Enquête sur l’Implosion du Submersible Titan
Début des Auditions par la Garde Côtière des États-Unis
La Garde côtière américaine a lancé une série d’auditions concernant l’implosion du submersible Titan, en commençant par des entretiens avec des employés d’OceanGate. Ces auditions visent à établir les faits entourant cet incident tragique survenu dans l’Atlantique Nord en juin 2023, qui a coûté la vie aux cinq personnes à bord et a suscité une couverture médiatique internationale.
Objectifs de l’Enquête
L’objectif principal de cette enquête, qui se déroule sur deux semaines à Charleston, en Caroline du Sud, est de « découvrir les faits entourant l’incident et de formuler des recommandations pour éviter que de telles tragédies ne se reproduisent à l’avenir », a déclaré la Garde côtière dans un communiqué.
Détails de l’Accident
Le submersible Titan a implosé en juin 2023, entraînant la mort de Stockton Rush, co-fondateur d’OceanGate, ainsi que d’autres explorateurs renommés, dont Paul-Henri Nargeolet et Hamish Harding. L’accident a également coûté la vie à Shahzada Dawood et à son fils de 19 ans, Suleman, membres d’une famille pakistanaise influente.
Témoignages Clés
Les auditions incluront des témoignages de plusieurs anciens employés d’OceanGate, tels que Tony Nissen, ancien directeur technique, et Bonnie Carl, ancienne directrice financière. Cependant, Wendy Rush, veuve de Stockton Rush et ancienne directrice de la communication d’OceanGate, ne figurera pas parmi les témoins. La Garde côtière a précisé qu’elle ne commenterait pas les raisons de l’absence de certains témoins.
Collaboration d’OceanGate
OceanGate, qui a suspendu ses opérations après l’accident et n’a actuellement aucun employé à temps plein, sera représenté par un avocat lors des auditions. La société a promis de coopérer pleinement avec les enquêtes menées par la Garde côtière et le Conseil national de la sécurité des transports.
Analyse Technique
Le Titan a été critiqué pour son design non conventionnel et le choix de son créateur de ne pas effectuer de vérifications indépendantes standards. Des scientifiques ont suggéré que des « micro-bucklings » dans la coque du submersible pourraient avoir contribué à son effondrement sous pression. Le professeur Roberto Ballarini a indiqué que des imperfections dans la fibre de carbone utilisée pour construire la coque, combinées à des dommages subis lors de plongées précédentes, auraient pu rendre le Titan vulnérable à ces défaillances.
Recherche de la Vérité
La Garde côtière a initialement prévu un délai d’un an pour l’enquête, mais la complexité de l’affaire a prolongé cette échéance. Les auditions actuelles examineront tous les aspects de la perte du Titan, y compris les défaillances mécaniques, la conformité réglementaire et les qualifications de l’équipage.
Conclusion
Alors que l’enquête se poursuit, les familles des victimes espèrent que ces auditions permettront de mieux comprendre les causes de cette tragédie et d’éviter que de tels incidents ne se reproduisent à l’avenir.
