Business
L’administration Biden s’attaque aux frais de sièges aériens pouvant atteindre 200 $ par voyage !
Le Département des Transports des États-Unis propose une nouvelle règle qui pourrait transformer le voyage en famille. Fini les frais supplémentaires pour que les parents puissent s’asseoir à côté de leurs jeunes enfants ! Selon cette proposition, les compagnies aériennes devront garantir des sièges gratuits pour les enfants de 13 ans et moins à côté d’un adulte accompagnant. Si aucun siège adjacent n’est disponible, les familles auront le choix entre un remboursement complet ou attendre une place libre. Cette initiative pourrait faire économiser jusqu’à 200 $ à une famille de quatre lors d’un vol aller-retour.
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Nouveau Règlement sur le Placement des Enfants dans les Avions
Le Département des Transports des États-Unis envisage d’instaurer une nouvelle réglementation interdisant aux compagnies aériennes de facturer des frais supplémentaires aux parents souhaitant s’asseoir à côté de leurs jeunes enfants.
Conditions de la Proposition
Selon la proposition dévoilée jeudi, les compagnies aériennes américaines et étrangères seraient tenues d’asseoir gratuitement les enfants de 13 ans ou moins à côté d’un parent ou d’un adulte accompagnateur. Si des sièges adjacents ne sont pas disponibles lors de la réservation, les compagnies aériennes devront offrir aux familles le choix entre un remboursement intégral ou la possibilité d’attendre qu’un siège se libère. Si aucun siège ne devient disponible avant l’embarquement des autres passagers, les compagnies devront permettre aux familles de se rebooker gratuitement sur le prochain vol avec des sièges adjacents disponibles.
Économies Potentielles pour les Familles
L’administration Biden estime que cette règle pourrait permettre à une famille de quatre personnes d’économiser jusqu’à 200 dollars en frais de sièges pour un aller-retour. « Voyager avec des enfants est déjà suffisamment complexe sans avoir à se soucier de cela », a déclaré Pete Buttigieg, le secrétaire aux Transports des États-Unis.
Exemples de Compagnies Respectueuses
Buttigieg a souligné que quatre compagnies aériennes – Alaska, American, Frontier et JetBlue – garantissent déjà que les enfants de 13 ans et moins peuvent s’asseoir gratuitement à côté d’un adulte accompagnateur.
Contexte Législatif
Le Congrès a autorisé le Département des Transports à proposer cette règle interdisant les frais de placement familial dans le cadre de la loi de réautorisation de l’Administration fédérale de l’aviation, signée par le président Joe Biden en mai. Cette législation augmente également les pénalités pour les compagnies aériennes qui enfreignent les lois sur la consommation et exige que le Département des Transports publie un « tableau de bord » permettant aux consommateurs de comparer les tailles de sièges entre différentes compagnies.
Consultation Publique et Réactions des Compagnies Aériennes
Le département recueillera les commentaires sur la proposition de règle concernant le placement familial pendant les 60 prochains jours avant de finaliser la réglementation. Les compagnies aériennes ont exprimé leur désaccord face à l’initiative de l’administration Biden visant à éliminer ce qu’elle qualifie de « frais abusifs ».
En avril, l’administration a mis en place une règle exigeant que les compagnies aériennes remboursent automatiquement en espèces les vols annulés ou retardés et qu’elles divulguent mieux les frais liés aux bagages ou aux annulations. Les compagnies aériennes ont intenté une action en justice, et plus tôt cette semaine, un panel de trois juges de la Cour d’appel du 5e circuit des États-Unis a temporairement bloqué l’application de cette règle, estimant qu’elle « dépasse probablement » l’autorité de l’agence. Les juges ont accédé à la demande des compagnies aériennes de suspendre la règle pendant que leur procès se poursuit.
Confiance dans la Réglementation Proposée
Interrogé sur la possibilité que la règle de placement familial connaisse un sort similaire, Buttigieg a noté que le Département des Transports bénéficie également du soutien du Congrès, qui a autorisé la règle. « Nous sommes confiants que toute règle que nous proposons est bien fondée sur nos autorités », a déclaré Buttigieg lors d’une conférence téléphonique pour discuter de la règle de placement familial.
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Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !
Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.
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Technologie
Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée
Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.
Un Secteur en Croissance Dynamique
Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.
Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.
Accélération Vers une Mobilité Électrique
Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.
Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique
Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.
En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.
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Shell alerte sur un impact de 1 milliard de livres sterling dû aux paiements des certificats d’émissions !
