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Votre futur climatiseur pourrait devenir une véritable batterie !

À mesure que les températures grimpent, nos ventilateurs et climatiseurs deviennent indispensables. Cependant, ces systèmes de refroidissement exercent une pression énorme sur les réseaux électriques. Nostromo Energy propose une solution innovante avec son IceBrick, un système qui stocke l’énergie en gelant de l’eau. En période de forte demande, il libère son pouvoir rafraîchissant, réduisant ainsi la dépendance aux coupures de courant. Cette technologie pourrait transformer notre manière de consommer de l’énergie tout en luttant contre le réchauffement climatique.

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Votre futur climatiseur pourrait devenir une véritable batterie !

Innovations dans les Systèmes de Refroidissement Énergétiques

L’Importance Croissante des Systèmes de Refroidissement

À mesure que les températures augmentent lors des journées chaudes, beaucoup d’entre nous se tournent rapidement vers les ventilateurs ou les climatiseurs. Cependant, ces systèmes de refroidissement exercent une pression considérable sur les réseaux électriques, ce qui a incité certains inventeurs à concevoir des modèles capables de stocker de l’énergie tout en la consommant.

Actuellement, le refroidissement représente environ 20 % de la demande mondiale en électricité dans les bâtiments, une proportion qui devrait augmenter avec le réchauffement climatique et l’adoption croissante des technologies de refroidissement. Dans certaines régions du monde, les climatiseurs peuvent représenter plus de la moitié de la demande totale sur le réseau pendant les heures de pointe.

Technologies de Refroidissement avec Stockage d’Énergie

Les nouvelles technologies de refroidissement intégrant le stockage d’énergie pourraient apporter une solution en se rechargeant lorsque l’électricité renouvelable est disponible et que la demande est faible, tout en continuant à fournir des services de refroidissement lorsque le réseau est sous pression.

Yaron Ben Nun, fondateur et directeur technique de Nostromo Energy, déclare : « Nous disons, prenez le problème et transformez-le en solution. »

Le Système IceBrick de Nostromo Energy

L’un des systèmes de Nostromo, appelé IceBrick, fonctionne comme un grand bac à glaçons. Il refroidit une solution d’eau et de glycol pour congeler des capsules individuelles remplies d’eau. Un IceBrick peut contenir des milliers de ces capsules, chacune ayant une capacité d’environ deux litres.

L’isolation permet de maintenir les capsules congelées jusqu’à leur utilisation pour refroidir un bâtiment. Lorsque le moment est venu, la glace est utilisée pour abaisser la température de la solution d’eau-glycol, qui à son tour refroidit l’eau circulant dans le système de climatisation du bâtiment. Ce système est conçu pour être intégré aux équipements existants, selon Ben Nun.

En 2023, Nostromo a installé son premier système aux États-Unis, au Beverly Hilton à Los Angeles. Avec une capacité de 1,4 mégawatt-heure, il dessert également le Waldorf Astoria voisin. L’installation comprend 40 000 capsules, soit environ 68 000 kg de glace. Elle se recharge généralement pendant 10 à 12 heures, de nuit jusqu’à midi, pour être prête à fournir du refroidissement en fin d’après-midi et en soirée, lorsque la demande sur le réseau est élevée et que la production d’énergie solaire diminue.

Bien que l’utilisation de l’IceBrick augmente la consommation totale d’électricité pour le refroidissement, car une partie de l’énergie est perdue en raison de l’inefficacité, l’objectif est de réduire la demande pendant les heures de pointe, ce qui peut réduire les coûts pour les propriétaires de bâtiments. Nostromo est en train de sécuriser environ 300 millions de dollars de financement, en partie grâce au Bureau des programmes de prêts du Département de l’énergie des États-Unis, pour financer entièrement 200 de ces systèmes en Californie.

L’Intégration des Systèmes pour un Impact Maximal

Bien que les propriétaires de bâtiments puissent tirer immédiatement profit de ces solutions de stockage d’énergie individuelles, le véritable potentiel pour aider le réseau réside dans l’interconnexion de ces systèmes. En période de stress extrême sur le réseau, les compagnies d’électricité doivent parfois couper l’alimentation dans certaines zones, laissant les habitants sans électricité au moment où ils en ont le plus besoin. Les technologies capables de s’adapter aux besoins du réseau pourraient contribuer à réduire la dépendance à ces coupures de courant.

Alternatives Innovantes : Le Système de Refroidissement par Dessiccation

La startup Blue Frontier se distingue dans ce domaine en développant des systèmes de refroidissement utilisant des dessiccants. Ces matériaux, capables d’absorber l’humidité, fonctionnent de manière similaire aux petits sachets de perles de silice souvent trouvés dans les chaussures et sacs neufs, mais utilisent une solution saline concentrée.

Les unités de refroidissement de Blue Frontier font passer un flux d’air sur une fine couche de dessiccant, qui extrait l’humidité de l’air. Cet air sec est ensuite utilisé dans un processus de refroidissement évaporatif, semblable à la façon dont la sueur refroidit la peau.

Selon Daniel Betts, fondateur et PDG de Blue Frontier, les systèmes de refroidissement par dessiccation peuvent être plus efficaces que les climatiseurs à compression de vapeur traditionnels. De plus, ces systèmes peuvent se recharger à certains moments et fournir du refroidissement à d’autres.

