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Chaque année, au mois d’août, les charmantes villes côtières de Californie, Monterey et Carmel-by-the-Sea, se transforment en un véritable paradis pour les passionnés d’automobiles, avec une affluence de supercars, de classiques ultra-rares et de voitures de course vintage, à l’occasion de la Monterey Car Week.

Cet événement se déroule du 9 au 18 août, englobant une série de célébrations automobiles. Il est principalement centré autour de la Motorsport Reunion sur le circuit de Laguna Seca et du Concours d’Élégance de Pebble Beach, où sont exposées certaines des voitures les plus exclusives et précieuses au monde.

Ces dernières années, la Monterey Car Week est également devenue un lieu prisé pour les fabricants haut de gamme souhaitant dévoiler leurs derniers modèles devant un public fortuné. L’édition 2024 ne fait pas exception, avec plusieurs lancements très attendus. Voici un aperçu des nouveautés qui seront présentées.

Nouveau Supercar de Lamborghini

L’un des lancements les plus marquants de cette année est le successeur de la Lamborghini Huracan, surnommé « Temerario ». Ce nouveau modèle, qui remplace la Huracan âgée de dix ans, est propulsé par un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres développant 789 chevaux et atteignant un régime maximal impressionnant de 10 000 tours par minute.

Mais ce n’est pas tout : il s’agira d’un hybride rechargeable, avec trois moteurs électriques qui devraient porter la puissance totale au-delà de 900 chevaux. Bien qu’aucune image officielle n’ait encore été révélée, des photos espion montrent un design qui devrait rester fidèle à l’esthétique Lamborghini. La révélation complète est prévue pour le 16 août.

BMW M5 Touring

Nous avons déjà eu un aperçu de la nouvelle BMW M5 en version berline, un hybride rechargeable de 717 chevaux, riche en technologies. Cependant, la grande nouvelle de cette génération est le retour tant attendu de la M5 Touring, un modèle que l’on n’a vu qu’en petites quantités avec les générations E34 et E61.

La nouvelle M5 Touring, qui devrait porter le code châssis G99, sera la première à être officiellement proposée en Amérique du Nord, ce qui rend approprié le choix de cet événement américain pour sa présentation. Nous pourrons l’admirer le 15 août.

Maserati MC20 Version Sportive

Maserati prépare une version plus radicale de son supercar MC20. Pour l’instant, nous n’avons qu’un teaser mystérieux montrant des éléments aérodynamiques sur l’aile avant, mais la marque a confirmé que ce modèle sera homologué pour la route, contrairement à la MCXtrema, conçue pour la piste.

Nous parions sur une voiture de route axée sur la performance, destinée à rivaliser avec des modèles comme la Porsche 911 GT3 RS. Plus de détails seront révélés le 16 août.

Hypercar Nilu27

Chaque année à Monterey, une nouvelle entreprise fait son apparition avec une hypercar qui attire l’attention, mais finit souvent par disparaître dans l’oubli. Cependant, la Nilu27, avec son nom singulier, pourrait se démarquer, car elle a été fondée par Sasha Selipanov, un designer ayant une solide expérience chez Bugatti et Koenigsegg.

Le premier modèle de la société, dont le nom n’est pas encore dévoilé, promet une expérience de conduite très analogique, avec un moteur V12 atmosphérique capable d’atteindre 11 000 tours par minute et une boîte manuelle à sept rapports. La présentation complète est prévue pour le 15 août.

Pininfarina Création Unique

Pininfarina Automobili, le fabricant de l’hypercar électrique Battista, a annoncé le lancement d’une nouvelle création unique pour un client fortuné. Pour l’instant, nous n’avons qu’une image d’un capot moteur à lamelles. S’agit-il d’un modèle électrique basé sur le Battista ou d’une toute autre chose ? La réponse sera bientôt révélée.

Rumeurs de Rimac

Bien que cela reste une rumeur, Rimac, le fabricant croate d’hypercars électriques, a récemment archivé tous ses posts sur les réseaux sociaux et modifié sa biographie pour indiquer : « Une nouvelle tempête a balayé. Restez à l’écoute. »

Bien que cela ne confirme rien, il est intéressant de noter que cette annonce coïncide avec l’un des événements les plus importants du calendrier des hypercars. Nous suivrons cette situation de près.

Honda HP-X

Bien que ce ne soit pas un nouveau modèle, la Honda HP-X de 1984 fait son apparition en Amérique du Nord pour la première fois. Ce concept car, conçu par Pininfarina et équipé d’un moteur V6 de 2,0 litres, avait préfiguré les ambitions de Honda pour l’original NSX. Avec les rumeurs récentes concernant un éventuel retour de ce nom, Honda pourrait-elle faire allusion à quelque chose ?

Probablement pas. Honda semble aimer nous taquiner à Pebble Beach ; l’année dernière, Acura, sa division de luxe en Amérique du Nord, avait déjà présenté des images d’un concept d’hypercar électrique mystérieux, dont nous n’avons toujours pas vu la version complète.

Autres Nouveautés

De nombreuses autres voitures feront leurs débuts publics à Monterey, dont certaines ont déjà été révélées avant l’événement. Pagani présentera la Utopia Roadster, tandis que Cadillac dévoilera le concept Sollei, un luxueux cabriolet conçu pour mettre en valeur le travail de sa division de créations sur mesure. Nous pourrons également découvrir l’Arcade Sojourn, une charmante version modernisée de la Mercedes G-Class.