Max Verstappen défend ses réactions radio lors du Grand Prix de Hongrie

Max Verstappen a réagi aux critiques qu’il a reçues pour ses commentaires radio lors du Grand Prix de Hongrie, affirmant qu’il s’exprimera comme il l’entend.

Le pilote néerlandais, leader du championnat, a montré une frustration croissante dimanche dernier, notamment lors de son accrochage avec Lewis Hamilton dans les derniers tours, ce qui l’a relégué à la cinquième place.

Préparant une pénalité de 10 places sur la grille pour le Grand Prix de Belgique ce week-end, Verstappen a été pointé du doigt pour son langage sur la radio et son interaction avec son ingénieur, Gianpiero Lambiase. Cependant, il a défendu son comportement.

« Ceux qui n’apprécient pas mon langage peuvent choisir de ne pas écouter ou de baisser le volume. Je suis très motivé à réussir. J’ai déjà prouvé cela », a déclaré Verstappen.

« Je cherche toujours à optimiser les choses. Certains diront que je ne devrais pas être aussi expressif à la radio, mais c’est leur opinion. Pour moi, il est essentiel de s’exprimer au bon moment, cela peut influencer le déroulement des événements. C’est ainsi que cela fonctionne. »

Une dynamique d’équipe ouverte et critique

« Nous avons une approche très ouverte. Nous sommes très critiques les uns envers les autres en tant qu’équipe, et cela fonctionne très bien pour nous, donc je ne m’attends pas à ce que cela change », a-t-il ajouté.

Interrogé sur le fait que d’autres pilotes ne s’adressent pas à leur équipe de la même manière, Verstappen a répondu : « C’est notre méthode. Il est crucial de pouvoir être critique. Dans le monde actuel, beaucoup de gens ont du mal à accepter la critique, et je ne veux pas devenir comme ça. »

Verstappen et Lambiase entretiennent une relation directe, ayant collaboré depuis l’arrivée du pilote chez Red Bull en 2016. Le triple champion du monde a souligné qu’il n’hésite pas à féliciter son équipe lorsqu’elle réussit, mais qu’il exprime également son mécontentement lorsque cela est nécessaire, comme il l’a fait en Hongrie.

En somme, Verstappen continue de défendre son style de communication, affirmant que la franchise et la critique constructive sont essentielles pour le succès de l’équipe.

La Singularité de la Formule 1 : Un Accès Inégalé aux Échanges des Pilotes

La Formule 1 se distingue des autres sports par la transparence des communications entre les pilotes et leurs équipes. Max Verstappen souligne que, contrairement à d’autres disciplines, les fans peuvent entendre les échanges radio des pilotes, ce qui offre une perspective unique sur la dynamique de la course.

Une Communication Ouverte

Verstappen a déclaré : « Dans d’autres sports, les athlètes peuvent exprimer leur mécontentement, mais sans microphone. » Il ajoute qu’il n’hésite pas à s’exprimer librement, car la communication avec l’équipe est essentielle. « Dans notre sport, nous partageons nos pensées avec le mur des stands, ce qui est une partie intégrante de la compétition. »

La Frustration de Verstappen au Grand Prix de Hongrie

Lors du Grand Prix de Hongrie, Verstappen a exprimé sa frustration sur la radio de l’équipe après avoir manqué le podium. Karun Chandhok a analysé cette situation, se demandant si la colère de Verstappen était justifiée. Ce moment a mis en lumière la pression intense à laquelle les pilotes sont soumis, ainsi que l’importance de la communication en temps réel.

Fin des Simulations pour Verstappen cette Saison

Verstappen a également été critiqué pour sa participation à la course virtuelle iRacing Spa 24 Hours, qui s’est terminée à 3 heures du matin, juste avant le Grand Prix. Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a révélé que Verstappen avait convenu de ne pas participer à des courses de simulation la veille des événements réels. Cependant, le pilote de 26 ans a précisé qu’il n’y avait plus de courses de simulation prévues pour le reste de l’année.

« Je leur ai dit de ne pas s’inquiéter, car il n’y a plus de courses à venir. Ce n’est pas une interdiction, je ne dicte pas ce que les autres font pendant leur temps libre, et cela s’applique également à moi », a-t-il expliqué. Verstappen a ajouté que sa passion pour les courses virtuelles est importante pour lui, mais qu’il n’y a pas d’autres événements de simulation à l’horizon.

