La Simpson-Ferrari V12 GTR : Une Réinvention Iconique
La Simpson-Ferrari V12 GTR est un véhicule qui se distingue par plusieurs caractéristiques : sa carrosserie en fibre de carbone ultra-légère, son design anguleux signé Pininfarina, et surtout, son impressionnant moteur V8 bi-turbo de 2,9 litres. Bien que Ferrari soit traditionnellement associé aux moteurs V12, ce modèle représente une exception emblématique à cette règle.
Une Nouvelle Vision de la Performance
Imaginez un instant que la Ferrari F40, l’une des voitures les plus légendaires de la marque, soit équipée d’un moteur V12 atmosphérique. C’est exactement ce que propose la Simpson-Ferrari V12 GTR, qui est actuellement mise en vente.
Bien qu’elle ne soit pas officiellement une Ferrari F40, la Simpson-Ferrari V12 GTR a été développée par Simpson Motorsport, une équipe de course britannique qui a participé à divers championnats d’endurance dans les années 1990 avec des Ferrari 348 LM, sous la direction du pilote Stefano Sebastiani.
Une Collaboration Fructueuse
Grâce à sa relation avec la maison Ferrari, Simpson a pu acquérir un châssis F40 authentique, utilisé pour des tests de sécurité, dans les années 2000. L’équipe a alors entrepris de transformer ce châssis en une sorte de compilation des meilleures caractéristiques de Ferrari, en intégrant le moteur V12 de 5,5 litres de la 550 Maranello à la carrosserie emblématique de la F40.
Mais la transformation ne s’est pas arrêtée là. La voiture a été dotée d’une carrosserie légère inspirée de la F40 GTE, d’une suspension sur mesure et d’un arceau de sécurité conforme aux normes FIA. De plus, la transmission a été remplacée par une boîte séquentielle à six vitesses, offrant une expérience de conduite améliorée.
Un Passé Compétitif et un Avenir Prometteur
Entre 2002 et 2006, cette voiture a été activement engagée dans des courses à travers l’Europe, obtenant une remarquable deuxième place lors de la course Britcar de 2006 à Oulton Park. Malgré son passé en compétition, elle est entièrement homologuée pour la route et a récemment été remise en état après près de deux décennies de stockage.
Cette voiture sera mise aux enchères lors de la vente du Silverstone Festival par Iconic Auctioneers le 23 août, avec une estimation de prix entre 500 000 et 600 000 livres sterling. Comparé aux prix des F40 d’origine, qui dépassent souvent le million de livres, cela représente une véritable opportunité.
Un Choix Pratique pour les Passionnés
Pour ce prix « abordable », il ne s’agit pas d’une pièce d’origine ou d’un modèle destiné à remporter des prix lors de concours. Cependant, elle offre une expérience de conduite plus accessible et pratique qu’une F40 classique, tout en présentant un son de moteur plus agréable. Si cela déplaît aux puristes de Ferrari, nous pensons que cela ne fait qu’ajouter à son charme.
