Sport
Tout véhicule électrique remplaçant un modèle à combustion bien-aimé doit faire face à de grandes attentes, et le nouveau Dodge Charger ne fait pas exception. Bien qu’il soit également proposé avec un moteur à essence à six cylindres en ligne, il est indéniable que la version électrique Daytona, affichant une puissance de 670 chevaux, n’a pas été accueillie avec enthousiasme par les amateurs des anciens modèles V8, tels que le Challenger et le Charger.
Pour regagner la faveur de ces passionnés, une approche consiste à donner à un véhicule électrique un son qui rappelle celui d’une voiture à combustion. Plusieurs fabricants ont tenté cette expérience avec divers niveaux de succès, et Dodge a récemment dévoilé sa propre interprétation de cette tendance.
La marque a partagé une courte vidéo sur ses réseaux sociaux, montrant le Charger Daytona accélérant dans un tunnel, et le son produit est… assez proche de celui d’une muscle car V8 ? On y perçoit un grondement distinct, bien qu’accompagné d’un sifflement électrique. Lorsque la voiture relâche l’accélérateur, on peut même entendre une sorte de crépitement irrégulier à mesure que les « tours » diminuent.
La marque Abarth, également sous l’égide de Stellantis, a déjà tenté de recréer le son caractéristique de ses véhicules avec le générateur de son du 500e. De loin, cela ressemble à une approximation décente du bruit typique du moteur à essence d’Abarth, mais de près, c’est excessivement bruyant et ne réagit pas aux variations de l’accélérateur comme le ferait un moteur à combustion.
On suppose que Dodge utilise une technologie similaire pour ce qu’elle appelle l’Exhaust Fratzonic Chambered sur le Charger. D’après cette vidéo, il semble que le son soit programmé pour imiter le comportement d’un moteur à combustion.
Lors du lancement du Charger en mars, Tim Kuniskis, l’ancien PDG de Dodge, a déclaré que l’entreprise avait longuement réfléchi à la sonorité du Daytona. la société a opté pour un son beaucoup plus proche de celui de ses muscle cars classiques, plutôt que le cri futuriste étrange produit par le concept original en 2022, ce qui pourrait apaiser quelques-uns de ses fans les plus fidèles. Peut-être.
