Accident Mortel Impliquant un Véhicule Tesla avec Conduite Autonome
Un incident tragique s’est produit en avril près de Seattle, lorsqu’une Tesla Model S équipée de la fonction de conduite autonome a percuté et tué un motard de 28 ans. Cet événement représente au moins le deuxième accident mortel lié à la technologie d’assistance à la conduite d’Elon Musk.
Contexte de l’Accident
Le conducteur, un homme de 56 ans, a été arrêté pour homicide involontaire. Selon des informations rapportées par l’Associated Press, il a reconnu qu’il utilisait son téléphone portable au moment où la fonction de conduite autonome était activée. Tesla insiste sur le fait que son logiciel de « Conduite Autonome Complète (Supervisée) » nécessite une supervision active du conducteur et ne rend pas le véhicule totalement autonome. Cependant, certains conducteurs continuent d’adopter des comportements imprudents pendant l’utilisation de ce programme.
L’accident s’est produit dans une zone suburbane, à environ 24 kilomètres au nord-est de Seattle, alors que le conducteur était distrait par son téléphone.
Détails de l’Incident
Dans un document de probable cause, un agent de la police a rapporté : « La prochaine chose qu’il a su, c’est qu’il y a eu un bruit et que le véhicule a accéléré, percutant la moto devant lui. » Le conducteur a été arrêté pour homicide involontaire en raison de son inattention au volant, tout en étant en mode Autopilot, et de la distraction causée par son téléphone.
Le motard de 28 ans a été retrouvé sous le véhicule et a été déclaré mort sur les lieux, selon l’AP.
Réactions et Enquête en Cours
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a déclaré à Reuters qu’elle était « au courant de cet accident et qu’elle recueillait des informations auprès des forces de l’ordre locales et de Tesla. » Actuellement, la police indique que l’affaire est toujours en cours d’investigation, mais certains experts soulignent les limitations majeures de la technologie de Tesla, qui repose sur des caméras et de l’intelligence artificielle. D’autres entreprises, comme Waymo et Cruise, utilisent une combinaison de capteurs, tels que le lidar, pour mieux « voir » l’environnement de conduite.
Critiques de la Technologie de Tesla
Sam Abuelsamid, analyste chez Guidehouse Insights, a déclaré : « Il y a tellement de choses qui peuvent mal tourner avec le système uniquement basé sur des caméras de Tesla. » Il a également mentionné que le système peut mal évaluer la distance d’un objet. Raj Rajkumar, professeur en ingénierie électrique et informatique à l’Université Carnegie Mellon, a ajouté : « Il est extrêmement difficile de collecter et de gérer des données sur tous les types d’éléments du monde réel, comme les motos et les vélos, dans une large gamme de conditions météorologiques, d’éclairage, de routes et de circulation. »
Conséquences et Perspectives d’Avenir
Cet accident tragique survient alors qu’Elon Musk et Tesla mettent de côté des modèles de voitures plus abordables pour se concentrer sur les véhicules autonomes. Musk a précédemment exprimé sa conviction qu’il serait « choqué » si Tesla ne parvenait pas à réaliser des capacités de conduite entièrement autonome d’ici la fin de l’année.
La NHTSA a commencé à enquêter sur le système Autopilot en 2021 après avoir identifié plus d’une douzaine d’accidents où des Tesla ont percuté des véhicules d’urgence stationnaires. Elle a également examiné des centaines d’autres accidents impliquant ce système.
