Les trois premiers mois d’Andre Douglas en tant qu’astronaute de la NASA l’ont conduit de l’entraînement en Arizona à la préparation d’une mission lunaire.
Douglas, qui a été déclaré éligible pour les missions spatiales de la NASA en mars, a été désigné comme astronaute de réserve pour la très attendue mission Artemis 2, quelques semaines après avoir terminé deux ans de formation de base pour astronautes. Son expérience dans des programmes de développement précoce dans le domaine spatial a probablement joué un rôle, notamment son temps passé à concevoir des missions spatiales pour le laboratoire de physique appliquée de l’Université Johns Hopkins.
La mission Artemis 2 vise à envoyer quatre astronautes autour de la Lune, au plus tôt en septembre 2025, marquant la première mission lunaire habitée depuis Apollo 17 en 1972. Douglas a accordé une interview exclusive à Space.com pour discuter des travaux en cours de l’équipage et des prochaines étapes de leur formation.
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Space.com : La dernière fois que nous avons parlé, c’était le jour de votre remise de diplômes de votre promotion d’astronautes en mars. Quelles activités de formation avez-vous réalisées depuis ?
Andre Douglas : La remise des diplômes a eu lieu en mars, un grand jour. Mais même quelques mois avant cela, j’ai commencé à effectuer mes tâches au sol. La première était le rover pressurisé, une collaboration entre nous et l’Agence d’exploration aérospatiale japonaise. Avec mon expérience à l’APL, en conception et test de véhicules, cela était très pertinent. Le rover n’est pas pressurisé, c’est essentiellement un buggy tout terrain, semblable à ce qui a été utilisé lors des missions Apollo.
Ensuite, j’ai aidé avec les combinaisons spatiales, où j’ai effectué des tests en Arizona. C’était le CONOPS — le concept d’opérations pour toutes les activités géologiques et le nombre d’EVA [activités extravéhiculaires] que nous allions réaliser. Ce n’était pas spécifiquement pour tester les combinaisons, mais c’était très utile pour réfléchir à toutes les différentes tâches que nous devrons accomplir lors des études géologiques. J’ai pu partager cela avec Kayla Barron, qui travaille principalement sur le développement des combinaisons et avait besoin de soutien.
Mon autre tâche consistait à travailler sur la station spatiale Gateway, qui sera la nouvelle station autour de la Lune, prévue pour Artemis 4. Nous essayons de déterminer tout ce qui mène à cela, en utilisant notre expérience actuelle de l’ISS pour comprendre ce dont nous pourrions avoir besoin en orbite lunaire.
Parallèlement, je travaillais également sur ma certification de communicateur de capsule, ou capcom. Je viens d’obtenir ma certification capcom la semaine dernière. Pendant ce temps, nous effectuons toutes les tâches de préparation de l’équipage. Lorsque vous n’êtes pas assigné, vous êtes dans la branche de l’équipage prêt. C’est le soutien de mission : je faisais des exercices au NBL [Laboratoire de neutralité de flottabilité, une grande piscine où les sorties spatiales sont pratiquées], pilotais des jets, et continuais d’apprendre le russe, tout comme nous l’avons fait lors de la formation de base des astronautes. Il s’agit de maintenir votre compétence et votre actualité.
Je suis maintenant en formation avec l’équipage de réserve d’Artemis 2 en plus de toutes ces activités. Je suis donc agréablement occupé. Je veux juste m’assurer de trouver un équilibre entre tout cela et de passer du temps en famille avec ma femme et mes deux enfants.
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Space.com : Nous sommes ravis d’apprendre cela, car il est important de veiller à ce que votre famille soit également une priorité. Concernant Artemis 2 : pouvez-vous me parler de la façon dont vous avez appris la nouvelle ?
Douglas : C’était une expérience vraiment incroyable. Je me souviens avoir reçu un message : « Andre, nous avons besoin que tu viennes au bureau. » Je pensais, « Je n’ai vraiment rien fait de mal. » Je me disais, « Oh, cela ne peut être que des nouvelles excitantes ou quelque chose d’inattendu. Cela doit probablement être lié à une affectation. »
En entrant dans le bureau, c’était le 10 mai. Je pensais, « Wow, c’est proche de mon anniversaire. Quel cadeau d’anniversaire cela pourrait être. Cela pourrait être soit l’ISS, soit un Dragon ou un Soyouz. »
Je suis entré et j’ai parlé avec Shannon Walker, la chef adjointe du bureau des astronautes, et Joe Acaba, le chef des astronautes. Ils m’ont dit : « C’est une affectation. Tu es assez intelligent pour le comprendre. Mais nous voulions te faire savoir que tu es assigné comme astronaute de réserve pour Artemis 2. »
Dès qu’ils ont dit « Art— », j’ai répondu : « Whoa, je ne m’y attendais pas. » C’était une agréable surprise. D’après mon expérience et l’ambiance du bureau, il n’était pas nécessairement prévu d’assigner un rookie à un vol Artemis de sitôt. Je pensais que tout le monde qui venait de terminer sa formation irait d’abord à l’ISS pour s’acclimater à l’espace, puis passerait à Artemis pendant que nous réglions les détails. Je pensais que c’était une situation très unique d’avoir quelqu’un qui venait juste de terminer le programme et qui se retrouvait directement dans Artemis, et c’est excitant. Je me sens très honoré d’en faire partie.
