Boeing Face à une Éventuelle Grève des Travailleurs de l’Assemblage
Boeing se trouve dans l’attente d’une décision cruciale concernant une possible grève de 33 000 travailleurs d’assemblage, principalement basés dans la région de Seattle, qui pourrait entraîner l’arrêt de la production de ses avions les plus populaires.
Vote Crucial sur l’Offre de Contrat
Les membres de l’International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAMAW) sont en train de voter pour approuver une offre de contrat qui propose des augmentations salariales de 25 % sur quatre ans. Si les travailleurs rejettent cette offre et que deux tiers d’entre eux votent en faveur d’une grève, un arrêt de travail débuterait vendredi à 00h01 PDT.
Impact Potentiel sur Boeing
Bien qu’une grève ne devrait pas entraîner d’annulations de vols ni affecter directement les passagers aériens, elle constituerait un nouveau coup dur pour la réputation et les finances de Boeing, déjà éprouvées par divers problèmes au cours de l’année, notamment dans ses opérations aéronautiques, de défense et spatiales.
Appel à l’Unité du Nouveau PDG
Le nouveau PDG, Kelly Ortberg, a tenté de désamorcer la situation en déclarant aux machinistes que « personne ne sort gagnant » d’une grève. Il a souligné que l’entreprise traverse une période difficile, en partie à cause de ses erreurs passées, et a exprimé sa conviction que la collaboration pourrait permettre de redresser la situation. Cependant, il a averti qu’une grève compromettrait cette reprise commune et nuirait à la confiance des clients.
Salaires et Conditions de Travail
Actuellement, les machinistes perçoivent en moyenne un salaire de 75 608 dollars par an, hors heures supplémentaires, ce qui pourrait atteindre 106 350 dollars à la fin du contrat de quatre ans, selon les informations fournies par Boeing. Malgré la recommandation du comité de négociation d’approuver le contrat, Jon Holden, président du district 751 de l’IAM, a exprimé des doutes quant à l’issue du vote, de nombreux travailleurs ayant partagé leurs mécontentements sur les réseaux sociaux.
Début du Vote et Conséquences d’une Grève
Le vote a commencé à 5 heures du matin, heure locale, dans des salles syndicales à travers l’État de Washington, à Portland, en Oregon, et dans quelques autres lieux, avec des résultats attendus pour jeudi soir. Une grève entraînerait l’arrêt de la production des avions 737 Max, le best-seller de Boeing, ainsi que des modèles 777 et 767 dans les usines d’Everett et de Renton, près de Seattle. Les avions 787 Dreamliner, fabriqués par des travailleurs non syndiqués en Caroline du Sud, ne seraient probablement pas affectés.
Conséquences Financières d’une Grève Prolongée
Cai von Rumohr, analyste en aéronautique chez TD Cowen, a estimé qu’une grève pourrait durer jusqu’à la mi-novembre, période où les paiements hebdomadaires de 150 dollars du fonds de grève pourraient sembler insuffisants à l’approche des fêtes. Une grève prolongée pourrait coûter à Boeing jusqu’à 3,5 milliards de dollars en flux de trésorerie, car l’entreprise perçoit environ 60 % du prix de vente lors de la livraison d’un avion.
Négociations et Concessions
Les négociateurs syndicaux ont unanimement recommandé l’approbation du contrat provisoire conclu le week-end dernier. Boeing a promis de construire son prochain nouvel avion dans la région de Puget Sound, un projet qui ne devrait pas voir le jour avant les années 2030 et qui remplacera le 737 Max. Cela a été perçu comme une victoire importante pour les dirigeants syndicaux, qui souhaitent éviter que Boeing ne déplace la production des Dreamliners vers la Caroline du Sud.
Cependant, l’accord n’a pas répondu aux demandes initiales du syndicat, qui réclamait des augmentations de 40 % sur trois ans et la restauration des pensions traditionnelles supprimées il y a dix ans. Le syndicat a finalement accepté une augmentation des contributions de Boeing aux comptes de retraite 401(k) des employés.
Sentiments des Travailleurs et Perspectives d’Avenir
Holden a informé les membres que le syndicat avait obtenu tout ce qu’il pouvait lors des négociations et a recommandé l’approbation de l’accord, soulignant qu’il n’était pas garanti d’obtenir davantage en cas de grève. Néanmoins, de nombreux membres du syndicat restent frustrés par les concessions passées concernant les pensions, les soins de santé et les salaires.
« Ils sont mécontents. Ils ont de nombreuses attentes. Je pense que Boeing comprend cela et souhaite satisfaire un nombre raisonnable d’entre elles », a déclaré von Rumohr. La question demeure : Boeing fera-t-il suffisamment pour apaiser les inquiétudes des travailleurs ?
Réputation de Boeing en Péril
La réputation de Boeing a été gravement affectée depuis les accidents de deux avions 737 Max en 2018 et 2019, qui ont coûté la vie à 346 personnes. La sécurité de ses produits a de nouveau été mise en question après qu’un panneau a été arraché d’un Max lors d’un vol en janvier.
