Général
Honda dévoile des véhicules électriques presque prêts à la production et un nouveau système d’exploitation au CES !
Honda a récemment dévoilé ses prototypes de véhicules électriques Zero lors du CES à Las Vegas, promettant une expérience de conduite révolutionnaire. Imaginez un véhicule qui devient votre partenaire, vous accompagnant dans vos aventures tout en s’adaptant à vos émotions. Avec son nouveau système d’exploitation ASIMO, Honda vise une personnalisation hyper avancée. Préparez-vous pour l’avenir : la production du SUV Zero débutera en Ohio en 2026, offrant jusqu’à 300 miles d’autonomie et un accès au réseau de superchargeurs Tesla. Une nouvelle ère pour la mobilité électrique est à nos portes !
Technologie : Honda présente ses prototypes de véhicules électriques au CES
La production du SUV Honda Zero débutera en Ohio en 2026.
Nous prévoyons que certains détails évolueront lorsque la berline Zero sera transformée en version de production, mais peut-être pas tant que ça.
LAS VEGAS — Si vous avez toujours rêvé d’un monde où votre véhicule serait un « partenaire »,autour duquel vous pourriez « être vous-même »,alors Honda a les voitures qu’il vous faut. C’est du moins ce que promet le constructeur japonais avec ses nouveaux prototypes « quasi-production », les modèles Honda 0, présentés lors du CES à Las Vegas.
Dans une vidéo à la fois étrange et émotive diffusée lors de la présentation, une femme conduit sur une route déserte à la recherche d’un lever de soleil, partageant ses couleurs préférées tout en riant avec le concept Saloon. Une voix off apaisante déclare : « Saloon est mon partenaire — toujours à mes côtés,m’ouvrant à de nouvelles expériences et élargissant mon horizon, » tandis qu’elle traverse un paysage violet et rose,vivant des moments de joie et d’émotion. La voiture lui apporte même du réconfort lorsqu’elle se sent triste.
C’est ainsi que Honda envisage ce qu’a appelé Katsushi Inouye, responsable des opérations développement commercial pour l’électrification chez Honda, l' »optimisation ultra-personnelle » d’une nouvelle génération de voitures intelligentes.
Le SUV adopte une forme plus conventionnelle en deux volumes.
Bien que cette vision quelque peu dystopique semble encore éloignée dans le temps, il est évident que Honda exploite diverses technologies dans ses futurs modèles Saloon et SUV Zero pour se rapprocher davantage de cet objectif ambitieux.
Nouveaux systèmes d’exploitation et automatisation niveau 3
L’année dernière au CES, Honda avait présenté des prototypes incarnant l’esprit de sa plateforme Zero : « Mince, Léger et Sage ». Cette année-ci, l’accent a été mis sur le côté « sage », avec l’annonce d’un nouveau système d’exploitation développé par Honda nommé ASIMO.
Cet OS porte le même nom que le célèbre robot bipède Asimo qui signifie Advanced Step in Innovative Mobility. Ce dernier a émerveillé les foules mondiales en jouant au football avec des dirigeants mondiaux ou encore en répondant aux gestes humains tels que les signes ou les vagues. En 2022, Asimo a fait ses adieux dans une présentation touchante après deux décennies consacrées à explorer comment robots et humains pourraient coexister. Les enseignements tirés durant ce projet seront appliqués aux futurs produits Zero présentés cette semaine au CES. Parmi ces fonctionnalités figure une personnalisation poussée de l’expérience utilisateur selon Inouye lors de la conférence presse.
L’OS Asimo contribuera également à augmenter les niveaux d’automatisation dans la conduite. SelonHonda , il proposera des options abordables pour des fonctionnalités autonomes niveau 3 dans sa future gamme Zéro qui ne sera lancée aux États-Unis qu’en 2026. Le premier véhicule Zéro sera un SUV construit dans le centre électrique situé en Ohio chezHonda .
Aperçu sur l’automatisation niveau 3
L’automatisation niveau 3 permet une conduite autonome dans certaines situations (comme sur autoroutes bien marquées), permettant ainsi aux conducteurs d’enlever leurs mains et pieds des commandes pendant quelques instants limités sans avoir besoin constamment regarder la route.
