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Mike Trimby devient le premier non-pilote à être intronisé au Hall of Fame, honorant ses contributions hors-piste au sport.
Mike Trimby a été officiellement reconnu comme Légende de MotoGP™ lors de son intronisation au Hall of Fame lors du Grand Prix de Grande-Bretagne Monster Energy. Trimby, décédé en 2023, est le premier à recevoir cet honneur uniquement pour ses contributions en dehors des circuits.
En tant que fondateur et PDG de l’IRTA, Trimby a joué un rôle essentiel dans l’histoire des courses de moto, influençant de manière significative l’évolution de MotoGP™ tel que nous le connaissons aujourd’hui.
Bien qu’il ait commencé sa carrière comme pilote et mécanicien dans les années 1960, Trimby a rapidement émergé comme une figure clé en dehors des courses, se faisant un nom dès la fin des années 1970. En 1982, les pilotes ont officiellement demandé à Trimby de les représenter, une demande qui a été formalisée avec la création de l’Association Internationale des Équipes de Course sur Route (IRTA) en 1986, avec Trimby à sa tête.
En défendant les intérêts des pilotes et des équipes, l’IRTA est devenue un acteur incontournable du sport. Les avancées significatives en matière de sécurité réalisées depuis la création de l’organisation sont en grande partie dues aux efforts de Trimby, de sa femme Irene et de l’IRTA.
1992 a également marqué le début d’une collaboration fructueuse entre la FIM, l’IRTA et Dorna Sports, qui doit beaucoup aux bases posées par l’IRTA au cours de la décennie précédente, permettant ainsi aux pilotes et aux équipes d’avoir une voix au sein des instances dirigeantes.
Tony Congram, représentant Irene, la famille de Mike et l’IRTA, a déclaré : « Irene m’a demandé de dire quelques mots en son nom et au nom de la famille Trimby. Merci à tous d’être ici aujourd’hui pour assister à l’intronisation de Mike parmi les Légendes. Merci, Carmelo, pour l’invitation de Mike à ce club prestigieux, c’est incroyable. Mike et Carmelo, comme vous l’avez dit, ont entretenu une relation très forte au fil des ans, et c’est un bel hommage à la mémoire de Mike que vous l’ayez invité à rejoindre les Légendes. C’est un moment de fierté, un honneur pour Irene d’avoir le nom de Mike aux côtés de tous ces pilotes incroyables, passés et présents. Irene est très fière d’être parmi eux, et Mike le serait également. Comme vous pouvez l’imaginer, c’est encore un moment très émouvant. Au nom d’Irene, nous tenons à vous remercier pour vos messages, vos courriels et toutes les formes de communication qu’Irene a reçues de votre part, ainsi que pour vos mots gentils et votre soutien en cette période particulièrement difficile. Encore une fois, merci, Carmelo, et merci à tous. »
Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports, a ajouté : « C’est un moment très spécial pour moi, car Mike est le premier non-pilote à faire partie des Légendes de MotoGP™. Une grande partie de ce que MotoGP™ est aujourd’hui est due à Mike Trimby. Je l’ai rencontré pour la première fois il y a de nombreuses années lorsqu’il représentait les pilotes, même avant la création de l’IRTA, alors que j’étais directeur du circuit de Jarama. Je me souviens qu’il est arrivé sur une moto d’enduro, observant le paddock et d’autres éléments, et a fait un effort incroyable. Pour être honnête, il était considéré comme étrange de représenter les pilotes, et cela n’était pas vraiment bien accepté par les autorités du paddock. Mike a continué à le faire, et plus tard, cela a pris de l’ampleur, et avec la création de l’IRTA, il a tout mis en œuvre pour améliorer ce qui est le plus important : la sécurité des pilotes. Il a été crucial pour cela, et sans Mike Trimby, je suis absolument certain que nous ne serions pas là où nous en sommes aujourd’hui. »
« Plus tard, lorsque nous avons commencé en 1991 à signer l’accord entre l’IRTA, la FIM, Dorna et Two Wheel Promotions, pour être honnête, Mike n’était pas particulièrement heureux à ce moment-là. Mais en travaillant ensemble, nous avons atteint ce que nous avons aujourd’hui, et pour moi, c’est un moment très émouvant, non seulement en tant que PDG de Dorna représentant ce que pense le Championnat, mais aussi parce que nous sommes devenus de très bons amis. J’étais très heureux de travailler avec lui, il avait toujours un sens de l’humour typiquement britannique en m’expliquant beaucoup de choses, et pour être honnête, au début, il était très difficile de se comprendre, mais nous y sommes parvenus. C’était un moment très émouvant lorsqu’il nous a quittés l’année dernière à Misano, c’était quelque chose de très étrange, et maintenant qu’Irene est ici, je pense qu’il est temps de montrer à tout le monde à quel point Mike Trimby était important pour nous. Je suis extrêmement heureux de l’annoncer comme Légende de MotoGP™, car MotoGP™ est ce qu’il est aujourd’hui grâce à Mike Trimby. »
Mike rejoint la liste des autres Légendes de MotoGP™ au Hall of Fame : Giacomo Agostini, Hugh Anderson, Hans-Georg Anscheidt, Kork Ballington, Max Biaggi, Alex Crivillé, Mick Doohan, Stefan Dörflinger, Andrea Dovizioso, Geoff Duke, Wayne Gardner, Mike Hailwood, Nicky Hayden, Jorge Lorenzo, Daijiro Kato, Eddie Lawson, Marco Lucchinelli, Randy Mamola, Anton Mang, Jorge ‘Aspar’ Martinez, Angel Nieto, Dani Pedrosa, Wayne Rainey, Phil Read, Jim Redman, Kenny Roberts, Kenny Roberts Jr, Valentino Rossi, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz, Barry Sheene, Marco Simoncelli, Freddie Spencer, Casey Stoner, John Surtees, Luigi Taveri, Carlo Ubbiali et Franco Uncini.
