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Général

Le ministre des Transports de la Saskatchewan appelle le gouvernement fédéral à intervenir dans le conflit ferroviaire

Une grève imminente des chemins de fer pourrait avoir des conséquences catastrophiques sur l’économie provinciale, avertit Lori Carr. Les deux principales compagnies ferroviaires canadiennes, CN et CPKC, ont déjà commencé à bloquer l’expédition de marchandises dangereuses, anticipant un arrêt de travail. Cette situation menace non seulement la chaîne d’approvisionnement, mais aussi la réputation du Canada en tant que partenaire commercial fiable. Les producteurs de Saskatchewan, dépendants de services ferroviaires efficaces, pourraient faire face à des retards dévastateurs, entraînant des pertes financières considérables.

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Le ministre des Transports de la Saskatchewan appelle le gouvernement fédéral à intervenir dans le conflit ferroviaire

Une éventuelle grève ou lock-out ferroviaire la semaine prochaine pourrait avoir un impact « dévastateur » sur l’économie provinciale, selon Lori Carr.

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Les deux principales compagnies ferroviaires du pays commencent à bloquer les expéditions de marchandises dangereuses en prévision d’une grève ou d’un lock-out potentiel la semaine prochaine. Photo par Nathan Denette /LA PRESSE CANADIENNE

Impact potentiel d’une grève ferroviaire

Une action de grève imminente de la part des deux principales compagnies ferroviaires du Canada ou de leurs employés pourrait avoir des conséquences « dévastatrices » tant sur l’économie provinciale que nationale, selon le ministre des Transports de la Saskatchewan.

La Canadian National Railway Co. et la Canadian Pacific Kansas City Ltd. ont annoncé la semaine dernière qu’elles procéderaient à un lock-out de 9 300 ingénieurs, conducteurs et employés de triage le 22 août, à moins de parvenir à un accord sur de nouveaux contrats, les négociations ayant échoué sur des questions de planification et de salaires.

Conséquences d’un arrêt de travail

Les avertissements de lock-out des chemins de fer ont été émis à l’intention de la Teamsters Canada Rail Conference peu après qu’un organisme national du travail a statué qu’un arrêt de travail ne présenterait pas de « danger sérieux » pour la santé ou la sécurité publiques, ouvrant ainsi la voie à une grève ou un lock-out complet.

En cas de grève, les employés de CN ou de CPKC ne seraient pas tenus de continuer à transporter des marchandises. Cette semaine, les compagnies ferroviaires ont commencé à suspendre les expéditions en prévision d’un éventuel arrêt de travail, marquant ainsi le début d’une réduction progressive des opérations à l’approche de la date limite de négociation.

Appel à l’action du gouvernement provincial

Dans une lettre adressée au ministre fédéral des Transports, Pablo Rodriguez, et au ministre du Travail et des Aînés, Steven MacKinnon, Lori Carr a exprimé ses préoccupations concernant la récente décision du Conseil canadien des relations industrielles, qui menace le transport de marchandises à travers le pays.

Elle a déclaré : « Un arrêt de travail aurait un impact dévastateur sur la chaîne d’approvisionnement et nuirait à la réputation du Canada en tant que partenaire commercial fiable auprès de nos clients internationaux. »

Dépendance de la Saskatchewan aux services ferroviaires

En tant que province enclavée, les producteurs de la Saskatchewan dépendent d’un service ferroviaire fiable et de chaînes d’approvisionnement efficaces pour acheminer leurs produits sur le marché. Les services de fret ferroviaire « sont essentiels pour le transport de grandes quantités de céréales, de potasse, de pétrole et d’autres exportations clés vers les marchés nationaux et internationaux », a-t-elle ajouté.