Actuellement,Honda propose seulement un modèle offrant cette fonctionnalité partielle: La Legend équipée technologie Sensing Elite disponible uniquement par location au Japon.
L’avenir système autonome permettra également aux conducteurs participer à un appel vidéo ou regarder un film pendant leur trajet.
< p > L’entreprise développe aussi propre IA permettant système « apprendre grâce petites quantités données », rendant possible apprentissage rapide étendant conditions utilisables « AD possible routes jamais empruntées auparavant même si lignes blanches visibles » selon Frey .
< p > Lors’une table ronde suivant événement presseCES , Mahito Shikama , VP responsable unité développement véhicules définis par logiciel chezHonda , a déclaré entreprise progressera vers autonomie trois étapes commençant autoroutes puis routes locales lorsque système deviendra plus bright.< br /> bien qu’il ait refusé donner détails spécifiques concernant plages vitesses (laLegend fonctionne actuellement autonomie trois trafic relativement lent certaines routes japonaises), il mentionna principal défi résidera localités routières .< / p >
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Nouvelles options tarifaires pour zéro emissions
< P > Les véhicules électriques sont indéniablement coûteux.Honda affirme nouvelle plateformeZero atteindra jusqu’à300 miles(482 km)autonomie tous types(SUV & saloon)niveau bas.Cela inclura prisesNACS(J3400)accès réseau Superchargeurs Tesla ainsi grandissant réseauIONNA auquel participeHonda.Executifs table ronde ont pris compte consommation supplémentaire batterie due intégration AI gourmande données énergie affecteront prix futurs véhicules.< / P >
< P > Historiquement,Honda s’est imposé marché américain grâce vente automobiles fiables abordables tel modèleCivic.Toutefois,dans contexte actuel où coûts EVs élevés,pas engagement précis concernant fourchette prix futures modèles.Inoue évoqua plans élargir gamme tarifs diversifier offres sept nouveaux véhicules sous-tendre plateformeZero2030.< / P >
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Général
Anker SOLIX dévoile la Solarbank 2 AC : la nouvelle ère du stockage d’énergie ultra-compatible !
Découvrez le Solarbank 2 AC, une véritable révolution dans le domaine de l’énergie solaire ! Grâce à ses batteries au phosphate de fer lithium, ce système s’adapte parfaitement à vos besoins. Avec une puissance impressionnante de 2400 watts et la possibilité d’ajouter jusqu’à cinq batteries supplémentaires, il assure un stockage optimal. Sa compatibilité avec le compteur Anker SOLIX Smart favorise une gestion intelligente de votre consommation énergétique. Ne ratez pas l’offre spéciale « early bird », disponible dès maintenant pour seulement 999 euros ! Saisissez cette chance unique !
Le Solarbank 2 AC : Une Révolution dans le Stockage Énergétique
Batteries au Lithium Fer Phosphate
Le Solarbank 2 AC se démarque par l’utilisation de batteries au lithium fer phosphate (LFP), reconnues pour leur sécurité et leur efficacité. Ce modèle est particulièrement innovant grâce à son système de couplage alternatif, qui lui permet de s’adapter facilement à divers systèmes solaires déjà en place.Que ce soit pour des installations sur toiture, des systèmes solaires compacts pour balcons ou d’autres configurations réduites, il peut fonctionner avec un micro-onduleur de 800 Watts.
Capacité et flexibilité Énergétique
Avec une capacité maximale d’injection dans le réseau domestique atteignant 1200 watts,le Solarbank 2 AC peut être associé à deux régulateurs solaires MPPT. Cela ouvre la possibilité d’ajouter jusqu’à 1200 watts supplémentaires via des panneaux solaires additionnels, portant ainsi la puissance totale à un impressionnant 2400 watts. Pour les utilisateurs nécessitant davantage de stockage énergétique, il est possible d’intégrer jusqu’à cinq batteries supplémentaires de 1,6 kilowattheure chacune, augmentant la capacité totale à 9,6 kilowattheures.
