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Huit Projets d’Infrastructure Révolutionnaires Réalisés Grâce à Procore
Le secteur de l’infrastructure est à un tournant décisif. Les projets de construction, qu’ils soient routiers ou énergétiques, attirent l’attention de tous. Les bâtisseurs civils, armés de technologies innovantes comme Procore, optimisent leurs opérations pour répondre à une demande croissante. Des projets emblématiques, tels que l’extension de la ligne de métro à Lynnwood ou la réhabilitation de la gare Moynihan à New York, illustrent cette dynamique. Ces initiatives ne se contentent pas de transformer nos villes, elles façonnent également un avenir durable. Découvrez comment ces projets révolutionnent notre quotidien.
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La priorité accordée aux infrastructures atteint un niveau sans précédent. Que ce soit pour la réhabilitation des routes et des ponts qui ont servi nos communautés pendant des décennies, ou pour la construction de la prochaine génération d’énergies renouvelables et d’un réseau électrique décarboné, l’attention est portée sur le travail des bâtisseurs civils et des infrastructures, dont la demande est plus forte que jamais.
Dans cette optique, les constructeurs civils se tournent vers la technologie pour optimiser leurs opérations afin d’en maximiser l’impact et l’efficacité. Procore offre aux bâtisseurs la possibilité d’accélérer leur production tout en améliorant les résultats des projets dans un paysage complexe d’intervenants.
Voici quelques projets d’infrastructure, de toutes tailles et de tous types, réalisés avec Procore :
1. L300 : Extension de Lynnwood Link
Constructeur : Skanska
Localisation : Lynnwood, Washington
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Cette extension du système de train léger de Sound Transit offre des options de transport abordables et essentielles pour les résidents locaux, reliant le comté de Snohomish au sud à l’Université de Washington, au centre-ville de Seattle, à l’Eastside, à l’aéroport de Sea-Tac, et plus encore. La réalisation du projet par Skanska a inclus la construction de 6,1 kilomètres de voie aérienne, de deux stations surélevées et d’un garage de stationnement de 1 670 places au centre de transit de Lynnwood. Le projet de 778 millions de dollars comprend également des murs anti-bruit, des systèmes de rétention des eaux pluviales, des emplacements de services publics, et bien plus encore. L’équipe de Skanska a développé des solutions innovantes pour atténuer les impacts tels que le bruit sur les quartiers voisins, l’impact environnemental sur les zones humides, et les fermetures d’autoroutes durant la construction.
2. I-35 NEX Central
Constructeur : Ferrovial Construction / Webber (Alamo NEX Construction, LLC)
Localisation : San Antonio, Texas
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Ce projet de 1,5 milliard de dollars pour le TxDOT comprend la conception, la construction et l’entretien d’environ 15,3 kilomètres d’améliorations non payantes le long de l’I-35, y compris une partie de l’I-410 Nord et de la boucle 1604. Le périmètre du projet inclut 35 kilomètres de structures surélevées, huit connecteurs directs dans deux grands échangeurs, et la reconstruction de plus de 8,8 kilomètres de voies principales et de routes de service. Construire plus de 35 kilomètres de viaduc dans un espace limité tout en minimisant les perturbations du trafic et des infrastructures existantes représente un défi unique. Le projet I-35 NEX Central devrait être achevé fin 2027.
3. Terminal B de l’aéroport LaGuardia
Constructeur : Skanska
Localisation : New York, New York
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Le terminal B de l’aéroport LaGuardia accueille plus de 14 millions de passagers chaque année. La réhabilitation de cet aéroport parmi les plus fréquentés des États-Unis a débuté en 2016 et constitue le plus grand partenariat public-privé (PPP) de l’histoire de l’aviation américaine. Ce projet est l’un des plus complexes jamais entrepris. Grâce à une collaboration étroite avec l’Autorité portuaire de New York et du New Jersey et d’autres parties prenantes, les entrepreneurs ont élaboré un plan en plusieurs phases permettant la construction d’un tout nouveau terminal sur une petite surface géographique, sans perturber les opérations de l’installation existante.
