Analyse de la victoire d’Enea Bastianini au Grand Prix de Grande-Bretagne
Le dimanche après-midi, Enea Bastianini a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, une victoire qui témoigne de ses compétences exceptionnelles en gestion des pneus. Après avoir suivi les leaders pendant une grande partie de la course, Bastianini a effectué son dépassement décisif lors du 11ème tour, profitant pleinement de l’état relativement intact de ses pneus pour dépasser Jorge Martin et Francesco Bagnaia.
Lors de cette course, Bastianini a démontré une stratégie remarquable, consolidant sa réputation comme l’un des meilleurs pilotes au monde en matière de gestion des pneus, selon l’analyste de TNT, Neil Hodgson.
Hodgson a exprimé son admiration pour le pilote italien après sa performance impressionnante. « Il possède cette capacité unique à préserver ses pneus, » a-t-il déclaré à TNT Sports. « Son style de conduite est évident… il économise ses pneus deux fois plus que les autres pilotes. »
Le champion britannique de superbike a également souligné que l’une des forces de Bastianini réside dans sa capacité à anticiper ses besoins pour la suite de la course. « Quand il a de l’adhérence, il n’en a pas besoin autant, il soulève toujours la moto. Dès qu’il atteint le bord du virage, il redresse la moto, évitant ainsi d’utiliser le bord de son pneu, » a-t-il expliqué.
« Au début, lorsque vous avez de l’adhérence, vous n’en êtes pas conscient, ce qui peut vous amener à user la partie la plus cruciale de votre pneu, celle qui assure l’adhérence en virage. Ensuite, à trois quarts de la course, l’adhérence des autres pilotes diminue, tandis que lui conserve encore 10 à 20 % de performance, lui permettant de maintenir des temps au tour constants jusqu’à la fin de la course. »
Hodgson a résumé : « Il excelle dans cet art, il est le meilleur au monde. »
Un autre analyste de TNT, Sylvain Guintoli, a également soutenu Hodgson, soulignant que le moment clé pour Bastianini était son dépassement au 11ème tour. »Il a laissé la course se dérouler devant lui. Au début, il semblait vraiment en difficulté avec un plein de carburant, mais une fois que la moto est devenue un peu plus légère, il a pu générer des temps au tour et faire la différence. Il a presque rendu cela facile, » a-t-il déclaré.
« Quand Bastianini est en parfaite harmonie avec sa moto, il est tout simplement imbattable. »
La course à Silverstone s’est également déroulée dans le contexte de l’incident survenu la semaine précédente lors de la Course des Champions au World Ducati Week, où Marc Marquez a poussé Nicolo Bulega dans le gravier lors du dernier tour.
En expliquant cet incident, Hodgson a déclaré : « C’était le World Ducati Week, où tous les pilotes Ducati sont invités. C’est une partie de leur contrat. Ils participent à un week-end festif, avec la Course des Champions. C’est une recette pour le désastre ! » Il a ajouté : « Bulega était en troisième position, mais Marc le rattrapait. Je pensais : ‘Marc va attaquer au dernier tour’, comme on s’y attendrait dans une course. À Misano, avec trois virages restants, c’est la dernière opportunité de dépassement. »
« Si vous ne dépassez pas avant, c’est pratiquement fini. Dans les deux derniers virages, vous ne pouvez pas dépasser à moins qu’un pilote ne fasse une erreur. Bulega a effectivement commis une erreur. En entrant dans le dernier virage, Marc a effectué un dépassement très agressif. Il y a eu contact, et il l’a projeté au sol. Marc a terminé troisième. »
La saison de MotoGP se poursuivra dans 12 jours, lorsque les pilotes se dirigeront vers le Red Bull Ring à Spielberg pour le Grand Prix d’Autriche.
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