Le constructeur chinois de véhicules électriques, Xpeng Motors, a annoncé mardi que son système avancé d’assistance à la conduite (ADAS) sera opérationnel sur l’ensemble des routes en Chine d’ici le quatrième trimestre de cette année. Cela inclura les routes situées sur les campus universitaires et dans les complexes d’entreprises, ainsi que les espaces de stationnement à travers le pays. Cette initiative permettra aux utilisateurs de bénéficier d’expériences de conduite automatisée « de porte à porte » dans toutes les villes de la Chine continentale, bien que certaines zones, comme les complexes gouvernementaux et les zones à haute sécurité, resteront exclues, a déclaré le PDG He Xiaopeng lors d’une conférence de presse à Guangzhou.
He a précisé que la flotte de tests de l’entreprise a parcouru près de 7,6 millions de kilomètres, soit environ 4,7 millions de miles, et a couvert 2 595 villes en Chine. Cela fait de Xpeng le seul constructeur automobile chinois à avoir investi massivement, avec plusieurs milliards de RMB chaque année, dans cette technologie. Il a également mentionné que les mises à jour de ses réseaux neuronaux de bout en bout se produisent désormais tous les deux jours, une approche similaire à celle de Tesla, permettant à l’ADAS d’apprendre en imitant les décisions humaines à partir de grandes quantités de données, tout en réduisant la dépendance à la programmation explicite. En janvier, le concurrent chinois de Tesla a annoncé que son logiciel Navigation Guided Pilot (XNGP) était déjà accessible aux utilisateurs dans 243 villes chinoises.