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Airtel Nigeria : Trois nouvelles licences pour dynamiser ses revenus !
Airtel Nigeria, le deuxième plus grand opérateur de télécommunications du pays, a récemment obtenu trois licences cruciales de la Commission des Communications du Nigéria (NCC). Ces licences, comprenant une licence d’Internet Service Provider (ISP), une licence nationale de longue distance et une licence majeure de vente et d’installation, visent à diversifier ses sources de revenus. Malgré un début tardif sur le marché des ISP, cette initiative pourrait revitaliser un secteur en difficulté. Avec des concurrents comme MTN et Globacom déjà bien établis, Airtel doit agir rapidement pour capter l’attention des abonnés.
Airtel Nigeria : Une Nouvelle stratégie pour Diversifier ses Revenus
Airtel Nigeria, le deuxième plus grand opérateur de télécommunications du pays, a récemment obtenu trois licences de la Commission des Communications du Nigéria (NCC) dans le but d’explorer de nouvelles sources de revenus.
Détails des Licences Obtenues
Les licences incluent une license de fournisseur d’accès Internet (FAI), une licence nationale de longue distance et une licence majeure pour la vente et l’installation. Ces trois autorisations ont été attribuées à Airtel Nigeria Telesonic Limited, une filiale d’Airtel.
Bien qu’Airtel Nigeria ait pu opérer sur le marché des FAI avec sa Licence Unifiée de Service d’Accès (UASL), l’obtention d’une licence FAI autonome semble être un choix stratégique visant à renforcer ses revenus en déclin sur le marché nigérian. En effet, Airtel Nigeria a enregistré une perte de 13 millions USD au premier semestre 2024.
Opportunités Offertes par les Licences
La licence nationale de longue distance, valable pendant 20 ans, permettra à Airtel Africa d’offrir des services télécoms sur un réseau étendu. MTN a déjà pénétré ce secteur via sa filiale Bayobab. La licence pour la vente et l’installation est valide pour cinq ans et permet à la filiale de vendre, installer et entretenir les infrastructures télécoms.
Bien qu’Airtel Nigeria Telesonic Limited ait été constituée le 26 août 2026 et lancée officiellement le 13 février 2024, elle n’a pas encore commencé ses opérations. Selon une source proche du dossier, plusieurs processus internes doivent être finalisés avant que les activités ne démarrent réellement.
Une Stratégie Séparée pour maximiser les Revenus
Un cadre du secteur des télécommunications qui a souhaité rester anonyme a déclaré : « Obtenir ces licences est comparable au lancement par une banque d’une filiale fintech. En maintenant cette entité séparée, Airtel Nigeria peut agir comme un fournisseur en gros pour Telesonic qui détient la licence FAI. Cela permet à Airtel de déclarer ses revenus en tant que fournisseur en gros tout en réduisant ainsi leurs obligations fiscales grâce à cette structure ».
Airtel Nigeria n’a pas répondu aux demandes concernant ces développements.
Concurrence Croissante dans le Marché des FAI
Airtel se joint ainsi aux rangs croissants dans un marché ISP compétitif où MTN Nigeria et Globacom ont déjà fait leur entrée respectivement en 2022 et 2024. Ce secteur est dominé par des acteurs tels que Spectranet, FiberOne et Starlink.L’initiative d’Airtel pourrait revitaliser un marché qui a connu plusieurs départs dus aux conditions économiques difficiles causées par l’inflation élevée et la volatilité du taux de change.
cependant, cette expansion pourrait être limitée par les mesures prises pour réduire les coûts. L’entreprise renégocie apparemment ses contrats avec les sociétés propriétaires des tours afin diminuer son exposition aux fluctuations monétaires étrangères ; cela suggère qu’elle pourrait ne pas disposer des fonds nécessaires pour investir massivement dans sa nouvelle filiale.
Focus sur Les Services Dernier Kilomètre
« Tous les opérateurs mobiles se concentrent davantage sur les services dernier kilomètre car ils offrent une rentabilité supérieure », explique un PDG anonyme d’une entreprise ISP lors d’un entretien avec TechCabal. Il ajoute : « Prenons l’exemple des services vocaux – le tarif interconnecté reste fixé à ₦7 par minute depuis environ vingt ans ; il suffit donc de considérer ce que valaient alors le dollar ou encore le prix du diesel nécessaire au fonctionnement stationnaires ».
L’entrée tardive d’Airtel dans le marché ISP pourrait potentiellement bouleverser ce secteur qui s’est contracté au cours dernière année avec plusieurs opérateurs fermant leurs portes face à l’inflation galopante ainsi qu’à la crise monétaire actuelle dans le pays.Pour réussir son intégration sur ce marché concurrentiel , il lui faudra accroître sa part parmi actuellement seulement 262 207 abonnés actifs, dont le revenu moyen par utilisateur (ARPU) varie entre ₦10 000 et ₦15 000.
