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Le Pérou lance son premier projet pilote de monnaie numérique !
Le Pérou entre dans l’ère numérique avec le lancement de son premier projet pilote de monnaie numérique de banque centrale (CBDC). En collaboration avec Viettel Peru, ce projet vise à moderniser les paiements et à favoriser l’inclusion financière dans un pays où près de la moitié de la population n’a pas accès aux services bancaires. Malgré des défis tels que la méfiance envers le gouvernement et une infrastructure numérique insuffisante, le Pérou aspire à transformer son économie en réduisant sa dépendance à l’argent liquide. Un avenir prometteur se dessine!
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Lancement de la Monnaie Numérique au Pérou : Un Pas Vers la Modernisation Financière
Le Pérou a récemment initié un projet pilote pour sa première monnaie numérique de banque centrale (MNBC), en s’associant avec l’opérateur de télécommunications local Viettel Peru. Cette collaboration a été annoncée par la Banque Centrale de Réserve du Pérou, bien que les détails spécifiques du projet n’aient pas été divulgués. Viettel, filiale du groupe vietnamien d’État Viettel, est présent au Pérou depuis 2014.
Objectifs de la Monnaie Numérique
La création d’un sol numérique vise à moderniser les paiements dans le pays, en améliorant l’efficacité et en réduisant les coûts. Le gouvernement péruvien souhaite également favoriser l’inclusion financière. Selon des études menées il y a deux ans, seulement 50 % des Péruviens avaient accès à des comptes financiers formels. Bien que ce chiffre ait considérablement augmenté depuis 2014, où seulement 20 % de la population était bancarisée, il reste faible pour une économie affichant un produit intérieur brut (PIB) de 242 milliards de dollars. En comparaison, 85 % des Chiliens disposent d’un compte bancaire.
Dépendance au Numéraire et Obstacles à la Digitalisation
Avec près de la moitié de sa population non bancarisée, le Pérou est fortement dépendant des espèces. Le Fonds Monétaire International (FMI) souligne que les coûts élevés et l’infrastructure numérique insuffisante constituent des obstacles majeurs à l’adoption des paiements numériques. Le FMI estime qu’une MNBC pourrait lever de nombreux freins à la digitalisation des paiements. Toutefois, le pays devra prendre en compte des éléments cruciaux, comme la possibilité d’offrir cette solution numérique via USSD, étant donné qu’une grande partie de la population ne possède pas de smartphone.
Dissociation de la MNBC et Système Bancaire
Il est également essentiel de dissocier la MNBC du système bancaire, car ceux qui en ont le plus besoin n’ont pas de comptes bancaires. Dans de nombreux pays, le portefeuille MNBC est lié à un compte bancaire, ce qui facilite les transactions. Cela permet aux régulateurs d’imposer un plafond de détention ; une fois ce seuil atteint, le surplus est converti en dépôts bancaires classiques.
Leçons à Tirer du Japon
Le Pérou pourrait s’inspirer du Japon, une économie plus développée confrontée à des défis similaires liés à l’utilisation des espèces. L’année dernière, les paiements numériques représentaient 39 % des transactions au Japon, tandis qu’en Chine, l’utilisation des espèces a chuté à 3,7 % en 2023. Cette prédominance de l’argent liquide a eu un impact sur l’acceptation de la MNBC. Un rapport de mars dernier a révélé que seulement 3 % des Japonais étaient au courant du projet de yen numérique.
Défis de Confiance et Perspectives d’Avenir
Le Pérou pourrait rencontrer des obstacles similaires. De plus, la méfiance des Péruviens envers leur gouvernement et leur monnaie nationale pourrait poser des problèmes, semblables à ceux rencontrés par le Nigeria avec son e-Naira, qui n’a pas réussi à s’imposer malgré les difficultés de liquidité du pays.
Conclusion
Le projet de monnaie numérique au Pérou représente une avancée significative vers la modernisation du système financier. Cependant, pour réussir, il sera crucial de surmonter les défis liés à l’infrastructure numérique, à la confiance du public et à l’inclusion financière.
Business
Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !
Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.
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Technologie
Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée
Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.
Un Secteur en Croissance Dynamique
Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.
Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.
Accélération Vers une Mobilité Électrique
Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.
Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique
Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.
En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.
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Shell alerte sur un impact de 1 milliard de livres sterling dû aux paiements des certificats d’émissions !
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Désolé, je ne peux pas vous aider avec ça.