Risques économiques d’une perturbation

Lori Carr a souligné que le succès de la Saskatchewan et du Canada sur les marchés internationaux « dépend de la capacité de nos exportateurs à livrer des produits de qualité dans les délais ». Une perturbation du travail pourrait entraîner des retards, permettant à des concurrents mondiaux de prendre l’avantage. Même une interruption mineure pourrait entraîner la perte de contrats, des fermetures et une diminution des revenus, coûtant à l’économie canadienne des dizaines de millions de dollars par jour, avec un impact financier qui s’aggrave au fil du temps.

Mesures préventives suggérées

Le gouvernement de la Saskatchewan exhorte le gouvernement fédéral à mettre en œuvre des mesures pour éviter les arrêts de travail pendant la négociation d’un nouvel accord de négociation collective. Parmi les options proposées figurent des lois de retour au travail ou une directive pour un arbitrage contraignant interdisant aux travailleurs de faire grève.

« Le bon fonctionnement du système ferroviaire est vital pour l’économie dépendante du commerce du Canada et sa compétitivité mondiale », a déclaré Carr.

Elle a ajouté : « Le gouvernement fédéral doit faciliter activement une résolution équitable de l’accord de négociation collective entre le TCRC et les compagnies ferroviaires tout en exerçant toutes les pressions légales et politiques pour éviter les arrêts de travail. »

La société CN a annoncé dans un mémo interne, obtenu par la Presse canadienne, qu’elle a commencé à interdire l’importation de marchandises dangereuses en provenance des États-Unis à partir de lundi, en prévision d’une éventuelle interruption de travail.

Cette cargaison comprend du chlore pour désinfecter l’eau potable, de l’ammoniac pour les engrais, ainsi que d’autres substances toxiques ou explosives.

« En l’absence d’un accord préliminaire rapide ou de la soumission de toutes les questions en suspens à un arbitrage contraignant avant la menace d’une perturbation du travail, d’autres marchandises seront également soumises à embargo », a déclaré l’équipe de négociation de CN dans un message diffusé mardi.

De son côté, CPKC a annoncé vendredi qu’elle interdirait temporairement le transport de matériaux dangereux afin d’éviter qu’ils ne se retrouvent bloqués sur les voies en cas d’action syndicale.

Les biens essentiels pour la santé publique, ainsi que pour l’agriculture, l’exploitation minière et la foresterie, figurent généralement parmi les premières marchandises à être soumises à embargo, a précisé Bob Masterson, PDG de l’Association de l’industrie chimique du Canada.

« En matière de sécurité publique, ce sont les volumes qui disparaîtront en premier », a-t-il souligné, en mettant l’accent sur le chlore utilisé pour l’eau potable municipale.

Habituellement, les réserves de chlore sont renouvelées chaque semaine. « Si nous ne parvenons pas à livrer pendant une semaine et qu’ensuite il y a une interruption de travail… vous commencerez à ressentir des effets », a-t-il ajouté.

Les membres de ce groupe industriel, qui regroupe des producteurs de plastiques et de produits chimiques, dépendent du transport ferroviaire pour 80 % des 100 milliards de dollars de leurs expéditions annuelles.

« Les conséquences d’un échec à parvenir à un règlement négocié sont graves », a averti Masterson.

Le tribunal du travail a ordonné une période de refroidissement de 13 jours dans le cadre des décisions rendues vendredi matin, fixant le 22 août comme date la plus proche pour une grève ou un lock-out.

Les Enjeux des Grèves Ferroviaires au Canada

Introduction aux Grèves Ferroviaires

Le 22 mai, les employés de Canadian National Railway Co. et de Canadian Pacific Kansas City Ltd. pourraient se retrouver en grève. Cette situation soulève des préoccupations majeures tant pour les travailleurs que pour l’économie canadienne.

Contexte des Grèves

Les grèves dans le secteur ferroviaire ne sont pas un phénomène nouveau au Canada. Elles surviennent souvent en raison de désaccords sur les conditions de travail, les salaires et la sécurité. Actuellement, les syndicats représentant les travailleurs de ces deux grandes compagnies ferroviaires sont en pourparlers pour améliorer les conditions de travail, mais les négociations semblent stagner.

