Général
Peu de montres peuvent rivaliser avec ma Apple Watch : celle-ci en fait partie !
Je ne veux pas toujours porter une montre connectée. Bien que j’adore l’Apple Watch Series 9, il est agréable de changer et de porter quelque chose de plus spécial. Pour moi, une montre doit être techniquement intéressante et avoir une histoire captivante. C’est exactement ce que j’ai trouvé avec la Marathon 41mm Jeep Rubicon GSAR. Cette montre robuste, conçue pour résister aux conditions les plus extrêmes, incarne parfaitement l’esprit d’aventure de Jeep. Avec son design unique et son ingénierie impressionnante, elle offre une expérience de port inégalée, loin des montres connectées.
Je ne ressens pas toujours le besoin de porter une montre connectée. Bien que j’apprécie énormément l’Apple Watch Series 9, qui est ma montre connectée préférée, il est agréable de changer et de porter quelque chose de plus unique.
Une montre qui se distingue des smartwatches
Je n’avais jamais entendu parler de Marathon Watch avant d’être informé de leur collaboration avec Jeep, et cela ne m’a pas vraiment surpris. « Marathon est essentiellement une entreprise de fourniture pour le gouvernement et l’armée, dédiée à la fabrication de montres mécaniques et à quartz conçues pour résister aux conditions les plus extrêmes de la planète », a déclaré Mitchell Wein, président de Marathon Watch.
Les collaborations entre un fabricant de montres connectées et une autre marque sont presque inexistantes, et j’apprécie le fait que Jeep se soit associé à une marque qui partage ses racines militaires. Bien que Marathon ne bénéficie pas de la même notoriété qu’un Tag Heuer ou un Montblanc, elle possède un héritage fascinant, ayant fabriqué des montres pour les soldats canadiens pendant la Seconde Guerre mondiale, pour le gouvernement américain depuis les années 1970, et pour diverses autres organisations militaires à travers le monde jusqu’à aujourd’hui. Jeep, quant à elle, peut également retracer son histoire jusqu’aux années 1940 et à la Seconde Guerre mondiale.
« Wein a poursuivi en expliquant comment la collaboration a vu le jour : « Nous avons pris conscience que la marque Jeep recherchait un partenaire horloger capable de fournir un produit de haute qualité à la hauteur du nom Jeep. Une fois que Jeep a validé la collaboration, nous avons lancé un processus de conception qui a abouti à l’introduction de deux lignes de montres. L’une rend hommage à notre histoire militaire commune, tandis que l’autre s’adresse au client moderne de Jeep, en utilisant l’un de nos modèles de montres les plus populaires. Tout au long de ce processus, Jeep a été impliqué à chaque étape, de la conception à la création. »
Une robustesse et une ingénierie exceptionnelles
La collaboration comprend quatre modèles de montres. J’ai eu l’occasion de porter la Jeep Rubicon GSAR de 41 mm, dotée d’un mouvement automatique Sellita, tandis qu’il existe également un modèle TSAR identique avec un mouvement à quartz ETA. Deux autres modèles, basés sur le design original de la montre de terrain de Marathon, ont également été modernisés avec une touche inspirée de Jeep. La Jeep Rubicon GSAR est une montre véritablement robuste, et elle prouve que Jeep a su établir le bon partenariat pour créer un garde-temps qui incarne son slogan « aller partout, faire n’importe quoi ».
En portant la Jeep Rubicon GSAR, je suis convaincu qu’elle surpasse largement mes capacités à affronter des environnements difficiles, et Wein a expliqué ses caractéristiques techniques. « Pour ce projet, nous avons conçu un nouveau boîtier de montre de A à Z. Chaque montre Marathon est conçue pour résister à des conditions extrêmes, et les montres de la série Marathon X Jeep sont fabriquées en acier inoxydable 316L et dotées d’un verre saphir durable pour une protection contre les rayures. Chaque montre est entièrement étanche et dispose de fonds de boîtier vissés avec joints et de couronnes vissées avec un système de joint torique pour garantir l’étanchéité jusqu’à 300 mètres. »
La robustesse de la montre Marathon X Jeep va au-delà de la résistance à l’eau. « Marathon intègre des amortisseurs de choc Incabloc dans nos montres mécaniques depuis des décennies, y compris dans les montres Marathon X Jeep. Ce système utilise un montage à ressort pour les roulements en pierre qui soutiennent le balancier, protégeant les pivots délicats de ce dernier en cas de choc physique, comme si la montre était tombée. Les amortisseurs de choc Incabloc maintiennent une précision suprême même après un choc extrême. »
Quelle est l’expérience de port de la montre ?
