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Général

Mike Trimby : Une Légende du MotoGP Émerge !

Mike Trimby entre dans l’histoire en devenant le premier non-pilote à être intronisé au Hall of Fame de la MotoGP™. Lors du Monster Energy British Grand Prix, cet hommage célèbre ses contributions inestimables en dehors des circuits. Fondateur de l’IRTA, Trimby a joué un rôle crucial dans l’évolution de la sécurité des pilotes et a donné une voix aux équipes. Sa mémoire perdure à travers les avancées qu’il a initiées, et son héritage continuera d’inspirer les générations futures. Un moment émouvant pour tous ceux qui ont connu son dévouement.

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Mike Trimby : Une Légende du MotoGP Émerge !

Sport

sport Mike Trimby Nommé Légende MotogpMike Trimby devient le premier non-pilote à être intronisé au Hall of Fame, honorant ses contributions hors-piste au sport.

Mike Trimby a été officiellement reconnu comme Légende de MotoGP™ lors de son intronisation au Hall of Fame lors du Grand Prix de Grande-Bretagne Monster Energy. Trimby, décédé en 2023, est le premier à recevoir cet honneur uniquement pour ses contributions en dehors des circuits.

En tant que fondateur et PDG de l’IRTA, Trimby a joué un rôle essentiel dans l’histoire des courses de moto, influençant de manière significative l’évolution de MotoGP™ tel que nous le connaissons aujourd’hui.

Bien qu’il ait commencé sa carrière comme pilote et mécanicien dans les années 1960, Trimby a rapidement émergé comme une figure clé en dehors des courses, se faisant un nom dès la fin des années 1970. En 1982, les pilotes ont officiellement demandé à Trimby de les représenter, une demande qui a été formalisée avec la création de l’Association Internationale des Équipes de Course sur Route (IRTA) en 1986, avec Trimby à sa tête.

En défendant les intérêts des pilotes et des équipes, l’IRTA est devenue un acteur incontournable du sport. Les avancées significatives en matière de sécurité réalisées depuis la création de l’organisation sont en grande partie dues aux efforts de Trimby, de sa femme Irene et de l’IRTA.

1992 a également marqué le début d’une collaboration fructueuse entre la FIM, l’IRTA et Dorna Sports, qui doit beaucoup aux bases posées par l’IRTA au cours de la décennie précédente, permettant ainsi aux pilotes et aux équipes d’avoir une voix au sein des instances dirigeantes.

Tony Congram, représentant Irene, la famille de Mike et l’IRTA, a déclaré : « Irene m’a demandé de dire quelques mots en son nom et au nom de la famille Trimby. Merci à tous d’être ici aujourd’hui pour assister à l’intronisation de Mike parmi les Légendes. Merci, Carmelo, pour l’invitation de Mike à ce club prestigieux, c’est incroyable. Mike et Carmelo, comme vous l’avez dit, ont entretenu une relation très forte au fil des ans, et c’est un bel hommage à la mémoire de Mike que vous l’ayez invité à rejoindre les Légendes. C’est un moment de fierté, un honneur pour Irene d’avoir le nom de Mike aux côtés de tous ces pilotes incroyables, passés et présents. Irene est très fière d’être parmi eux, et Mike le serait également. Comme vous pouvez l’imaginer, c’est encore un moment très émouvant. Au nom d’Irene, nous tenons à vous remercier pour vos messages, vos courriels et toutes les formes de communication qu’Irene a reçues de votre part, ainsi que pour vos mots gentils et votre soutien en cette période particulièrement difficile. Encore une fois, merci, Carmelo, et merci à tous. »

Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports, a ajouté : « C’est un moment très spécial pour moi, car Mike est le premier non-pilote à faire partie des Légendes de MotoGP™. Une grande partie de ce que MotoGP™ est aujourd’hui est due à Mike Trimby. Je l’ai rencontré pour la première fois il y a de nombreuses années lorsqu’il représentait les pilotes, même avant la création de l’IRTA, alors que j’étais directeur du circuit de Jarama. Je me souviens qu’il est arrivé sur une moto d’enduro, observant le paddock et d’autres éléments, et a fait un effort incroyable. Pour être honnête, il était considéré comme étrange de représenter les pilotes, et cela n’était pas vraiment bien accepté par les autorités du paddock. Mike a continué à le faire, et plus tard, cela a pris de l’ampleur, et avec la création de l’IRTA, il a tout mis en œuvre pour améliorer ce qui est le plus important : la sécurité des pilotes. Il a été crucial pour cela, et sans Mike Trimby, je suis absolument certain que nous ne serions pas là où nous en sommes aujourd’hui. »

