Actualités
Des conducteurs de livraison d’Amazon à New York rejoignent les Teamsters
Lors d’un rassemblement à Long Beach, en Californie, des participants brandissent des pancartes de soutien aux Teamsters d’Amazon, dans le cadre d’une journée de solidarité pour soutenir la syndicalisation et la négociation collective des livreurs d’Amazon.
Des centaines de conducteurs de livraison d’Amazon, travaillant dans l’un des établissements de l’entreprise à New York, ont récemment intégré la Fraternité Internationale des Teamsters, selon une annonce faite lundi. Cette initiative marque une nouvelle étape dans les efforts d’organisation au sein du réseau logistique d’Amazon.
Ces conducteurs sont employés par trois entreprises de livraison sous contrat, à partir d’un site d’Amazon connu sous le nom de DBK4, situé dans le quartier de Queens à New York. Ils travaillent pour Cornucopia Logistics, DNA Logistics et Champion Logistics, a précisé un porte-parole des Teamsters.
La majorité des conducteurs de chaque entreprise sous contrat ont signé des cartes d’autorisation pour rejoindre les Teamsters. Ce lundi matin, ils ont sollicité Amazon pour que l’entreprise reconnaisse le syndicat et entame des négociations. Les conducteurs de ce site réclament des horaires de travail réguliers, des camions de livraison bien entretenus et des charges de travail raisonnables, selon le syndicat.
Ces travailleurs font partie du réseau d’entreprises de livraison tierces d’Amazon, qui transportent des colis depuis ses entrepôts jusqu’aux portes des clients.
Au cours de l’année écoulée, Amazon a été confronté à une pression croissante de la part de ses livreurs, avec des grèves, des demandes d’augmentation de salaires et d’améliorations des conditions de sécurité. La semaine dernière, Amazon a annoncé une augmentation des salaires pour les travailleurs de livraison sous contrat, dans le cadre d’un investissement de 2,1 milliards de dollars dans ce programme.
Le Conseil national des relations du travail (NLRB) examine également le programme de partenaires de services de livraison d’Amazon. Depuis août, l’agence fédérale a rendu deux décisions indiquant qu’Amazon devrait être considéré comme un « employeur conjoint » des employés de deux entreprises de livraison sous-traitées. Cette détermination du NLRB pourrait obliger Amazon à négocier avec les employés cherchant à se syndiquer.
« Le NLRB a clairement indiqué qu’Amazon a une obligation légale de négocier avec ses conducteurs et de les rencontrer à la table des négociations pour améliorer les salaires, les conditions de travail, les normes de sécurité, et tout ce qui s’ensuit », a déclaré Sean O’Brien, président général des Teamsters, dans un communiqué.
Les Teamsters et d’autres grands syndicats ont depuis longtemps pour objectif d’organiser les travailleurs des entrepôts et de livraison chez Amazon, le deuxième plus grand employeur privé aux États-Unis. En avril dernier, des conducteurs d’un site d’Amazon à Palmdale, en Californie, ont voté pour rejoindre le syndicat. Les Teamsters ont également lancé une division visant à financer et à diriger des ressources d’organisation vers les employés d’Amazon.