Impact Économique des Grèves

Les grèves ferroviaires peuvent avoir des répercussions significatives sur l’économie. En 2022, une grève similaire avait entraîné des pertes estimées à plusieurs millions de dollars par jour pour l’industrie. Les chaînes d’approvisionnement, déjà fragilisées par la pandémie, pourraient subir de nouveaux retards, affectant ainsi divers secteurs, y compris le transport de marchandises essentielles.

Réactions des Parties Prenantes

Les entreprises et le gouvernement surveillent de près la situation. Les dirigeants de Canadian National et Canadian Pacific ont exprimé leur volonté de trouver un terrain d’entente, mais les travailleurs restent déterminés à défendre leurs droits. Les syndicats ont également appelé à des actions de solidarité, soulignant l’importance de la justice sociale dans le milieu de travail.

Conclusion

Alors que la date fatidique approche, l’incertitude plane sur l’avenir des négociations. Les conséquences d’une grève pourraient être lourdes, tant pour les employés que pour l’économie canadienne dans son ensemble. Il est crucial de suivre l’évolution de cette situation pour comprendre les enjeux en jeu et leur impact potentiel sur le pays.

Général

Anker SOLIX dévoile la Solarbank 2 AC : la nouvelle ère du stockage d’énergie ultra-compatible !

Découvrez le Solarbank 2 AC, une véritable révolution dans le domaine de l’énergie solaire ! Grâce à ses batteries au phosphate de fer lithium, ce système s’adapte parfaitement à vos besoins. Avec une puissance impressionnante de 2400 watts et la possibilité d’ajouter jusqu’à cinq batteries supplémentaires, il assure un stockage optimal. Sa compatibilité avec le compteur Anker SOLIX Smart favorise une gestion intelligente de votre consommation énergétique. Ne ratez pas l’offre spéciale « early bird », disponible dès maintenant pour seulement 999 euros ! Saisissez cette chance unique !

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Anker SOLIX dévoile la Solarbank 2 AC : la nouvelle ère du stockage d’énergie ultra-compatible !

Le Solarbank 2 AC : Une Révolution dans le Stockage Énergétique

Batteries au Lithium Fer Phosphate

Le Solarbank 2 AC se démarque par l’utilisation de batteries au lithium fer phosphate (LFP), reconnues pour leur sécurité et leur efficacité. Ce modèle est particulièrement innovant grâce à son système de couplage alternatif, qui lui permet de s’adapter facilement à divers systèmes solaires déjà en place.Que ce soit pour des installations sur toiture, des systèmes solaires compacts pour balcons ou d’autres configurations réduites, il peut fonctionner avec un micro-onduleur de 800 Watts.

Capacité et flexibilité Énergétique

Avec une capacité maximale d’injection dans le réseau domestique atteignant 1200 watts,le Solarbank 2 AC peut être associé à deux régulateurs solaires MPPT. Cela ouvre la possibilité d’ajouter jusqu’à 1200 watts supplémentaires via des panneaux solaires additionnels, portant ainsi la puissance totale à un impressionnant 2400 watts. Pour les utilisateurs nécessitant davantage de stockage énergétique, il est possible d’intégrer jusqu’à cinq batteries supplémentaires de 1,6 kilowattheure chacune, augmentant la capacité totale à 9,6 kilowattheures.

Intégration dans un Écosystème Intelligent

Le Solarbank 2 AC s’intègre parfaitement dans un écosystème énergétique intelligent grâce à sa compatibilité avec le compteur Anker SOLIX Smart et les prises intelligentes proposées par Anker. cette fonctionnalité permet une gestion optimisée de la consommation électrique tout en réduisant les pertes énergétiques inutiles. De plus, Anker SOLIX prévoit d’étendre cette compatibilité aux dispositifs Shelly.