Qu’est-ce qui rend la Marathon X Jeep suffisamment spéciale pour être portée à la place d’une montre connectée ou d’une autre montre que je possède ? Son design massif, taillé dans un bloc de métal, est impressionnant, et une telle robustesse dans une montre mécanique correspond parfaitement à ma préférence pour les montres dotées d’une ingénierie fascinante. Elle a une réelle présence au poignet. Elle est assez lourde, ce qui fait que l’on est toujours conscient de sa présence.
La Montre Marathon Jeep Rubicon GSAR : Un Équilibre Parfait entre Tradition et Innovation
La montre Marathon Jeep Rubicon GSAR se distingue par son design robuste et sa taille bien proportionnée, offrant un confort optimal même lorsque le poignet est fléchi. Avec une épaisseur de 14 mm, elle est idéale à porter à l’extérieur de la manche.
Un Éclairage Innovant
Avez-vous remarqué le symbole de radiation sur le cadran ? Ce détail indique que la montre utilise des tubes de tritium pour éclairer les aiguilles et les marqueurs d’heure dans l’obscurité, sans nécessiter de lumière pour se recharger. Cette caractéristique témoigne de l’ingénierie avancée de Marathon, et j’apprécie la structure des marqueurs qui confère au cadran un aspect tridimensionnel captivant. La Jeep Rubicon GSAR est un équipement sérieux qui se démarque par son ingénierie fascinante, différente de celle des montres connectées.
Un Bracelet Robuste mais Peu Confortable
La montre est livrée avec un bracelet en caoutchouc vert, qui reflète la robustesse de l’appareil et son lien avec la marque Jeep. Cependant, j’ai trouvé ce bracelet peu agréable à porter, et la couleur verte ne s’accorde pas toujours avec toutes les tenues. Après une semaine, j’ai décidé de remplacer le bracelet de 20 mm par un bracelet Nato classique, qui s’harmonise tout aussi bien avec la montre tout en la rendant plus confortable à porter. Toutefois, réduire le poids du bracelet met en évidence le poids de la montre elle-même.
Une Collaboration Subtile
Ce que j’apprécie particulièrement, c’est que bien qu’il s’agisse d’une collaboration entre marques, elle reste discrète. Les phares emblématiques de Jeep et la calandre sont gravés sur le côté du boîtier, plutôt que simplement peints. Une étoile Willys orne la couronne, et le slogan de la marque figure au dos du boîtier, tandis que le mot « Jeep » apparaît en petites lettres sur le cadran.
En dehors de ces détails, la montre ne crie pas « Jeep », ce qui me permet de la porter sans me sentir déplacé, même si je ne possède pas de véhicule de la marque. Cette synergie entre les marques est exactement ce que je recherche dans une collaboration.
Pourquoi Pas une Montre Connectée ?
Les Jeep de la Seconde Guerre mondiale n’étaient pas des merveilles technologiques, mais les modèles modernes le sont assurément. Je me suis demandé pourquoi Jeep avait choisi de célébrer cette période de son histoire plutôt que d’opter pour une montre connectée, qui serait plus en phase avec ses véhicules contemporains. Wein, représentant de Marathon, a expliqué que les montres connectées ne conviennent pas toujours aux militaires et aux gouvernements, ce qui éclaire le choix de Jeep.
« Bien que les montres connectées offrent une grande utilité pour diverses fonctions, il y aura toujours un besoin pour des montres fiables et non connectées. Dans de nombreuses situations, comme dans des installations sécurisées, le personnel militaire américain n’est pas autorisé à porter des montres connectées. De plus, les opérateurs ont souvent besoin de montres mécaniques anti-magnétiques qui ne perturbent pas la technologie environnante. »
Plus Qu’un Simple Héritage
Wein a raison de souligner que les montres mécaniques peuvent durer des décennies, mais ce n’est pas ce qui rend la Marathon Jeep Rubicon GSAR spéciale à mes yeux. C’est la sensation que l’on éprouve en la portant et en consultant l’heure. Bien que cela puisse sembler abstrait, je ressens une différence notable entre le port de cette montre et celui de ma montre connectée.