Intégration dans un Écosystème Intelligent
Le Solarbank 2 AC s’intègre parfaitement dans un écosystème énergétique intelligent grâce à sa compatibilité avec le compteur Anker SOLIX Smart et les prises intelligentes proposées par Anker. cette fonctionnalité permet une gestion optimisée de la consommation électrique tout en réduisant les pertes énergétiques inutiles. De plus, Anker SOLIX prévoit d’étendre cette compatibilité aux dispositifs Shelly.
Durabilité et Résistance aux Intempéries
Anker SOLIX met également l’accent sur la longévité du Solarbank 2 AC. Conçu pour supporter au moins 6000 cycles de charge, cet appareil a une durée de vie estimée dépassant quinze ans. Il est accompagné d’une garantie fabricant décennale et possède une certification IP65 qui assure sa résistance face aux intempéries tout en étant capable de fonctionner dans des températures variant entre -20 °C et +55 °C.
Disponibilité et Offres Promotionnelles
Le solarbank 2 AC est disponible sur le site officiel d’Anker SOLIX ainsi que sur Amazon au prix standard de 1299 euros. Cependant, une offre promotionnelle « early bird » sera active du 20 janvier au 23 février 2025, permettant aux acheteurs intéressés d’acquérir cet appareil dès 999 euros ! Cette promotion inclut également un compteur Anker SOLIX Smart offert pour chaque commande passée durant cette période spéciale.
le Solarbank 2 AC représente une avancée significative dans le domaine du stockage énergétique domestique grâce à ses caractéristiques techniques avancées et son engagement envers la durabilité environnementale.
Business
Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !
Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.
Technologie
Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée
Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.
Un Secteur en Croissance Dynamique
Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.
Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.
Accélération Vers une Mobilité Électrique
Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.
Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique
Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.
En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.
Divertissement
« À la rencontre d’un Hugo : une aventure inattendue »
Le prénom, un véritable reflet de notre identité, peut être à la fois lourd à porter et source de fierté. Dans cette chronique fascinante, le réalisateur Hugo David nous plonge dans son expérience avec un prénom très répandu. Né en 2000, il se retrouve entouré d’autres Hugo, ce qui l’amène à adopter un alias : Hugo D.. Comment ce choix a-t-il influencé son parcours ? Explorez les nuances et les histoires derrière nos prénoms et découvrez comment ils façonnent nos vies dès l’enfance jusqu’à l’âge adulte !
Les Prénoms : Un Voyage au Cœur de l’Identité
Le Rôle Crucial des Prénoms dans nos Existences
Chaque personne possède un prénom, qu’il soit courant ou singulier, et ce dernier peut engendrer à la fois fierté et embarras. Cet article explore la signification profonde et l’influence des prénoms sur notre vie quotidienne. Le réalisateur Hugo David partage son vécu avec un prénom qui a connu une forte popularité durant sa jeunesse.
une Naissance Sous le Signe de la Célébrité
Hugo David est né en 2000 à Tours, une époque où le prénom Hugo était en plein essor. Ses parents, Caroline et Rodolphe, avaient envisagé d’autres choix comme Enzo, également très en vogue à cette période. « Je pense que mes parents ont opté pour un prénom parmi les plus répandus en France plutôt qu’en hommage à Victor Hugo », confie-t-il.
Une Enfance Entourée d’Autres « Hugo »
Dès son plus jeune âge, Hugo se retrouve entouré d’autres enfants portant le même nom. Selon les statistiques de l’Insee,7 694 garçons ont été prénommés Hugo en 2000,faisant de ce prénom le quatrième plus populaire cette année-là. À l’école primaire,il côtoie plusieurs camarades appelés Thibault et autres prénoms similaires. Pour éviter toute confusion lors des appels en classe, les enseignants ajoutent souvent la première lettre du nom de famille après le prénom : ainsi devient-il rapidement « Hugo D. », un surnom auquel il s’habitue sans arduousé.
Pensées sur l’Identité Associée au Prénom
Le choix d’un prénom peut avoir un impact significatif sur notre identité personnelle tout au long de notre existence. Que ce soit pour se distinguer ou pour s’intégrer dans un groupe social spécifique, chaque individu développe une relation particulière avec son propre nom.
les prénoms ne sont pas simplement des désignations ; ils portent avec eux des récits et influencent nos interactions sociales depuis notre enfance jusqu’à l’âge adulte.
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