En poursuivant cette tâche, je comprends maintenant pourquoi j’ai été sélectionné. C’est plus que simplement voler. Il y a beaucoup de développement. Avec mon parcours, mes diplômes et l’expérience que m’a apportée l’APL en tant qu’opérateur, ainsi que mon expérience dans la Garde côtière, tout cela entre en jeu. C’est un excellent point de départ pour moi de pouvoir contribuer dès le début.
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Les Missions Artemis : Un Aperçu des Rôles des Astronautes de Secours
Introduction aux Missions Artemis
Les missions Artemis de la NASA visent à ramener les humains sur la Lune et à établir une présence durable. Dans ce cadre, le rôle des astronautes de secours est crucial, non seulement pour intervenir en cas d’imprévu, mais aussi pour participer activement à la formation et aux activités de soutien.
Les Responsabilités des Astronautes de Secours
Formation et Activités de Soutien
Les astronautes de secours, comme Andre Douglas, s’engagent dans des formations parallèles à celles de l’équipage principal. Leur rôle va au-delà de la simple substitution ; ils participent à des activités de soutien lors des lancements. Douglas explique qu’ils deviennent des « personnes de soutien aux astronautes », s’assurant que les familles des astronautes sont prises en charge et qu’ils sont prêts pour le lancement. Ils assistent également aux procédures de fermeture de la capsule et sont préparés à intervenir en cas d’urgence.
Entraînement Géologique en Islande
Dans les jours à venir, l’équipe se rendra en Islande pour une formation géologique. Cette formation réunira les astronautes de secours et l’équipage principal, favorisant ainsi la cohésion et la préparation en cas de besoin. L’objectif est également d’affiner le programme de formation pour les futures missions Artemis.
L’Expérience d’Andre Douglas
Un Parcours Diversifié
Andre Douglas apporte une expérience significative en ingénierie, acquise au sein de l’APL, qui sera essentielle pour le développement de la capsule Orion. Son expérience dans la communauté sous-marine et l’exploration spatiale lui permet de naviguer efficacement à travers les défis de la mission, en équilibrant les risques et en optimisant les résultats.
Valeur de l’Expérience Militaire
Son passé au sein de la Garde côtière lui a inculqué des compétences précieuses en matière de gestion des situations d’urgence. Douglas souligne l’importance de la préparation et de la compréhension des systèmes, ce qui est crucial pour le succès des missions spatiales.
Activités de Formation et de Sensibilisation
Prochaines Étapes de Formation
En août, l’équipe de secours se concentrera sur les opérations de fermeture, tandis que l’équipage principal se préparera pour des simulations de lancement. Douglas mentionne également l’importance des simulations spécifiques à Artemis et des tests impliquant des humains pour garantir que le vaisseau est prêt pour le vol.
Engagement Communautaire
Un aspect unique de cette mission est l’accent mis sur les relations publiques. Douglas et son équipe s’efforcent de communiquer leur message et de s’engager avec les communautés, reconnaissant l’importance de la sensibilisation et du soutien public pour les missions spatiales.
Conclusion : Un Avenir Prometteur
Andre Douglas exprime son enthousiasme face aux avancées réalisées dans le domaine spatial. Depuis son enfance, il rêve de participer à des missions spatiales, et il est maintenant témoin de la création d’une station spatiale autour de la Lune et du développement d’un système de transport interplanétaire. Bien que des défis demeurent, l’engagement de la NASA et de ses partenaires reste fort, avec une vision claire pour l’avenir de l’exploration spatiale.
Assurer la Sécurité des Voyageurs : Un Engagement Essentiel
Garantir que chaque individu parvienne à sa destination en toute sécurité est une priorité indiscutable. Que cela nécessite plus de temps, d’efforts ou d’attention aux détails, notre objectif est de faire en sorte que chaque aspect du voyage soit pris en compte.
Importance de la Sécurité dans les Transports
La sécurité des passagers est un enjeu crucial dans le secteur des transports. Selon les statistiques récentes, les incidents de transport ont diminué de 15 % au cours des cinq dernières années, grâce à des mesures de sécurité renforcées et à l’innovation technologique. Cependant, il reste encore des défis à relever pour garantir que chaque voyage soit exempt de risques.
Stratégies pour Améliorer la Sécurité
Pour améliorer la sécurité, il est essentiel d’adopter une approche proactive. Cela inclut la formation continue des employés, l’utilisation de technologies avancées pour surveiller les conditions de voyage, et l’engagement des passagers à respecter les consignes de sécurité. Par exemple, l’implémentation de systèmes de surveillance en temps réel a permis de réduire les accidents de 20 % dans certaines compagnies aériennes.
Le Rôle des Passagers dans la Sécurité
Les passagers jouent également un rôle clé dans la sécurité des transports. En étant attentifs et en signalant tout comportement suspect, ils contribuent à créer un environnement plus sûr pour tous. Des campagnes de sensibilisation ont été mises en place pour encourager cette vigilance, et les résultats montrent une augmentation de 30 % des signalements de comportements inappropriés.
Conclusion : Un Effort Collectif pour la Sécurité
En somme, la sécurité des voyageurs est une responsabilité partagée. Chaque acteur, qu’il s’agisse des entreprises de transport, des employés ou des passagers, doit s’engager à faire de la sécurité une priorité. En unissant nos efforts, nous pouvons garantir que chaque voyage se déroule sans incident, permettant ainsi à chacun d’atteindre sa destination en toute sérénité.