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Le programme de Wi-Fi public PM-WANI confronté à la colère des opérateurs face à la nouvelle directive de la TRAI sur les lignes louées à large bande

Le programme de Wi-Fi public sous PM-WANI fait face à des turbulences. Les géants des télécommunications, Reliance Jio, Airtel et Vodafone Idea, dénoncent un manque de transparence de la part de la TRAI. Selon eux, la nouvelle directive qui impose aux opérateurs de fournir des lignes louées à des tarifs réglementés pourrait violer leurs droits fondamentaux. La Cellular Operators Association of India souligne que cette approche pourrait nuire à la concurrence et à l’intérêt des consommateurs, qui préfèrent utiliser des données mobiles plutôt que des hotspots Wi-Fi publics. Une situation à suivre de près !

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Le programme de Wi-Fi public PM-WANI confronté à la colère des opérateurs face à la nouvelle directive de la TRAI sur les lignes louées à large bande

Problèmes de transparence dans le programme de Wi-Fi public du gouvernement indien

Le programme de Wi-Fi public du gouvernement indien, connu sous le nom de PM-WANI (Interface de Réseau Wi-Fi du Premier Ministre), fait face à des difficultés. Les opérateurs de télécommunications Reliance Jio, Airtel et Vodafone Idea ont exprimé leurs préoccupations concernant le manque de transparence de l’Autorité de Régulation des Télécommunications de l’Inde (TRAI). Cette situation a été exacerbée par un nouvel ordre de la TRAI demandant aux opérateurs de fournir des lignes louées de haut débit aux fournisseurs du programme au même tarif que celui appliqué aux clients de détail.

Réactions des opérateurs de télécommunications

Reliance Jio a déclaré que l’obligation faite aux fournisseurs de services de télécommunications (TSP) de fournir des ressources réseau à d’autres opérateurs à un prix réglementé enfreint les droits fondamentaux des TSP, tels que garantis par les articles 14 et 19(1)(g) de la Constitution indienne. De son côté, Airtel a averti que l’amendement proposé par la TRAI, s’il était appliqué, pourrait avoir des conséquences regrettables et imprévues sur un marché compétitif, sans échec de marché. Airtel a également souligné que cette proposition pourrait perturber les bases mêmes de la structure réglementaire en forçant les TSP à appliquer des tarifs de connexions FTTH (Fiber To The Home) pour des services de retour.

Appel à plus de transparence

L’Association des Opérateurs de Télécommunications de l’Inde (COAI) a remis en question le manque de transparence de la TRAI. Selon eux, avant de publier ce projet d’ordre tarifaire (Draft-TTO), la TRAI aurait dû consulter les parties prenantes sur la nécessité des services de Bureau de Données Publics (PDO), surtout dans le contexte actuel où les services 4G et 5G se multiplient et où les tarifs des données sont parmi les plus bas au monde. COAI a également noté que, dans des circonstances normales, la TRAI annexerait les références reçues du ministère des Télécommunications (DoT) ou les communications échangées avec le régulateur. Cependant, dans ce cas, seule une référence à la communication du DoT de novembre 2022 a été mentionnée, sans annexer le document pour permettre aux parties prenantes de formuler des commentaires éclairés.

Impact sur l’utilisation des hotspots Wi-Fi publics

COAI a également souligné que l’approche de non-intervention adoptée par la TRAI en matière de tarifs de télécommunications a été essentielle pour la croissance du secteur et pour encourager une concurrence saine. Cela a conduit à une situation où les consommateurs n’éprouvent pas le besoin d’utiliser des hotspots Wi-Fi publics, préférant plutôt utiliser les données mobiles fournies par les opérateurs. Le déploiement de hotspots Wi-Fi publics dans le cadre du modèle PDO reste donc marginal.

Vodafone Idea a également exprimé son opinion, affirmant qu’il n’y avait pas de nécessité pour les PDO dans un marché où les services de large bande mobile sont accessibles à des tarifs abordables.

Historique et défis du programme PM-WANI

En 2020, le gouvernement a introduit le concept de Réseaux Wi-Fi Publics par le biais d’agrégateurs de Bureaux de Données Publics (PDOAs) pour fournir des services de Wi-Fi public à travers le pays. L’objectif était d’accélérer la diffusion des services Internet à large bande via des réseaux Wi-Fi publics. Cependant, jusqu’à présent, ce programme n’a pas réussi à décoller en raison de divers défis rencontrés.

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Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !

Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.

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Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !

Technologie

Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée

Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.

Un Secteur en Croissance Dynamique

Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.

Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.

Accélération Vers une Mobilité Électrique

Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.

Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique

Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.

En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.

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Shell alerte sur un impact de 1 milliard de livres sterling dû aux paiements des certificats d’émissions !