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LCQ4 : Dynamiser le développement de l’industrie du sport
Le développement de l’industrie du sport à Hong Kong est en pleine effervescence ! Alors que des régions voisines comme le Mainland et Singapour connaissent une croissance fulgurante, Hong Kong doit rattraper son retard. Avec un taux de croissance annuel moyen de seulement 2,35 % pour les activités sportives, la nécessité d’une stratégie dynamique se fait sentir. La gouvernance sportive, l’innovation et le soutien aux athlètes d’élite sont au cœur des préoccupations. Le gouvernement s’engage à investir davantage pour transformer Hong Kong en un véritable centre sportif international.
Développement de l’Industrie Sportive à Hong kong : Un Engagement Renouvelé
Introduction
Le développement du secteur sportif est devenu une priorité pour de nombreuses régions,notamment la Chine continentale et Singapour. Ces pays ont mis en place des stratégies ambitieuses pour faire progresser leur industrie sportive. En revanche, Hong Kong semble accuser un certain retard dans ce domaine. Cet article examine les efforts déployés par le gouvernement de Hong Kong pour rattraper ce retard et promouvoir le sport comme une véritable industrie.
Contexte Actuel du Secteur Sportif à Hong Kong
Récemment, un rapport publié par l’Institut Xinhua a souligné que l’industrie sportive est essentielle pour devenir une puissance sportive mondiale. Entre 2017 et 2022, la valeur ajoutée de l’industrie sportive en Chine continentale a connu une croissance annuelle moyenne impressionnante de 13,5 %. En comparaison, Hong Kong n’a enregistré qu’une augmentation modeste de 2,35 % durant la même période. Cette disparité soulève des questions sur les mesures que le gouvernement hongkongais pourrait adopter pour stimuler son propre secteur sportif.
Réponses aux Interrogations Soulevées par les Législateurs
Lors d’une récente séance au Conseil législatif, plusieurs questions ont été posées concernant les initiatives du gouvernement :
- inspiration des Politiques Étrangères :
le gouvernement s’engage à s’inspirer des politiques mises en œuvre dans d’autres régions tout en tenant compte des spécificités locales. Des exemples incluent l’innovation dans le secteur sportif et la création d’un système moderne qui favorise la consommation liée au sport.
- Établissement d’Indicateurs de Performance :
La nécessité d’établir des indicateurs clairs pour mesurer le développement du sport comme industrie est reconnue. Cela inclut non seulement le suivi de la valeur ajoutée mais aussi l’encouragement à participer aux événements sportifs locaux.
- Consultation sur Professionnalisation :
Un consultant a été engagé pour étudier comment améliorer la professionnalisation dans le secteur sportif hongkongais et ses recommandations sont actuellement examinées par les autorités compétentes.
Stratégies Clés Pour Promouvoir Le Sport Comme Industrie
Le gouvernement met en œuvre plusieurs stratégies clés :
- Soutien aux Athlètes Élites :
Des ressources considérables sont allouées au soutien des athlètes afin qu’ils puissent exceller lors des compétitions internationales.
- Événements Sportifs Majeurs :
L’organisation d’événements sportifs attire non seulement les athlètes mais également leurs familles ainsi que les spectateurs nationaux et internationaux,stimulant ainsi divers secteurs économiques tels que l’hôtellerie et la restauration.
- Développement Communautaire :
La promotion du sport au niveau communautaire encourage tous les âges à pratiquer régulièrement une activité physique grâce à divers programmes récréatifs.
Perspectives Futures avec Le Kai Tak Sports park (KTSP)
L’ouverture imminente du Kai Tak Sports Park représente un tournant majeur pour Hong Kong dans sa quête vers un développement industriel sportif robuste. Ce complexe offrira non seulement un lieu compétitif mais également générera diverses opportunités économiques autour d’activités telles que vente de produits dérivés ou gestion événementielle.Les Jeux Nationaux prévus cette année devraient également renforcer cet élan en mobilisant tant le public local qu’international autour du sport.
Conclusion: Vers Une Nouvelle Ère Pour Le Sport À Hong Kong
Avec ces initiatives stratégiques bien définies et un engagement clair envers le développement professionnel dans ce domaine, il est évident que Hong Kong aspire à transformer son paysage sportif actuel en une véritable industrie dynamique capable de rivaliser avec ses voisins régionaux tout en cultivant un fort sentiment identitaire parmi sa population locale grâce au sport.
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