Défis et Perspectives d’Avenir

La clé du stockage d’énergie dans les systèmes de refroidissement par dessiccation réside dans le processus de recharge. Comme des éponges, les dessiccants ne peuvent absorber qu’une quantité limitée d’eau avant de devoir être essorés. Blue Frontier réalise cela en provoquant l’évaporation d’une partie de l’eau dans la solution saline, généralement à l’aide d’une pompe à chaleur, pour la rendre plus concentrée. Ce système de recharge peut fonctionner en continu ou par intermittence, synchronisé avec des périodes où l’électricité est moins chère ou lorsque davantage d’énergie renouvelable est disponible.

Ces technologies de stockage d’énergie présentent l’avantage de ne pas nécessiter que les utilisateurs réduisent ou éteignent leurs systèmes de refroidissement pour alléger la pression sur le réseau.

Blue Frontier teste actuellement plusieurs systèmes avec des clients et espère produire en plus grande quantité prochainement. Bien que les bâtiments commerciaux soient les premiers à bénéficier de ces installations, Betts souhaite également étendre cette technologie aux maisons et autres types de bâtiments.

Un des défis auxquels sont confrontées les entreprises développant ces nouvelles technologies est de trouver un moyen de stocker de grandes quantités d’énergie de manière efficace sans augmenter les coûts. Les technologies de refroidissement, comme les climatiseurs, sont déjà coûteuses, donc les solutions futures devront être compétitives sur le marché. Cependant, avec la demande croissante de refroidissement dans le monde, il existe encore une opportunité significative pour de nouvelles technologies.

Vers un Avenir Durable

Rethink l’air conditionné ne suffira pas à répondre à l’augmentation massive de la demande énergétique pour le refroidissement, qui pourrait tripler d’ici 2050. Pour y parvenir tout en réduisant les émissions, il sera nécessaire d’augmenter considérablement la capacité d’énergie renouvelable ainsi que d’installer d’énormes batteries sur le réseau. Cependant, intégrer de la flexibilité dans les systèmes de climatisation pourrait aider à réduire les investissements nécessaires pour atteindre un réseau zéro carbone.

Les systèmes de refroidissement peuvent nous aider à faire face à notre climat en réchauffement, mais comme le souligne Ben Nun, « vous vous refroidirez, mais vous continuerez à réchauffer la planète. »

Général

Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !

BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.

Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !

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Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !

Une ‌Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW

une Vision d’Avenir

BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui ​se distingue par un affichage tête haute en 3D ⁢impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur‌ épuré des ‌Tesla ‌était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle⁢ approche.

Un Affichage Révolutionnaire

Fini le tableau de ⁣bord traditionnel ​devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de⁢ vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, ⁢les feux ​de ⁢circulation, les panneaux routiers⁢ et ⁢même des indications ​de navigation et niveaux de batterie. Chaque ​élément est personnalisable pour ⁤que chaque conducteur puisse choisir ce ​qu’il souhaite afficher. Par ‍exemple,​ lorsque l’assistance ⁣au⁢ conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine⁤ en vert.

Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration ⁢comme une couche de réalité augmentée ‌qui maintient le ⁤conducteur connecté à la⁤ route.

Intégration des Retours Clients

La société a déclaré que l’intégration des instructions de⁤ navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que⁤ nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation⁣ dans la conduite.De plus,​ ils ont souligné que les retours clients ont été ‌essentiels ⁢pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur‌ ce nouveau système.

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Un Volant Repensé

Les⁣ innovations ⁣ne s’arrêtent pas au pare-brise ‍; BMW ‍a‍ également repensé son volant‍ en y intégrant des ⁣boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.

Un nouvel écran tactile central en forme de ⁣losange accompagne cet interface sur le pare-brise et⁣ permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et⁤ facile. La marque envisage également‍ un magasin d’applications pour ⁢encore plus ⁤de fonctionnalités et personnalisations.

Un Système opérationnel ‌Innovant

Le logiciel qui alimente ​ce système est appelé BMW Operating System‍ X ; il ⁤est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.

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L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur‍

Aucun ​lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système ⁤iDrive ⁣utilise cette technologie⁢ pour apprendre les ‍habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers ⁤son domicile tout en activant⁢ le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon ‍BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; ⁤plutôt que d’utiliser⁣ des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire‌ quelque chose comme « trouve une station de recharge près du‍ supermarché ».

Début D’une Nouvelle Ère

Ce design⁣ intérieur audacieux fera​ ses débuts dans le ⁤futur SUV électrique ‌X-Class prévu fin 2025;​ plusieurs autres véhicules basés sur la ⁣nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.

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Considérations Sécuritaires⁣ Émergentes

Un changement⁢ aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux⁢ intérieurs‍ classiques ⁤dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera‍ les‌ préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant​ devenues cruciales pour toutes ⁤entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via⁣ boutons physiques⁣ afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .

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Général

Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !

Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.

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Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !

Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025

Un Événement Incontournable

Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.

Nouveaux Produits et Progrès Technologiques

Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.

Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.

Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle

Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.

En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.

Implications pratiques pour Divers secteurs

Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.

Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.

La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant

Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.

Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.

Vers un Avenir Prometteur

Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .

À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .

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L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !

Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !

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L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !

Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair

Qu’est-ce qui se passe ?

Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.

Une Évolution des Écrans Secondaires

Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.

!Image du Xeneon Edge

Flexibilité et Installation

Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.

!Installation du Xeneon Edge

Connectivité et Utilisation Pratique

Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.

Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge

Intégration avec iCue

L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.

Disponibilité et Prix

Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.

Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.

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