Rallye de Finlande : Neuville Prend les Devants
Une Ouverture Prometteuse
Le leader du championnat du monde des rallyes, Thierry Neuville, a remporté la première étape du Rallye de Finlande, devançant Takamoto Katsuta pour s’emparer d’une avance précoce. Neuville, dernier des voitures Rally1 à s’élancer sur la spéciale super spéciale de Harju, a réussi à devancer le pilote Toyota de 1,1 seconde sur ce parcours aux surfaces mixtes.
Défis Matinaux
Cette performance est survenue après une séance d’essai matinale difficile pour le Belge, qui a rencontré quelques problèmes avec son véhicule. « C’est un bon départ, mais la véritable compétition commence demain, » a déclaré Neuville. « Nous avons hâte d’y être, la séance d’essai de ce matin a été compliquée pour nous. »
Performances des Autres Pilotes
Ott Tanak de Hyundai a terminé troisième, à seulement 0,2 seconde du meilleur temps, tandis que Sébastien Ogier de Toyota, qui fait son retour en Finlande depuis 2021, a pris la quatrième place. Le champion du monde en titre, Kalle Rovanperä, a complété le top cinq. « C’est toujours une étape délicate pour commencer le rallye, et elle semblait plus étroite par endroits – je voulais juste en finir, nous y sommes parvenus et demain, le rallye commence, » a commenté Rovanperä.
Classement des Pilotes
Adrien Fourmaux a mené l’équipe M-Sport-Ford en sixième position (+3,0s), suivi par Esapekka Lappi de Hyundai (+3,1s), qui a eu de la chance d’éviter un mur de pneus avec l’arrière droit de sa i20 N. Elfyn Evans de Toyota a terminé huitième (+3,2s), juste devant le rookie Rally1, Sami Pajari (+4,6s). « C’est un moment très spécial, l’atmosphère ici sur la spéciale de Harju est toujours agréable, mais je ne suis pas sûr d’en avoir profité à cause des conditions, 500 chevaux et la puissance, mais nous sommes impatients pour demain, » a déclaré Pajari.
Autres Performances Notables
Gregoire Munster de M-Sport a complété le top 10 (+8,2s). Dans la catégorie WRC2, le prétendant au titre Oliver Solberg a dominé, enregistrant un temps 1,1 seconde plus rapide que Georg Linnamae d’Estonie, tandis que Jari-Matti Latvala, directeur de l’équipe Toyota WRC, a terminé troisième (+2,1s) au volant d’une GR Yaris spécification Rally2. « C’est étrange, j’ai juste pris mon temps, je n’ai pas assez chauffé mes pneus au départ et j’étais trop prudent au début, mais le deuxième tour était correct, » a commenté Solberg.
À Venir
Le rallye se poursuivra vendredi avec neuf étapes de gravier qui attendent les équipes.
