Hier, Gran Turismo 7 a bénéficié de sa mise à jour la plus significative depuis un certain temps, introduisant six nouveaux véhicules ainsi qu’un circuit emblématique, le très apprécié Eiger Nordwand. Une autre grande nouveauté est un modèle physique entièrement repensé, visant à apporter une dimension supplémentaire de réalisme au jeu.
Dans l’ensemble, les nouvelles mécaniques semblent avoir été efficaces, mais elles ont également engendré des bugs étranges, avec des résultats pour le moins comiques.
Ces problèmes semblent se produire uniquement dans des conditions spécifiques. Selon GTPlanet, ils touchent souvent, mais pas exclusivement, les voitures ayant subi un échange de moteur, avec le Volkswagen Sambabus et l’Abarth 595 qui apparaissent fréquemment dans les vidéos partagées.
Cependant, ce ne sont pas les seuls concernés ; d’autres vidéos montrent des Mitsubishi Evos et bien d’autres modèles se comportant de manière très étrange. En gros, quelque chose dans le nouveau modèle physique fait que certaines voitures deviennent incontrôlables lorsque certaines conditions sont réunies, les propulsant dans les airs à la manière du glitch de balancement de Grand Theft Auto IV, ou les faisant rebondir sur place.
Les anomalies semblent principalement – mais pas uniquement – affecter les véhicules contrôlés par l’IA. Plus surprenant encore, ces comportements bizarres peuvent se produire non seulement sur la piste, mais aussi dans les menus, la section GT Auto du jeu et même dans le mode photo Scapes, comme le montre une de nos vidéos préférées où un VW campervan rebondit d’une falaise avant de se propulser dans l’orbite terrestre à la dernière seconde.
Si vous souhaitez vivre cette expérience par vous-même, dépêchez-vous – Polyphony Digital a déjà confirmé qu’ils travaillent sur une solution à ce problème, annonçant sur X que (dans ce qui pourrait être considéré comme une sous-estimation de la décennie) « Un comportement de véhicule non intentionnel est produit lorsqu’un réglage particulier est appliqué dans les paramètres de la voiture. » C’est le moins qu’on puisse dire.