J’apprécie l’existence de montres robustes comme l’Apple Watch Ultra 2 et la nouvelle Samsung Galaxy Watch Ultra, mais il y a quelque chose de plus profond à porter une montre comme la Marathon. C’est l’ingénierie conçue pour résister à des environnements extrêmes, la crédibilité d’un appareil sur mesure pour ceux qui en ont besoin, et la confiance dans ses performances qui est enivrante.
Une Collaboration Qui Fait Sens
Ce qui est fascinant, c’est que tout cela s’applique également à une Jeep, ce qui rend le partenariat avec Marathon d’autant plus logique. Cette cohérence a donné naissance à une montre frappante, techniquement intéressante, avec une belle histoire derrière elle, que j’ai vraiment appréciée porter.
Mon Apple Watch est parfaite pour la semaine, mais mes week-ends sont réservés à des montres comme la Marathon Jeep Rubicon GSAR.
Vous pouvez acquérir le Jeep Rubicon GSAR directement auprès de Marathon pour 1 500 $, tandis que le Jeep Rubicon TSAR est proposé à 1 200 $.
Options d’Achat des Jeep Rubicon
Jeep Rubicon GSAR
Le modèle GSAR du Jeep Rubicon est disponible à la vente pour 1 500 $. Ce véhicule est conçu pour les amateurs de sensations fortes et d’aventures en plein air, offrant une robustesse et une performance inégalées sur divers terrains.
Jeep Rubicon TSAR
D’autre part, le Jeep Rubicon TSAR est accessible pour 1 200 $. Ce modèle, tout en étant légèrement moins cher, ne compromet pas la qualité et la durabilité qui caractérisent la marque Jeep. Il est idéal pour ceux qui recherchent un véhicule polyvalent, capable de s’adapter à différents environnements.
Conclusion
Que vous choisissiez le GSAR ou le TSAR, chaque modèle de Jeep Rubicon promet une expérience de conduite exceptionnelle, alliant confort et performance. Ces véhicules sont parfaits pour les aventuriers modernes qui souhaitent explorer de nouveaux horizons.
Général
Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !
BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.
Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !
Une Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW
une Vision d’Avenir
BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui se distingue par un affichage tête haute en 3D impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur épuré des Tesla était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle approche.
Un Affichage Révolutionnaire
Fini le tableau de bord traditionnel devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, les feux de circulation, les panneaux routiers et même des indications de navigation et niveaux de batterie. Chaque élément est personnalisable pour que chaque conducteur puisse choisir ce qu’il souhaite afficher. Par exemple, lorsque l’assistance au conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine en vert.
Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration comme une couche de réalité augmentée qui maintient le conducteur connecté à la route.
Intégration des Retours Clients
La société a déclaré que l’intégration des instructions de navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation dans la conduite.De plus, ils ont souligné que les retours clients ont été essentiels pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur ce nouveau système.
Un Volant Repensé
Les innovations ne s’arrêtent pas au pare-brise ; BMW a également repensé son volant en y intégrant des boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.
Un nouvel écran tactile central en forme de losange accompagne cet interface sur le pare-brise et permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et facile. La marque envisage également un magasin d’applications pour encore plus de fonctionnalités et personnalisations.
Un Système opérationnel Innovant
Le logiciel qui alimente ce système est appelé BMW Operating System X ; il est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.
L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur
Aucun lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système iDrive utilise cette technologie pour apprendre les habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers son domicile tout en activant le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; plutôt que d’utiliser des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire quelque chose comme « trouve une station de recharge près du supermarché ».
Début D’une Nouvelle Ère
Ce design intérieur audacieux fera ses débuts dans le futur SUV électrique X-Class prévu fin 2025; plusieurs autres véhicules basés sur la nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.
Considérations Sécuritaires Émergentes
Un changement aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux intérieurs classiques dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera les préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant devenues cruciales pour toutes entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via boutons physiques afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .
Général
Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !
Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.
Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025
Un Événement Incontournable
Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.
Nouveaux Produits et Progrès Technologiques
Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.
Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.
Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle
Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.
En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.
Implications pratiques pour Divers secteurs
Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.
Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.
La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant
Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.
Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.
Vers un Avenir Prometteur
Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .
À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .
Général
L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !
Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !
Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair
Qu’est-ce qui se passe ?
Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.
Une Évolution des Écrans Secondaires
Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.
Flexibilité et Installation
Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.
Connectivité et Utilisation Pratique
Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.
Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge
Intégration avec iCue
L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.
Disponibilité et Prix
Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.
Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.
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