Business
Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !
Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.
Technologie
Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée
Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.
Un Secteur en Croissance Dynamique
Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.
Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.
Accélération Vers une Mobilité Électrique
Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.
Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique
Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.
En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.
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Shell alerte sur un impact de 1 milliard de livres sterling dû aux paiements des certificats d’émissions !
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LCQ4 : Dynamiser le développement de l’industrie du sport
Le développement de l’industrie du sport à Hong Kong est en pleine effervescence ! Alors que des régions voisines comme le Mainland et Singapour connaissent une croissance fulgurante, Hong Kong doit rattraper son retard. Avec un taux de croissance annuel moyen de seulement 2,35 % pour les activités sportives, la nécessité d’une stratégie dynamique se fait sentir. La gouvernance sportive, l’innovation et le soutien aux athlètes d’élite sont au cœur des préoccupations. Le gouvernement s’engage à investir davantage pour transformer Hong Kong en un véritable centre sportif international.
Développement de l’Industrie Sportive à Hong kong : Un Engagement Renouvelé
Introduction
Le développement du secteur sportif est devenu une priorité pour de nombreuses régions,notamment la Chine continentale et Singapour. Ces pays ont mis en place des stratégies ambitieuses pour faire progresser leur industrie sportive. En revanche, Hong Kong semble accuser un certain retard dans ce domaine. Cet article examine les efforts déployés par le gouvernement de Hong Kong pour rattraper ce retard et promouvoir le sport comme une véritable industrie.
Contexte Actuel du Secteur Sportif à Hong Kong
Récemment, un rapport publié par l’Institut Xinhua a souligné que l’industrie sportive est essentielle pour devenir une puissance sportive mondiale. Entre 2017 et 2022, la valeur ajoutée de l’industrie sportive en Chine continentale a connu une croissance annuelle moyenne impressionnante de 13,5 %. En comparaison, Hong Kong n’a enregistré qu’une augmentation modeste de 2,35 % durant la même période. Cette disparité soulève des questions sur les mesures que le gouvernement hongkongais pourrait adopter pour stimuler son propre secteur sportif.
Réponses aux Interrogations Soulevées par les Législateurs
Lors d’une récente séance au Conseil législatif, plusieurs questions ont été posées concernant les initiatives du gouvernement :
- inspiration des Politiques Étrangères :
le gouvernement s’engage à s’inspirer des politiques mises en œuvre dans d’autres régions tout en tenant compte des spécificités locales. Des exemples incluent l’innovation dans le secteur sportif et la création d’un système moderne qui favorise la consommation liée au sport.
- Établissement d’Indicateurs de Performance :
La nécessité d’établir des indicateurs clairs pour mesurer le développement du sport comme industrie est reconnue. Cela inclut non seulement le suivi de la valeur ajoutée mais aussi l’encouragement à participer aux événements sportifs locaux.
- Consultation sur Professionnalisation :
Un consultant a été engagé pour étudier comment améliorer la professionnalisation dans le secteur sportif hongkongais et ses recommandations sont actuellement examinées par les autorités compétentes.
Stratégies Clés Pour Promouvoir Le Sport Comme Industrie
Le gouvernement met en œuvre plusieurs stratégies clés :
- Soutien aux Athlètes Élites :
Des ressources considérables sont allouées au soutien des athlètes afin qu’ils puissent exceller lors des compétitions internationales.
- Événements Sportifs Majeurs :
L’organisation d’événements sportifs attire non seulement les athlètes mais également leurs familles ainsi que les spectateurs nationaux et internationaux,stimulant ainsi divers secteurs économiques tels que l’hôtellerie et la restauration.
- Développement Communautaire :
La promotion du sport au niveau communautaire encourage tous les âges à pratiquer régulièrement une activité physique grâce à divers programmes récréatifs.
Perspectives Futures avec Le Kai Tak Sports park (KTSP)
L’ouverture imminente du Kai Tak Sports Park représente un tournant majeur pour Hong Kong dans sa quête vers un développement industriel sportif robuste. Ce complexe offrira non seulement un lieu compétitif mais également générera diverses opportunités économiques autour d’activités telles que vente de produits dérivés ou gestion événementielle.Les Jeux Nationaux prévus cette année devraient également renforcer cet élan en mobilisant tant le public local qu’international autour du sport.
Conclusion: Vers Une Nouvelle Ère Pour Le Sport À Hong Kong
Avec ces initiatives stratégiques bien définies et un engagement clair envers le développement professionnel dans ce domaine, il est évident que Hong Kong aspire à transformer son paysage sportif actuel en une véritable industrie dynamique capable de rivaliser avec ses voisins régionaux tout en cultivant un fort sentiment identitaire parmi sa population locale grâce au sport.
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