Technologie

Réorganisation d’XPeng Motors pour une Évolution de la Conduite Autonome

XPeng Motors a récemment entrepris une réorganisation significative de sa structure interne, comme l’indique un rapport du « Daily Economic News » en Chine. Cette initiative vise à s’adapter aux évolutions de sa feuille de route en matière de technologie de conduite intelligente, en adoptant un modèle intégré de bout en bout.

Répartition des Départements Technologiques

Le cœur de cette réorganisation concerne le Département de Développement Technologique, qui se consacre à la recherche et au développement d’algorithmes, englobant des domaines tels que la perception, la planification, le contrôle et le positionnement. Suite à cette réorganisation, ce département a été scindé en trois entités distinctes : AI End-to-End, AI Application et AI Efficiency.

Le département AI End-to-End se concentre sur la recherche et le développement de modèles globaux, tandis que le département AI Application est chargé de la mise en œuvre. Cette répartition permet de diviser l’équipe d’algorithmes en deux groupes : l’un se focalise sur la création de modèles, tandis que l’autre s’occupe de leur déploiement.

Objectifs de la Réorganisation

XPeng Motors a déclaré que ces ajustements organisationnels visent à renforcer son département de conduite autonome, en établissant trois grands axes fonctionnels : Développement de Modèles AI, Développement d’Applications AI et Développement de l’Efficacité AI. L’objectif est d’accélérer l’évolution des capacités en intelligence artificielle et de transformer l’organisation en profondeur.

Vision de l’Innovation

He Xiaopeng, Président et PDG d’XPeng Motors, souligne que dans l’ère de l’IA, les entreprises automobiles doivent abandonner le modèle traditionnel de recherche et développement intégré. Selon lui, pour progresser dans le domaine de la technologie de conduite intelligente, il est impératif que les entreprises réalisent des recherches autonomes, englobant à la fois le matériel et le logiciel.

Changement de Méthodologie

Li Liyun, responsable de la conduite intelligente chez XPeng, a précisé que la méthode de travail de l’entreprise a évolué. Au lieu de simplement empiler des ressources humaines, des scénarios et des règles, XPeng adopte désormais un système de données de haute qualité pour résoudre les problèmes. « L’IA est devenue notre premier enseignant lors de l’écriture de code », a-t-il déclaré, illustrant ainsi l’intégration de l’IA dans l’ensemble du flux de travail de l’entreprise.

Avancées Technologiques

Il est à noter qu’XPeng Motors a achevé en mai sa première production de masse d’un modèle de grande envergure de bout en bout. En juillet, l’entreprise a annoncé qu’elle était la première à déployer son système de conduite assistée intelligent XNGP, basé sur ce modèle, dans toutes les villes de Chine.

À suivre : WeRide s’apprête à lancer sa nouvelle génération de Robotaxi le 15 octobre.

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