lidar robosense conduite autonome systèmes avancés d’assistance à la conduite adas » data-hero-candidate= »1″ fetchpriority= »high » object-fit= »cover » decoding= »async »>La startup chinoise spécialisée dans le lidar automobile, Robosense, a révélé jeudi que sa perte nette avait diminué de 65,2 % pour atteindre 268 millions de RMB (37,3 millions de dollars) au cours du premier semestre de cette année. Pendant ce temps, ses revenus ont plus que doublé par rapport à l’année précédente, atteignant 727 millions de RMB, grâce à une demande en forte hausse. Ces résultats améliorés sont le fruit de ventes robustes et d’une réduction des coûts. Le fabricant chinois de capteurs lidar pour véhicules autonomes a livré environ 243 400 unités de ses produits à une douzaine de grands constructeurs automobiles, dont BYD, SAIC et Geely, presque équivalent à son total de l’année dernière, qui s’élevait à 256 000 unités. Basée à Shenzhen, l’entreprise produit également des capteurs laser pour des robots et d’autres équipements, et a réalisé une marge positive de 11,2 % pour ses produits lidar de qualité automobile, contre -35,5 % l’année précédente, générant une marge brute globale de 13,6 %.
Le directeur général Qiu Chunchao prévoit que l’entreprise atteindra l’équilibre financier d’ici 2026, principalement grâce à l’adoption croissante des systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS) de niveau 2. Qiu a également mentionné que la livraison de son capteur laser MX, proposé à un prix compétitif d’environ 200 dollars, devrait commencer au premier semestre de l’année prochaine pour des clients tels que IM Motors de SAIC et Xpeng Motors. Ce composant, avec une portée de 200 mètres (656 pieds), cible les modèles de véhicules grand public chinois dont le prix est inférieur à 200 000 RMB, un segment qui affichait un taux de pénétration à un chiffre pour les technologies d’assistance à la conduite en 2023, selon une enquête réalisée par l’Institut de l’industrie Gaogong de Chine.
