « C’est ça. »
L’avenir de Jota en WEC
Jota, qui a jusqu’à présent couru des voitures Porsche 963 LMDh en tant qu’équipe cliente dans la classe Hypercar, prendra la relève de l’équipe officielle de Cadillac en 2025. L’équipe britannique prévoit d’engager deux Cadillac V-Series.R LMDh dans le championnat, avec la possibilité d’inclure trois pilotes non-GM dans l’effectif.