Conclusion

La Formule 1 continue d’évoluer, offrant aux fans un accès sans précédent aux émotions et aux pensées des pilotes. Les échanges radio, la pression des courses et les décisions personnelles des pilotes comme Verstappen illustrent la complexité de ce sport fascinant. Les passionnés de F1 peuvent s’attendre à des moments encore plus intenses à l’avenir, alors que les pilotes naviguent entre leurs engagements professionnels et leurs passions personnelles.

Max Verstappen exprime ses frustrations après le Grand Prix de Hongrie

Max Verstappen a récemment partagé son mécontentement via la radio de l’équipe Red Bull après avoir manqué le podium lors du Grand Prix de Hongrie. Il a déclaré : « Quand on perd une course, il y a toujours des excuses, comme ‘tu es resté éveillé jusqu’à 3 heures du matin’ ou ‘tu étais en surcharge de 1 kg’. Il y a toujours des éléments à discuter ou à remettre en question. »

Il a également rappelé sa performance à Imola, où il a remporté les deux courses. « Pour moi, cela n’a rien de nouveau. Je fais cela depuis 2015. C’est une continuité dans ma progression. J’ai déjà remporté trois championnats du monde, donc je pense savoir ce que je peux faire et ce que je ne peux pas. Je suis toujours très exigeant envers moi-même concernant ce qui est acceptable ou non. Avec toute l’expérience que j’ai en Formule 1, je pense avoir une bonne idée de ce qui est réalisable. »

Limitation des dégâts pour Verstappen en Belgique

Pour la troisième année consécutive, Verstappen devra faire face à une pénalité sur la grille au Spa-Francorchamps en raison d’un dépassement du quota d’éléments de l’unité de puissance. Son véhicule sera équipé d’un cinquième moteur, ce qui le place au-delà de la limite de quatre pour la saison. En conséquence, il écopera d’une pénalité de 10 places sur la grille et ne pourra pas commencer la course plus haut que la 11e position.

Cela offre à Lando Norris une nouvelle occasion de réduire son retard de 76 points sur Verstappen dans le championnat des pilotes.

Perspectives pour la course

Verstappen a commenté : « Si l’on regarde nos dernières courses où nous n’avons pas été particulièrement rapides, je ne dirais pas qu’avec 10 places de plus, nous avons une chance de gagner. Cependant, une course peut toujours être bouleversée par des événements inattendus, donc il faut rester ouvert d’esprit et essayer de tirer le meilleur parti de la situation. »

Il a également souligné l’incertitude concernant la compétitivité de sa voiture, en raison du nouveau revêtement de la piste. « Nous devons voir comment les pneus réagissent à cela. De plus, il y a beaucoup d’inconnues concernant la météo. Des pluies importantes sont attendues demain et samedi, donc nous devrons suivre les conditions climatiques et notre progression durant le week-end pour évaluer notre compétitivité. »

Programme du Grand Prix de Belgique sur Sky Sports F1

Le Grand Prix de Belgique est toujours un événement riche en émotions, et les fans peuvent s’attendre à revivre certains des moments les plus dramatiques de l’histoire de cette course emblématique.

Calendrier du Grand Prix de Belgique 2023

Vendredi 26 juillet

8h50 : Essais F3
10h : Essais F2
12h : Essais du Grand Prix de Belgique (début de la session à 12h30)

14h : Qualifications F3
14h55 : Qualifications F2
15h45 : Essais du Grand Prix de Belgique Deux (début de la session à 16h)

17h15 : L’émission F1

Samedi 27 juillet

8h45 : Sprint F3
11h15 : Essais du Grand Prix de Belgique Trois (début de la session à 11h30)

13h10 : Sprint F2
14h15 : Préparation aux qualifications du Grand Prix de Belgique
15h : Qualifications du Grand Prix de Belgique

17h : Le carnet de qualifications de Ted

Dimanche 28 juillet

7h25 : Course principale F3
8h55 : Course principale F2
10h40 : Porsche Supercup
12h30 : Dimanche de Grand Prix – Préparation au Grand Prix de Belgique
14h : LE GRAND PRIX DE BELGIQUE

16h : Drapeau à damier : Réactions au Grand Prix de Belgique
17h : Le carnet de Ted

*Également en direct sur Sky Sports Main Event

Le Grand Prix de Belgique 2023 se profile à l’horizon, marquant la dernière course avant la pause estivale de la F1. Suivez chaque session en direct depuis Spa-Francorchamps sur Sky Sports F1. Profitez de chaque course de F1 et bien plus avec un abonnement mensuel NOW Sports – Sans engagement, résiliez à tout moment.

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