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Des travailleurs brandissant des pancartes devant l’usine de Boeing à Everett, Washington, lors d’une grève le vendredi 13 septembre 2024.
Boeing a annoncé d’importantes réductions de coûts lundi, incluant un gel des recrutements, une suspension des déplacements non essentiels du personnel et une diminution des dépenses auprès des fournisseurs afin de préserver sa trésorerie face à une grève impliquant plus de 30 000 ouvriers d’usine.
Les employés de Boeing, principalement basés dans la région de Seattle, ont commencé à quitter leur poste tôt vendredi après avoir massivement rejeté un accord de travail provisoire, interrompant ainsi la majorité de la production aéronautique de l’entreprise.
Le directeur financier, Brian West, a indiqué dans une note adressée au personnel que l’entreprise procéderait à des « réductions significatives » des dépenses auprès des fournisseurs et cesserait la plupart des commandes d’achat pour ses avions 737 Max, 767 et 777. Cela représente le premier signe clair de l’impact de la grève sur les centaines de fournisseurs qui dépendent des contrats avec Boeing.
Boeing est déterminé à négocier un nouvel accord contractuel qui prenne en compte les retours des travailleurs et permette la reprise des opérations, a déclaré West. « Cependant, notre entreprise traverse une période difficile. Cette grève compromet notre reprise de manière significative et nous devons prendre des mesures nécessaires pour préserver notre trésorerie et garantir notre avenir commun. »
Il a également précisé que Boeing ne réduisait pas les financements destinés à la sécurité, à la qualité et au soutien direct aux clients.
Les conséquences financières de la grève dépendront de sa durée, mais Boeing se concentre sur la conservation de sa trésorerie, a déclaré West lors d’une conférence de Morgan Stanley vendredi. Il a ajouté que le nouveau PDG de l’entreprise, Kelly Ortberg, souhaite retourner à la table des négociations rapidement pour parvenir à un nouvel accord.
« Nous envisageons également la difficile décision de mettre temporairement au chômage de nombreux employés, managers et cadres dans les semaines à venir, » a-t-il précisé.
Vendredi, Moody’s a placé toutes les notations de crédit de Boeing sous revue en vue d’une dégradation, tandis que Fitch Ratings a averti qu’une grève prolongée pourrait exposer Boeing à un risque de dégradation. Cela pourrait augmenter les coûts d’emprunt d’un fabricant déjà confronté à une dette croissante.
Boeing a enregistré une perte d’environ 8 milliards de dollars au cours du premier semestre de l’année, alors que la production ralentissait suite à un incident presque catastrophique lié à un panneau de porte en début d’année.
