Général
La police iranienne tire sur une femme lors d’une tentative de saisie de son véhicule pour violation de la loi sur le hijab, selon des activistes
Sur une route sombre près de la mer Caspienne, la tragédie a frappé lorsque des policiers iraniens ont ouvert le feu sur Arezou Badri, une mère de deux enfants de 31 ans. Confinée à un lit d’hôpital, elle est devenue la dernière victime d’une répression brutale contre les femmes en Iran, ravivant les souvenirs de la mort de Mahsa Amini. Alors que le président réformiste Masoud Pezeshkian promet un assouplissement des lois sur le hijab, la réalité reste sombre. Les femmes continuent de risquer leur vie pour leur liberté.
La Répression des Femmes en Iran : Un Nouveau Chapitre Tragique
Un Incident Tragique
Sur une route sombre près de la mer Caspienne, des policiers iraniens ont ouvert le feu le mois dernier sur une femme de 31 ans qui tentait de s’échapper, probablement consciente de leur intention de saisir son véhicule. Selon des militants, les forces de l’ordre avaient reçu l’ordre de confisquer sa voiture en raison d’une violation antérieure de la loi sur le hijab, après qu’elle ait montré ses cheveux en public en conduisant.
Arezou Badri, mère de deux enfants, est désormais clouée au lit dans un hôpital de la police, devenant ainsi la dernière victime d’une répression accrue en Iran concernant le port du hijab. Cet incident tragique survient près de deux ans après la mort de Mahsa Amini, une jeune femme de 22 ans, décédée en détention policière pour une prétendue violation de la loi sur le hijab, ce qui avait déclenché des manifestations à l’échelle nationale pour les droits des femmes et contre le régime théocratique du pays.
Promesses de Réforme
À l’approche de l’anniversaire de la mort d’Amini, le nouveau président réformiste iranien, Masoud Pezeshkian, a promis d’assouplir l’application de la loi sur le hijab. Cependant, les circonstances floues entourant la fusillade de Badri et une vidéo récente montrant une jeune fille maltraitée dans les rues de Téhéran révèlent les dangers persistants pour ceux qui choisissent de désobéir à cette loi.
Hadi Ghaemi, directeur exécutif du Centre pour les droits de l’homme en Iran basé à New York, a déclaré : « Ils ont élevé cela au rang de crime le plus grave, où la police est fondamentalement autorisée à tirer pour tuer. C’est vraiment une guerre contre les femmes. »
Détails de l’Incident
La fusillade de Badri a eu lieu vers 23 heures le 22 juillet sur une route côtière de la province de Mazandaran, alors qu’elle rentrait chez elle avec sa sœur après avoir rendu visite à une amie. Un rapport succinct publié par l’agence de presse d’État IRNA a cité le colonel de police Ahmad Amini, affirmant que des agents avaient ordonné à un véhicule aux vitres teintées de s’arrêter, mais que celui-ci ne l’avait pas fait. Aucune mention n’a été faite de la violation du hijab ou de l’ordre de saisie.
Selon le groupe Human Rights Activists in Iran, les policiers auraient d’abord tiré sur les pneus de la voiture de Badri. Alors qu’elle continuait à conduire, les agents ont ouvert le feu à l’intérieur du véhicule, touchant son poumon et endommageant sa colonne vertébrale.
Enquête et Réactions
Les raisons pour lesquelles la police a initialement arrêté la voiture de Badri restent floues, bien que les militants attribuent cela à l’alerte de saisie liée à la violation du hijab. Il n’est pas non plus clair si un véhicule de police sur les lieux était équipé d’une caméra enregistrant la fusillade ou si des agents portaient des caméras corporelles.
Il n’existe pas de statistiques publiques sur les fusillades mortelles par la police en Iran. La formation et les tactiques des forces de l’ordre varient considérablement, certains agents étant confrontés à des missions paramilitaires dans des régions comme les provinces instables du Sistan et du Baloutchistan.
Le ministère de l’Intérieur iranien, qui supervise la police du pays, n’a pas répondu aux questions concernant la fusillade.
Conditions de Détention
Les autorités maintiennent Badri dans un hôpital de la police à Téhéran sous haute sécurité, restreignant les visites de sa famille et interdisant la prise de photos. Malgré cela, une image de Badri a été publiée par la BBC cette semaine, mettant en lumière son cas.