« Plus tard, lorsque nous avons commencé en 1991 à signer l’accord entre l’IRTA, la FIM, Dorna et Two Wheel Promotions, pour être honnête, Mike n’était pas particulièrement heureux à ce moment-là. Mais en travaillant ensemble, nous avons atteint ce que nous avons aujourd’hui, et pour moi, c’est un moment très émouvant, non seulement en tant que PDG de Dorna représentant ce que pense le Championnat, mais aussi parce que nous sommes devenus de très bons amis. J’étais très heureux de travailler avec lui, il avait toujours un sens de l’humour typiquement britannique en m’expliquant beaucoup de choses, et pour être honnête, au début, il était très difficile de se comprendre, mais nous y sommes parvenus. C’était un moment très émouvant lorsqu’il nous a quittés l’année dernière à Misano, c’était quelque chose de très étrange, et maintenant qu’Irene est ici, je pense qu’il est temps de montrer à tout le monde à quel point Mike Trimby était important pour nous. Je suis extrêmement heureux de l’annoncer comme Légende de MotoGP™, car MotoGP™ est ce qu’il est aujourd’hui grâce à Mike Trimby. »

Mike rejoint la liste des autres Légendes de MotoGP™ au Hall of Fame : Giacomo Agostini, Hugh Anderson, Hans-Georg Anscheidt, Kork Ballington, Max Biaggi, Alex Crivillé, Mick Doohan, Stefan Dörflinger, Andrea Dovizioso, Geoff Duke, Wayne Gardner, Mike Hailwood, Nicky Hayden, Jorge Lorenzo, Daijiro Kato, Eddie Lawson, Marco Lucchinelli, Randy Mamola, Anton Mang, Jorge ‘Aspar’ Martinez, Angel Nieto, Dani Pedrosa, Wayne Rainey, Phil Read, Jim Redman, Kenny Roberts, Kenny Roberts Jr, Valentino Rossi, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz, Barry Sheene, Marco Simoncelli, Freddie Spencer, Casey Stoner, John Surtees, Luigi Taveri, Carlo Ubbiali et Franco Uncini.

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Anker SOLIX dévoile la Solarbank 2 AC : la nouvelle ère du stockage d’énergie ultra-compatible !

Découvrez le Solarbank 2 AC, une véritable révolution dans le domaine de l’énergie solaire ! Grâce à ses batteries au phosphate de fer lithium, ce système s’adapte parfaitement à vos besoins. Avec une puissance impressionnante de 2400 watts et la possibilité d’ajouter jusqu’à cinq batteries supplémentaires, il assure un stockage optimal. Sa compatibilité avec le compteur Anker SOLIX Smart favorise une gestion intelligente de votre consommation énergétique. Ne ratez pas l’offre spéciale « early bird », disponible dès maintenant pour seulement 999 euros ! Saisissez cette chance unique !

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Anker SOLIX dévoile la Solarbank 2 AC : la nouvelle ère du stockage d’énergie ultra-compatible !

Le Solarbank 2 AC : Une Révolution dans le Stockage Énergétique

Batteries au Lithium Fer Phosphate

Le Solarbank 2 AC se démarque par l’utilisation de batteries au lithium fer phosphate (LFP), reconnues pour leur sécurité et leur efficacité. Ce modèle est particulièrement innovant grâce à son système de couplage alternatif, qui lui permet de s’adapter facilement à divers systèmes solaires déjà en place.Que ce soit pour des installations sur toiture, des systèmes solaires compacts pour balcons ou d’autres configurations réduites, il peut fonctionner avec un micro-onduleur de 800 Watts.

Capacité et flexibilité Énergétique

Avec une capacité maximale d’injection dans le réseau domestique atteignant 1200 watts,le Solarbank 2 AC peut être associé à deux régulateurs solaires MPPT. Cela ouvre la possibilité d’ajouter jusqu’à 1200 watts supplémentaires via des panneaux solaires additionnels, portant ainsi la puissance totale à un impressionnant 2400 watts. Pour les utilisateurs nécessitant davantage de stockage énergétique, il est possible d’intégrer jusqu’à cinq batteries supplémentaires de 1,6 kilowattheure chacune, augmentant la capacité totale à 9,6 kilowattheures.