4. Extension de la ligne verte du METRO Transit Southwest
Constructeur : RailWorks / Delta
Localisation : Minneapolis, Minnesota
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Ce projet pour METRO Transit représente un investissement significatif dans le transport public pour la grande région métropolitaine de Minneapolis, ajoutant 23,3 kilomètres et 16 stations au système de transport léger sur rail existant. Il devrait avoir un impact considérable sur la communauté environnante. Près de 56 000 personnes vivent à moins de 10 minutes à pied du couloir, et les personnes voyageant dans ce couloir auront accès à près de 81 000 emplois le long de l’extension et 145 000 emplois dans le centre-ville de Minneapolis. Le travail de RailWorks / Delta comprend l’installation de 23,3 kilomètres de voies de tramway et des travaux d’entretien des voies de fret.
5. Hall de train Moynihan
Constructeur : Skanska
Localisation : New York, New York
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Peu après avoir achevé un projet d’extension et de modernisation reliant le hall ouest de Penn Station au bâtiment historique James A. Farley, Skanska a été sélectionnée comme conceptrice et constructrice de la réhabilitation de 1,6 milliard de dollars du hall de train Moynihan. Le périmètre incluait un nouveau hall de train de 20 903 mètres carrés, 10 436 mètres carrés d’espace commercial, 68 500 mètres carrés d’espace de bureaux, et la restauration extérieure du bâtiment Farley vieux de 109 ans, ainsi que celle du bâtiment annexe adjacent.
Dans le hall de train, Skanska a construit neuf quais et 17 voies, ainsi que des installations pour les passagers, des zones d’attente, des espaces de sécurité et des zones de billetterie pour le Long Island Rail Road et Amtrak. Ce projet réduit la congestion pour plus de 600 000 navetteurs quotidiens. Le hall de train est accentué par des verrières en arc de 28 mètres de haut, nécessitant 351 tonnes de renforcement en acier et l’installation de près de 2 200 panneaux de verre individuels. Skanska a reçu le prestigieux prix Groundbreaker de Procore pour l’excellence des projets de contractant général en 2022.
6. Boulevard et parc linéaire du Centre de conventions MCCNO
Constructeur : Landis Construction
Localisation : La Nouvelle-Orléans, Louisiane
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Alors que la ville de La Nouvelle-Orléans s’efforçait de revitaliser son front de mer historique, le Centre de conventions Ernest N. Morial a vu une opportunité de contribuer à la solution en engageant Landis Construction pour réduire un tronçon d’un mile du Boulevard du Centre de conventions à deux voies et créer un parc piétonnier dans l’espace libéré. Le projet a également nécessité la construction d’un nouveau centre de transit et le déplacement d’une ligne de transmission majeure dans la ville.
7. Connecteur régional de Los Angeles
Constructeur : Skanska
Localisation : Los Angeles, Californie
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Le connecteur régional de Los Angeles comprend environ 3,1 kilomètres de train léger souterrain qui relie les lignes Metro Gold, Metro Blue et Metro Expo pour augmenter le nombre de passagers et réduire les temps de trajet dans toute la ville. Le projet a comporté de nombreux éléments techniquement complexes et a nécessité une coordination minutieuse entre un grand nombre de parties prenantes publiques et privées. L’équipe de projet a su surmonter des défis tels que la pandémie de COVID, les contraintes des chantiers urbains et les obstacles de la chaîne d’approvisionnement en temps opportun pour livrer ce projet transformateur, qui est une priorité de longue date pour le transport à Los Angeles.
8. Projet solaire Jade Meadow
Constructeur : Vanguard Energy Partners, LLC
Localisation : Frostburg, Maryland
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Ce projet solaire de 26 MW dans le Maryland est en bonne voie d’achèvement après avoir surmonté des défis imprévus liés aux conditions du sol d’une mine réhabilitée. Le succès du projet repose sur un travail d’équipe collaboratif efficace et une communication constante entre l’EPC solaire, les sous-traitants et le propriétaire du projet. La négociation du terrain difficile associé à la construction sur de tels sites a impliqué des techniques d’ingénierie civile innovantes et le renforcement de 7 743 pieux pour soutenir cette initiative durable.
Chaque obstacle rencontré a permis d’enrichir l’expertise de l’équipe, renforçant ainsi leur engagement envers de futures initiatives visant à transformer des espaces non conventionnels en centres énergétiques écologiques.
Procore s’engage à aider les bâtisseurs civils et d’infrastructures à réussir. Pour en savoir plus sur un partenariat avec Procore,
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Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !
Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.
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Technologie
Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée
Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.
Un Secteur en Croissance Dynamique
Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.
Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.
Accélération Vers une Mobilité Électrique
Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.
Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique
Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.
En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.
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Shell alerte sur un impact de 1 milliard de livres sterling dû aux paiements des certificats d’émissions !
