Maserati : Une Nouvelle Époque pour le MC20
Maserati a récemment fait parler de lui dans le monde de l’automobile, mais pas toujours pour les meilleures raisons. Néanmoins, sa société mère, Stellantis, réaffirme son engagement envers cette marque emblématique. Pour détourner l’attention de son début d’année 2024 tumultueux, Maserati se prépare à présenter une version plus ciblée de son modèle MC20 lors de la Monterey Car Week.
Une Plateforme Conçue pour la Piste
La plateforme MC20 n’est pas étrangère aux versions axées sur la piste. En effet, il existe une version de course conforme aux nouvelles réglementations SRO GT2, ainsi que le MCXtrema, un modèle conçu exclusivement pour la piste, destiné aux passionnés fortunés.
Image : Maserati MCXtrema
Cette nouvelle version, cependant, sera homologuée pour la route. Maserati a déclaré qu’elle comportera « des éléments typiques d’une voiture de course sans compromettre le confort et les caractéristiques des modèles routiers. » Le seul aperçu que nous avons jusqu’à présent montre l’aile avant d’un MC20 avec des fentes aérodynamiques au-dessus de la roue.
Une Conception Inspirée des Meilleurs
Il est raisonnable de penser que cette version s’inspirera de modèles tels que la Porsche 911 GT3 ou la Ferrari 488 Pista, offrant une version allégée et plus rigide du MC20. Ce modèle a apparemment été développé par la même équipe qui a conçu la version de course GT2.
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Image : Maserati MC20 GT2
On peut s’attendre à ce qu’il soit basé sur la version à combustion du MC20, intégrant une évolution de son moteur V6 ‘Nettuno’ de 3,0 litres, biturbo. Une augmentation de la puissance de 621 ch et du couple de 538 lb-pi ne serait pas surprenante. Bien qu’une version entièrement électrique, le Folgore, soit en préparation, elle ne sera pas la base idéale pour un MC20 axé sur la piste.
Un Héritage de Performance
Quelle que soit sa forme finale, ce modèle promet d’être la voiture de route Maserati la plus extrême depuis le MC12, qui était essentiellement une Ferrari Enzo relookée, conçue comme un modèle de homologation pour permettre à la marque de participer aux courses GT1. Nous découvrirons ce mystérieux modèle lors de sa présentation au salon de l’automobile The Quail, le 16 août.