Durabilité et Résistance aux Intempéries

Anker SOLIX met également l’accent sur la longévité du Solarbank 2 AC. Conçu pour supporter au moins 6000 cycles de charge, cet appareil a une durée de vie estimée dépassant quinze ans. Il est accompagné d’une garantie fabricant décennale et possède une certification IP65 qui assure sa résistance face aux intempéries tout en étant capable de fonctionner dans des températures variant entre -20 °C et +55 °C.

Disponibilité et Offres Promotionnelles

Le solarbank 2 AC est disponible sur le site officiel d’Anker SOLIX ainsi que sur Amazon au prix standard de 1299 euros. Cependant, une offre promotionnelle « early bird » sera active du 20 janvier au 23 février 2025, permettant aux acheteurs intéressés d’acquérir cet appareil dès 999 euros ! Cette promotion inclut également un compteur Anker SOLIX Smart offert pour chaque commande passée durant cette période spéciale.

le Solarbank 2 AC représente une avancée significative dans le domaine du stockage énergétique domestique grâce à ses caractéristiques techniques avancées et son engagement envers la durabilité environnementale.

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Business

Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !

Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.

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Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !

Technologie

Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée

Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.

Un Secteur en Croissance Dynamique

Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.

Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.

Accélération Vers une Mobilité Électrique

Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.

Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique

Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.

En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.

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Divertissement

« À la rencontre d’un Hugo : une aventure inattendue »

Le prénom, un véritable reflet de notre identité, peut être à la fois lourd à porter et source de fierté. Dans cette chronique fascinante, le réalisateur Hugo David nous plonge dans son expérience avec un prénom très répandu. Né en 2000, il se retrouve entouré d’autres Hugo, ce qui l’amène à adopter un alias : Hugo D.. Comment ce choix a-t-il influencé son parcours ? Explorez les nuances et les histoires derrière nos prénoms et découvrez comment ils façonnent nos vies dès l’enfance jusqu’à l’âge adulte !

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« À la rencontre d’un Hugo : une aventure inattendue »

Les Prénoms : Un Voyage au Cœur de l’Identité

Le Rôle Crucial des Prénoms dans nos Existences

Chaque personne possède un prénom, qu’il soit courant ou singulier, et ce dernier peut engendrer à la fois fierté et embarras. Cet article explore la signification profonde et l’influence des prénoms sur notre vie quotidienne. Le réalisateur Hugo David partage son vécu avec un prénom qui a connu une forte popularité durant sa jeunesse.

une Naissance Sous le Signe de la Célébrité

Hugo David est né en 2000 à Tours, une époque où le prénom Hugo était en plein essor. Ses parents, Caroline et Rodolphe, avaient envisagé d’autres choix comme Enzo, également très en vogue à cette période. « Je pense que mes parents ont opté pour un prénom parmi les plus répandus en France plutôt qu’en hommage à Victor Hugo », confie-t-il.

Une Enfance Entourée d’Autres « Hugo »

Dès son plus jeune âge, Hugo se retrouve entouré d’autres enfants portant le même nom. Selon les statistiques de l’Insee,7 694 garçons ont été prénommés Hugo en 2000,faisant de ce prénom le quatrième plus populaire cette année-là. À l’école primaire,il côtoie plusieurs camarades appelés Thibault et autres prénoms similaires. Pour éviter toute confusion lors des appels en classe, les enseignants ajoutent souvent la première lettre du nom de famille après le prénom : ainsi devient-il rapidement « Hugo D. », un surnom auquel il s’habitue sans arduousé.

Pensées sur l’Identité Associée au Prénom

Le choix d’un prénom peut avoir un impact significatif sur notre identité personnelle tout au long de notre existence. Que ce soit pour se distinguer ou pour s’intégrer dans un groupe social spécifique, chaque individu développe une relation particulière avec son propre nom.

les prénoms ne sont pas simplement des désignations ; ils portent avec eux des récits et influencent nos interactions sociales depuis notre enfance jusqu’à l’âge adulte.

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