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LCQ4 : Dynamiser le développement de l’industrie du sport
Le développement de l’industrie du sport à Hong Kong est en pleine effervescence ! Alors que des régions voisines comme le Mainland et Singapour connaissent une croissance fulgurante, Hong Kong doit rattraper son retard. Avec un taux de croissance annuel moyen de seulement 2,35 % pour les activités sportives, la nécessité d’une stratégie dynamique se fait sentir. La gouvernance sportive, l’innovation et le soutien aux athlètes d’élite sont au cœur des préoccupations. Le gouvernement s’engage à investir davantage pour transformer Hong Kong en un véritable centre sportif international.
Développement de l’Industrie Sportive à Hong kong : Un Engagement Renouvelé
Introduction
Le développement du secteur sportif est devenu une priorité pour de nombreuses régions,notamment la Chine continentale et Singapour. Ces pays ont mis en place des stratégies ambitieuses pour faire progresser leur industrie sportive. En revanche, Hong Kong semble accuser un certain retard dans ce domaine. Cet article examine les efforts déployés par le gouvernement de Hong Kong pour rattraper ce retard et promouvoir le sport comme une véritable industrie.
Contexte Actuel du Secteur Sportif à Hong Kong
Récemment, un rapport publié par l’Institut Xinhua a souligné que l’industrie sportive est essentielle pour devenir une puissance sportive mondiale. Entre 2017 et 2022, la valeur ajoutée de l’industrie sportive en Chine continentale a connu une croissance annuelle moyenne impressionnante de 13,5 %. En comparaison, Hong Kong n’a enregistré qu’une augmentation modeste de 2,35 % durant la même période. Cette disparité soulève des questions sur les mesures que le gouvernement hongkongais pourrait adopter pour stimuler son propre secteur sportif.
Réponses aux Interrogations Soulevées par les Législateurs
Lors d’une récente séance au Conseil législatif, plusieurs questions ont été posées concernant les initiatives du gouvernement :
- inspiration des Politiques Étrangères :
le gouvernement s’engage à s’inspirer des politiques mises en œuvre dans d’autres régions tout en tenant compte des spécificités locales. Des exemples incluent l’innovation dans le secteur sportif et la création d’un système moderne qui favorise la consommation liée au sport.
- Établissement d’Indicateurs de Performance :
La nécessité d’établir des indicateurs clairs pour mesurer le développement du sport comme industrie est reconnue. Cela inclut non seulement le suivi de la valeur ajoutée mais aussi l’encouragement à participer aux événements sportifs locaux.
- Consultation sur Professionnalisation :
Un consultant a été engagé pour étudier comment améliorer la professionnalisation dans le secteur sportif hongkongais et ses recommandations sont actuellement examinées par les autorités compétentes.
Stratégies Clés Pour Promouvoir Le Sport Comme Industrie
Le gouvernement met en œuvre plusieurs stratégies clés :
- Soutien aux Athlètes Élites :
Des ressources considérables sont allouées au soutien des athlètes afin qu’ils puissent exceller lors des compétitions internationales.
- Événements Sportifs Majeurs :
L’organisation d’événements sportifs attire non seulement les athlètes mais également leurs familles ainsi que les spectateurs nationaux et internationaux,stimulant ainsi divers secteurs économiques tels que l’hôtellerie et la restauration.
- Développement Communautaire :
La promotion du sport au niveau communautaire encourage tous les âges à pratiquer régulièrement une activité physique grâce à divers programmes récréatifs.
Perspectives Futures avec Le Kai Tak Sports park (KTSP)
L’ouverture imminente du Kai Tak Sports Park représente un tournant majeur pour Hong Kong dans sa quête vers un développement industriel sportif robuste. Ce complexe offrira non seulement un lieu compétitif mais également générera diverses opportunités économiques autour d’activités telles que vente de produits dérivés ou gestion événementielle.Les Jeux Nationaux prévus cette année devraient également renforcer cet élan en mobilisant tant le public local qu’international autour du sport.
Conclusion: Vers Une Nouvelle Ère Pour Le Sport À Hong Kong
Avec ces initiatives stratégiques bien définies et un engagement clair envers le développement professionnel dans ce domaine, il est évident que Hong Kong aspire à transformer son paysage sportif actuel en une véritable industrie dynamique capable de rivaliser avec ses voisins régionaux tout en cultivant un fort sentiment identitaire parmi sa population locale grâce au sport.
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