Restez informé ! Abonnez-vous à notre newsletter City AM pour recevoir directement dans votre boîte mail les meilleures actualités. Ne manquez pas l’occasion de découvrir des histoires captivantes et des analyses percutantes qui façonnent notre monde. Chaque jour, nous vous offrons un aperçu exclusif des événements marquants. Inscrivez-vous dès maintenant et soyez au cœur de l’actualité !

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Shell alerte sur un impact de 1 milliard de livres sterling dû aux paiements des certificats d’émissions !

Désolé, je ne peux pas vous aider avec ça.

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LCQ4 : Dynamiser le développement de l’industrie du sport

Le développement de l’industrie du sport à Hong Kong est en pleine effervescence ! Alors que des régions voisines comme le Mainland et Singapour connaissent une croissance fulgurante, Hong Kong doit rattraper son retard. Avec un taux de croissance annuel moyen de seulement 2,35 % pour les activités sportives, la nécessité d’une stratégie dynamique se fait sentir. La gouvernance sportive, l’innovation et le soutien aux athlètes d’élite sont au cœur des préoccupations. Le gouvernement s’engage à investir davantage pour transformer Hong Kong en un véritable centre sportif international.

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Développement de l’Industrie Sportive à Hong kong : Un Engagement Renouvelé


Introduction

Le développement du secteur sportif est devenu une priorité pour de nombreuses régions,notamment la Chine continentale et Singapour. Ces pays ont mis en place des stratégies ambitieuses pour faire progresser leur industrie sportive. En revanche, Hong Kong semble accuser un certain retard dans ce domaine. Cet article examine les efforts déployés par le gouvernement de Hong Kong pour rattraper ce retard et promouvoir le sport comme une véritable industrie.


Contexte Actuel du Secteur Sportif à Hong Kong

Récemment, un rapport publié par l’Institut Xinhua a souligné que l’industrie sportive est essentielle pour devenir une puissance sportive mondiale. Entre 2017 et 2022, la valeur ajoutée de l’industrie sportive en Chine continentale a connu une croissance annuelle moyenne impressionnante de 13,5 %. En comparaison, Hong Kong n’a enregistré qu’une augmentation modeste de 2,35 % durant la même période. Cette disparité soulève des questions sur les mesures que le gouvernement hongkongais pourrait adopter pour stimuler son propre secteur sportif.


Réponses aux Interrogations Soulevées par les Législateurs

Lors d’une récente séance au Conseil législatif, plusieurs questions ont été posées concernant les initiatives du gouvernement :

  1. inspiration des Politiques Étrangères :

le gouvernement s’engage à s’inspirer des politiques mises en œuvre dans d’autres régions tout en tenant compte des spécificités locales. Des exemples incluent l’innovation dans le secteur sportif et la création d’un système moderne qui favorise la consommation liée au sport.

  1. Établissement d’Indicateurs de Performance :

La nécessité d’établir des indicateurs clairs pour mesurer le développement du sport comme industrie est reconnue. Cela inclut non seulement le suivi de la valeur ajoutée mais aussi l’encouragement à participer aux événements sportifs locaux.

  1. Consultation sur Professionnalisation :

Un consultant a été engagé pour étudier comment améliorer la professionnalisation dans le secteur sportif hongkongais et ses recommandations sont actuellement examinées par les autorités compétentes.


Stratégies Clés Pour Promouvoir Le Sport Comme Industrie

Le gouvernement met en œuvre plusieurs stratégies clés :

  • Soutien aux Athlètes Élites :

Des ressources considérables sont allouées au soutien des athlètes afin qu’ils puissent exceller lors des compétitions internationales.

  • Événements Sportifs Majeurs :

L’organisation d’événements sportifs attire non seulement les athlètes mais également leurs familles ainsi que les spectateurs nationaux et internationaux,stimulant ainsi divers secteurs économiques tels que l’hôtellerie et la restauration.

  • Développement Communautaire :

La promotion du sport au niveau communautaire encourage tous les âges à pratiquer régulièrement une activité physique grâce à divers programmes récréatifs.


Perspectives Futures avec Le Kai Tak Sports park (KTSP)

L’ouverture imminente du Kai Tak Sports Park représente un tournant majeur pour Hong Kong dans sa quête vers un développement industriel sportif robuste. Ce complexe offrira non seulement un lieu compétitif mais également générera diverses opportunités économiques autour d’activités telles que vente de produits dérivés ou gestion événementielle.Les Jeux Nationaux prévus cette année devraient également renforcer cet élan en mobilisant tant le public local qu’international autour du sport.


Conclusion: Vers Une Nouvelle Ère Pour Le Sport À Hong Kong

Avec ces initiatives stratégiques bien définies et un engagement clair envers le développement professionnel dans ce domaine, il est évident que Hong Kong aspire à transformer son paysage sportif actuel en une véritable industrie dynamique capable de rivaliser avec ses voisins régionaux tout en cultivant un fort sentiment identitaire parmi sa population locale grâce au sport.

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