Intégration dans un Écosystème Intelligent

Le Solarbank 2 AC s’intègre parfaitement dans un écosystème énergétique intelligent grâce à sa compatibilité avec le compteur Anker SOLIX Smart et les prises intelligentes proposées par Anker. cette fonctionnalité permet une gestion optimisée de la consommation électrique tout en réduisant les pertes énergétiques inutiles. De plus, Anker SOLIX prévoit d’étendre cette compatibilité aux dispositifs Shelly.

Durabilité et Résistance aux Intempéries

Anker SOLIX met également l’accent sur la longévité du Solarbank 2 AC. Conçu pour supporter au moins 6000 cycles de charge, cet appareil a une durée de vie estimée dépassant quinze ans. Il est accompagné d’une garantie fabricant décennale et possède une certification IP65 qui assure sa résistance face aux intempéries tout en étant capable de fonctionner dans des températures variant entre -20 °C et +55 °C.

Disponibilité et Offres Promotionnelles

Le solarbank 2 AC est disponible sur le site officiel d’Anker SOLIX ainsi que sur Amazon au prix standard de 1299 euros. Cependant, une offre promotionnelle « early bird » sera active du 20 janvier au 23 février 2025, permettant aux acheteurs intéressés d’acquérir cet appareil dès 999 euros ! Cette promotion inclut également un compteur Anker SOLIX Smart offert pour chaque commande passée durant cette période spéciale.

le Solarbank 2 AC représente une avancée significative dans le domaine du stockage énergétique domestique grâce à ses caractéristiques techniques avancées et son engagement envers la durabilité environnementale.

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Business

Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !

Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.

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Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !

Technologie

Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée

Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.

Un Secteur en Croissance Dynamique

Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.

Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.

Accélération Vers une Mobilité Électrique

Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.

Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique

Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.

En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.

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Divertissement

« À la rencontre d’un Hugo : une aventure inattendue »

Le prénom, un véritable reflet de notre identité, peut être à la fois lourd à porter et source de fierté. Dans cette chronique fascinante, le réalisateur Hugo David nous plonge dans son expérience avec un prénom très répandu. Né en 2000, il se retrouve entouré d’autres Hugo, ce qui l’amène à adopter un alias : Hugo D.. Comment ce choix a-t-il influencé son parcours ? Explorez les nuances et les histoires derrière nos prénoms et découvrez comment ils façonnent nos vies dès l’enfance jusqu’à l’âge adulte !

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« À la rencontre d’un Hugo : une aventure inattendue »

Les Prénoms : Un Voyage au Cœur de l’Identité

Le Rôle Crucial des Prénoms dans nos Existences

Chaque personne possède un prénom, qu’il soit courant ou singulier, et ce dernier peut engendrer à la fois fierté et embarras. Cet article explore la signification profonde et l’influence des prénoms sur notre vie quotidienne. Le réalisateur Hugo David partage son vécu avec un prénom qui a connu une forte popularité durant sa jeunesse.

une Naissance Sous le Signe de la Célébrité

Hugo David est né en 2000 à Tours, une époque où le prénom Hugo était en plein essor. Ses parents, Caroline et Rodolphe, avaient envisagé d’autres choix comme Enzo, également très en vogue à cette période. « Je pense que mes parents ont opté pour un prénom parmi les plus répandus en France plutôt qu’en hommage à Victor Hugo », confie-t-il.

Une Enfance Entourée d’Autres « Hugo »

Dès son plus jeune âge, Hugo se retrouve entouré d’autres enfants portant le même nom. Selon les statistiques de l’Insee,7 694 garçons ont été prénommés Hugo en 2000,faisant de ce prénom le quatrième plus populaire cette année-là. À l’école primaire,il côtoie plusieurs camarades appelés Thibault et autres prénoms similaires. Pour éviter toute confusion lors des appels en classe, les enseignants ajoutent souvent la première lettre du nom de famille après le prénom : ainsi devient-il rapidement « Hugo D. », un surnom auquel il s’habitue sans arduousé.

Pensées sur l’Identité Associée au Prénom

Le choix d’un prénom peut avoir un impact significatif sur notre identité personnelle tout au long de notre existence. Que ce soit pour se distinguer ou pour s’intégrer dans un groupe social spécifique, chaque individu développe une relation particulière avec son propre nom.

les prénoms ne sont pas simplement des désignations ; ils portent avec eux des récits et influencent nos interactions sociales depuis notre enfance jusqu’à l’âge adulte.

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