Un militant en Iran, qui a souhaité garder l’anonymat par crainte de représailles, a déclaré : « Elle n’a aucune sensation sous la taille et les médecins ont dit qu’il faudra quelques mois pour savoir si elle est complètement paralysée. »
Contexte de la Répression
Le hijab est devenu un point focal des manifestations après la mort d’Amini en 2022. Elle est décédée après avoir été arrêtée pour ne pas porter son hijab selon les normes de la police. Un panel des Nations Unies a conclu qu’Amini était morte à la suite de « violences physiques » infligées par l’État.
La mort d’Amini a déclenché des mois de manifestations et une répression sécuritaire qui a coûté la vie à plus de 500 personnes et conduit à l’arrestation de plus de 22 000 individus. Après ces manifestations massives, la police avait réduit l’application des lois sur le hijab, mais celle-ci a de nouveau été intensifiée en avril sous ce que les autorités appellent le Plan Noor, ou « Lumière ».
Surveillance et Résistance
La répression du hijab est un sujet de discussion largement débattu en Iran, même si la police et les médias d’État en parlent rarement. De nombreuses femmes continuent de porter leur hijab de manière lâche ou de le laisser pendre sur leurs épaules en se promenant à Téhéran. Les femmes conduisant sans hijab sont souvent suivies grâce à une technologie de surveillance fournie par des entreprises chinoises, qui associent leurs visages à une base de données photographique maintenue par le gouvernement.
Si elles sont arrêtées, cela peut entraîner des altercations physiques entre les femmes et la police. Des images de surveillance publiées récemment par le site d’information réformiste iranien Ensaf montrent une jeune fille de 14 ans maltraitée par la police des mœurs à Téhéran. Sa mère a décrit comment la tête de sa fille avait été frappée contre une boîte électrique, une agente tirant ses cheveux et une autre plaçant son pied sur son cou. La police a qualifié le comportement des agents d’« inapproprié », tout en accusant la jeune fille d’avoir utilisé un langage inapproprié.
« J’ai vu ma fille avec un visage blessé, des lèvres enflées, un cou contusionné, des vêtements déchirés et elle ne pouvait même pas parler », a déclaré sa mère, Maryam Abbasi, au site. « Ses yeux étaient si enflés à force de pleurer qu’ils ne s’ouvraient pas. »
Général
Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !
BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.
Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !
Une Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW
une Vision d’Avenir
BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui se distingue par un affichage tête haute en 3D impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur épuré des Tesla était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle approche.
Un Affichage Révolutionnaire
Fini le tableau de bord traditionnel devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, les feux de circulation, les panneaux routiers et même des indications de navigation et niveaux de batterie. Chaque élément est personnalisable pour que chaque conducteur puisse choisir ce qu’il souhaite afficher. Par exemple, lorsque l’assistance au conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine en vert.
Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration comme une couche de réalité augmentée qui maintient le conducteur connecté à la route.
Intégration des Retours Clients
La société a déclaré que l’intégration des instructions de navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation dans la conduite.De plus, ils ont souligné que les retours clients ont été essentiels pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur ce nouveau système.
Un Volant Repensé
Les innovations ne s’arrêtent pas au pare-brise ; BMW a également repensé son volant en y intégrant des boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.
Un nouvel écran tactile central en forme de losange accompagne cet interface sur le pare-brise et permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et facile. La marque envisage également un magasin d’applications pour encore plus de fonctionnalités et personnalisations.
Un Système opérationnel Innovant
Le logiciel qui alimente ce système est appelé BMW Operating System X ; il est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.
L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur
Aucun lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système iDrive utilise cette technologie pour apprendre les habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers son domicile tout en activant le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; plutôt que d’utiliser des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire quelque chose comme « trouve une station de recharge près du supermarché ».
Début D’une Nouvelle Ère
Ce design intérieur audacieux fera ses débuts dans le futur SUV électrique X-Class prévu fin 2025; plusieurs autres véhicules basés sur la nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.
Considérations Sécuritaires Émergentes
Un changement aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux intérieurs classiques dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera les préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant devenues cruciales pour toutes entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via boutons physiques afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .
Général
Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !
Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.
Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025
Un Événement Incontournable
Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.
Nouveaux Produits et Progrès Technologiques
Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.
Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.
Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle
Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.
En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.
Implications pratiques pour Divers secteurs
Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.
Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.
La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant
Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.
Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.
Vers un Avenir Prometteur
Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .
À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .
Général
L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !
Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !
Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair
Qu’est-ce qui se passe ?
Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.
Une Évolution des Écrans Secondaires
Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.
Flexibilité et Installation
Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.
Connectivité et Utilisation Pratique
Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.
Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge
Intégration avec iCue
L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.
Disponibilité et Prix
Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.
Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.
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