Suivi des Vols : Une Nouvelle Approche Basée sur la Blockchain

Le suivi des vols est devenu l’un des passe-temps les plus prisés, attirant l’attention de millions de passionnés à travers le monde. Par exemple, en septembre 2022, près de 5 millions de personnes ont suivi le vol du Boeing C-17A Globemaster III de la Royal Air Force, transportant le cercueil de la reine Elizabeth II d’Édimbourg vers une base RAF près de Londres.

Ce phénomène ne se limite pas à l’intérêt des amateurs d’aviation ; il représente également une source précieuse de données. Des sites de suivi de vols populaires affichent les trajectoires de dizaines de milliers d’avions chaque jour sur des cartes numériques. Cependant, ce service repose sur un réseau de bénévoles dévoués qui collectent et transmettent les données des aéronefs aux plateformes de suivi.

Une Startup Innovante : Wingbits

La startup Wingbits a pour ambition de rémunérer ces passionnés en partageant ses revenus grâce à la technologie blockchain. L’objectif est d’accélérer la croissance de la couverture des données et d’améliorer leur fiabilité. Les récompenses sont attribuées en fonction de la performance, de la couverture et du temps de disponibilité, avec des classements qui comparent les meilleures antennes à l’échelle mondiale.

« En fonction de votre performance en tant que fournisseur de données, vous êtes récompensé proportionnellement », a déclaré Robin Wingård, co-fondateur de l’entreprise, lors d’un entretien à Stockholm.

Technologie de Suivi des Vols : ADS-B

Le suivi des vols s’effectue via le système de surveillance dépendante automatique par diffusion (ADS-B), une méthode de suivi par satellite qui nécessite des composants à la fois aériens et terrestres. Actuellement, environ 70 % des avions commerciaux dans le monde sont équipés d’un transpondeur ADS-B. La composante terrestre repose sur des bénévoles qui acceptent d’héberger des récepteurs sous forme d’antennes. Le réseau de Wingbits garantit l’authenticité des données grâce à des transmissions signées cryptographiquement et à des preuves de localisation.

Le modèle commercial de Wingbits vise à inciter ces bénévoles à améliorer leur engagement et la qualité de leurs données en investissant dans de meilleurs équipements, tout en les rémunérant pour leurs contributions, avant de vendre ces données à des clients B2B dans l’industrie aéronautique.

« Ce modèle basé sur la performance nous permet de réaliser de nombreuses choses », a ajouté Wingård. « Notre temps de disponibilité est très élevé, et nous pouvons proposer des primes de zone. Si nous avons besoin de croître dans une région spécifique, nous pouvons inciter à une meilleure couverture là-bas. »

Une Communauté en Croissance

Les passionnés d’aviation pourraient désormais faire face à une concurrence de la part de la communauté Web3. « Nous essayons d’équilibrer les deux communautés, ce qui est plus difficile qu’il n’y paraît, car nous devons vendre les avantages de deux mondes qui sont quelque peu différents », a expliqué Alex Lungu, co-fondateur.

Jusqu’à présent, cette approche a porté ses fruits. À la fin de 2023, la plateforme Wingbits comptait 40 antennes. Aujourd’hui, ce chiffre a grimpé à 1 600, grâce au bouche-à-oreille et au soutien de la communauté. « Maintenant, la communauté a un intérêt clair à maintenir leurs antennes en ligne et à les optimiser », a ajouté Lungu, précisant que la startup s’engage à fournir un soutien technique sur son serveur Discord, géré par deux responsables communautaires.

En conséquence, malgré son statut encore en version bêta, la plateforme de Wingbits affiche une latence très faible. « Pour 95 % des données, la latence est inférieure à deux secondes », a déclaré Wingård.

Financement et Développement Futur

Lungu et Wingård, qui ont tous deux occupé des postes de direction chez Klarna, ont eu l’idée de Wingbits lors d’une résidence organisée par Antler à Stockholm l’année dernière. Antler est également l’un des investisseurs soutenant cette jeune startup, qui a récemment levé 3,5 millions de dollars lors d’un tour de financement initial très demandé.

« Robin et Alex forment une équipe fondatrice de classe mondiale qui a identifié une application véritablement unique pour la technologie blockchain », a déclaré Oscar Westergard, partenaire chez Antler. « Ils permettent à une communauté souvent négligée, mais profondément engagée, de créer le meilleur réseau de suivi des vols au monde. »

Deux sociétés de capital-risque américaines, Borderless Capital et Tribe Capital, ont dirigé ce tour de financement. Les fonds seront utilisés pour développer les aspects technologiques de la startup, notamment en recrutant davantage de scientifiques des données et de développeurs, permettant ainsi à Lungu de se concentrer moins sur le codage et davantage sur les ventes et le marketing.

Wingbits prévoit également de lancer du matériel personnalisé pour sa communauté croissante de suiveurs de vols, afin de garantir qu’elle ne soit pas victime de données falsifiées ou trompeuses. « Bien que ce ne soit pas encore un problème majeur, cela augmente », a déclaré Wingård. « Nous sécurisons tout ce matériel avec une puce cryptographique et un module GPS pour savoir exactement où se trouve l’appareil et valider que les données proviennent de ce dispositif spécifique. »