Rénovation Majeure des Ponts à Rhode Island

Un Contrat Historique pour la Rénovation des Ponts

Le Département des Transports de Rhode Island (RIDOT) a attribué un contrat de 625 millions de dollars à un consortium composé de Skanska USA, McCourt Construction et Aetna Bridge Co. le 31 juillet, dans le cadre d’un vaste programme de réhabilitation des ponts. Selon les responsables de l’agence, ce projet de conception-construction est le plus ambitieux jamais entrepris par le RIDOT.

Contexte et Nécessité du Projet

Intitulé I-95 15, ce projet vise à remédier à la détérioration des ponts le long de l’Interstate 95 et de la Route d’État 10. Le corridor du projet s’étend sur environ 12 kilomètres, supportant plus de 185 000 véhicules par jour à Providence, Warwick et Cranston, Rhode Island.

« La réparation de ces neuf ponts en état ‘dégradé’, quatre en ‘acceptable’ mais se rapprochant de l’état dégradé, et deux en ‘acceptable’ est la priorité absolue du département », a déclaré Peter Alviti, directeur du RIDOT, dans une demande de subvention fédérale.

Objectifs de Rénovation et Améliorations

Ce projet vise à réduire de 7,6 % le nombre de ponts classés comme « dégradés » par le RIDOT, y compris l’élimination de trois des cinq ponts les plus fréquentés et structurellement déficients de l’État. De plus, il supprimera les restrictions de permis qui affectent la majorité du fret routier dans la région.

Les travaux prévoient le remplacement de dix ponts, la démolition de quatre autres et l’achèvement de deux ponts d’un contrat précédent. L’équipe de projet reconstruira également les structures de drainage le long du corridor, qui a été inondé à plusieurs reprises ces dernières années, et effectuera d’autres améliorations, telles que la reconstruction d’un mur de soutènement et la mise à niveau des barrières de sécurité.

Financement et Impact National

Le consortium Skanska McCourt Aetna était le seul soumissionnaire pour ce projet, selon un porte-parole du RIDOT. Les représentants des entrepreneurs n’ont pas pu commenter immédiatement le projet.

Le mois dernier, les responsables du Département des Transports des États-Unis ont annoncé que le projet I-95 15 avait été sélectionné pour une subvention de 251,1 millions de dollars dans le cadre du programme d’investissement pour les ponts. Ce projet fait partie des 13 sélectionnés pour un financement total de plus de 5 milliards de dollars. Dans une déclaration, le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a mentionné qu’il y a maintenant environ 3 000 ponts de moins en état « dégradé » qu’au début de l’administration Biden.

« Pendant trop longtemps, l’Amérique a laissé ses ponts se détériorer, ce qui a rendu les gens moins en sécurité, perturbé nos chaînes d’approvisionnement et coûté du temps et de l’argent aux citoyens », a-t-il déclaré.

Calendrier et Perspectives d’Avenir

Les travaux ont déjà débuté et le projet est prévu pour être achevé d’ici 2031, selon le RIDOT.