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Désolé, je ne peux pas vous aider avec ça.
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LCQ4 : Dynamiser le développement de l’industrie du sport
Le développement de l’industrie du sport à Hong Kong est en pleine effervescence ! Alors que des régions voisines comme le Mainland et Singapour connaissent une croissance fulgurante, Hong Kong doit rattraper son retard. Avec un taux de croissance annuel moyen de seulement 2,35 % pour les activités sportives, la nécessité d’une stratégie dynamique se fait sentir. La gouvernance sportive, l’innovation et le soutien aux athlètes d’élite sont au cœur des préoccupations. Le gouvernement s’engage à investir davantage pour transformer Hong Kong en un véritable centre sportif international.
Développement de l’Industrie Sportive à Hong kong : Un Engagement Renouvelé
Introduction
Le développement du secteur sportif est devenu une priorité pour de nombreuses régions,notamment la Chine continentale et Singapour. Ces pays ont mis en place des stratégies ambitieuses pour faire progresser leur industrie sportive. En revanche, Hong Kong semble accuser un certain retard dans ce domaine. Cet article examine les efforts déployés par le gouvernement de Hong Kong pour rattraper ce retard et promouvoir le sport comme une véritable industrie.
Contexte Actuel du Secteur Sportif à Hong Kong
Récemment, un rapport publié par l’Institut Xinhua a souligné que l’industrie sportive est essentielle pour devenir une puissance sportive mondiale. Entre 2017 et 2022, la valeur ajoutée de l’industrie sportive en Chine continentale a connu une croissance annuelle moyenne impressionnante de 13,5 %. En comparaison, Hong Kong n’a enregistré qu’une augmentation modeste de 2,35 % durant la même période. Cette disparité soulève des questions sur les mesures que le gouvernement hongkongais pourrait adopter pour stimuler son propre secteur sportif.
Réponses aux Interrogations Soulevées par les Législateurs
Lors d’une récente séance au Conseil législatif, plusieurs questions ont été posées concernant les initiatives du gouvernement :
- inspiration des Politiques Étrangères :
le gouvernement s’engage à s’inspirer des politiques mises en œuvre dans d’autres régions tout en tenant compte des spécificités locales. Des exemples incluent l’innovation dans le secteur sportif et la création d’un système moderne qui favorise la consommation liée au sport.
- Établissement d’Indicateurs de Performance :
La nécessité d’établir des indicateurs clairs pour mesurer le développement du sport comme industrie est reconnue. Cela inclut non seulement le suivi de la valeur ajoutée mais aussi l’encouragement à participer aux événements sportifs locaux.
- Consultation sur Professionnalisation :
Un consultant a été engagé pour étudier comment améliorer la professionnalisation dans le secteur sportif hongkongais et ses recommandations sont actuellement examinées par les autorités compétentes.
Stratégies Clés Pour Promouvoir Le Sport Comme Industrie
Le gouvernement met en œuvre plusieurs stratégies clés :
- Soutien aux Athlètes Élites :
Des ressources considérables sont allouées au soutien des athlètes afin qu’ils puissent exceller lors des compétitions internationales.
- Événements Sportifs Majeurs :
L’organisation d’événements sportifs attire non seulement les athlètes mais également leurs familles ainsi que les spectateurs nationaux et internationaux,stimulant ainsi divers secteurs économiques tels que l’hôtellerie et la restauration.
- Développement Communautaire :
La promotion du sport au niveau communautaire encourage tous les âges à pratiquer régulièrement une activité physique grâce à divers programmes récréatifs.
Perspectives Futures avec Le Kai Tak Sports park (KTSP)
L’ouverture imminente du Kai Tak Sports Park représente un tournant majeur pour Hong Kong dans sa quête vers un développement industriel sportif robuste. Ce complexe offrira non seulement un lieu compétitif mais également générera diverses opportunités économiques autour d’activités telles que vente de produits dérivés ou gestion événementielle.Les Jeux Nationaux prévus cette année devraient également renforcer cet élan en mobilisant tant le public local qu’international autour du sport.
Conclusion: Vers Une Nouvelle Ère Pour Le Sport À Hong Kong
Avec ces initiatives stratégiques bien définies et un engagement clair envers le développement professionnel dans ce domaine, il est évident que Hong Kong aspire à transformer son paysage sportif actuel en une véritable industrie dynamique capable de rivaliser avec ses voisins régionaux tout en cultivant un fort sentiment identitaire parmi sa population locale grâce au sport.
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