Construction de la Phase Deux du Complexe de Verrou du Canal de Navigation de Houma
La société SeaLevel Construction a lancé la deuxième phase du Complexe de Verrou du Canal de Navigation de Houma, un projet conçu pour améliorer la circulation maritime, soutenir les zones humides et protéger la région contre les tempêtes.
Détails du Projet
- La phase deux du Complexe de Verrou du Canal de Navigation de Houma a été inaugurée le 7 août, comme l’indique un communiqué de la Louisiana Coastal Protection and Restoration Authority. Le projet, d’une valeur de 300 millions de dollars, est réalisé par SeaLevel Construction, basé à Thibodaux, en Louisiane.
- Ce complexe joue un rôle crucial en tant que barrière contre les inondations et dans la restauration hydrologique, limitant l’intrusion d’eau salée et favorisant la distribution d’eau douce dans le bassin de Terrebonne, au sud-ouest de la Nouvelle-Orléans. Il vise également à protéger des milliers d’acres d’habitats fauniques des zones humides et à faciliter le passage des navires commerciaux dans le canal.
- Le nouveau verrou comblera l’un des rares manques du système de protection contre les ouragans Morganza to the Gulf, qui s’étend sur 158 kilomètres et utilise des digues, des portes d’inondation et des verrous pour protéger environ 200 000 habitants et près de 5 200 kilomètres carrés de terres dans les paroisses de Terrebonne et Lafourche.
Caractéristiques Techniques
Le Complexe de Verrou du Canal de Navigation de Houma mesurera 33 mètres de large et 244 mètres de long, avec des portes sectorielles de chaque côté, à proximité de la porte d’inondation Bubba Dove, qui fait 76 mètres de large. Un mur de protection renforcé reliera les deux structures à travers le canal, permettant le passage de navires plus grands.
Les travaux incluent la construction de portes sectorielles côté terre et côté mer, ainsi que de la chambre de verrou. Le projet prévoit également l’achèvement de la zone d’opérations, du bâtiment de contrôle et du pont d’accès au bâtiment de contrôle, ainsi que le dragage hydraulique d’environ 102 000 mètres cubes de matériaux pour rétablir 6 hectares d’habitat de marais saumâtre.
Impact et Perspectives
« La cérémonie d’inauguration d’aujourd’hui nous rapproche de l’achèvement du système Morganza to the Gulf et renforce la protection contre les ouragans et autres tempêtes majeures pour les résidents des paroisses de Terrebonne et Lafourche », a déclaré Gordon Dove, président de la CPRA, dans le communiqué.
La première phase, achevée en 2022, a permis de drainer 1 million de mètres cubes de matériaux et de créer 60 hectares de marais autour du complexe. Ce projet est en partie financé par une subvention du BP Oil Spill Restore Act.
Une fois terminé, le système de protection contre les ouragans Morganza to the Gulf vise à offrir une réduction du risque d’inondation équivalente à un niveau de 100 ans, protégeant la région d’une tempête ayant 1 % de chances de se produire chaque année. La semaine dernière, le Corps des ingénieurs de l’armée a annoncé le début d’une évaluation environnementale complète du projet pour déterminer si des améliorations supplémentaires sont nécessaires en raison de l’élévation du niveau de la mer et des effets accrus des tempêtes, ce qui pourrait augmenter les coûts.
