Business
Moove, soutenue par Uber, lance sa quête de rentabilité aux États-Unis !
Moove, la startup nigériane soutenue par Uber, fait des vagues en s’implantant aux États-Unis ! Depuis août, elle recrute à Los Angeles et en Californie, dans le but ambitieux d’atteindre la rentabilité d’ici 2025. Avec des postes clés à pourvoir, comme celui de directeur général, Moove s’apprête à révolutionner le secteur des véhicules électriques. Imaginez un avenir où chaque trajet est zéro émission ! En s’appuyant sur son succès en Afrique et au Royaume-Uni, cette expansion pourrait bien transformer le paysage de la mobilité aux États-Unis. Restez à l’écoute pour plus de nouvelles passionnantes !
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Moove, la startup nigériane soutenue par Uber, spécialisée dans le financement de véhicules pour les services de transport, élargit ses activités aux États-Unis. Depuis août, l’entreprise a publié des offres d’emploi pour des postes à Los Angeles et en Californie. Cette expansion s’inscrit dans le cadre de son objectif d’atteindre la rentabilité d’ici 2025.
Les postes disponibles aux États-Unis incluent un directeur général et, plus récemment, un responsable du marché des capitaux de dette, qui sera « essentiel pour stimuler nos efforts de collecte de fonds, interagir avec des acteurs financiers clés et structurer des transactions complexes », selon une annonce sur LinkedIn.
Fondée il y a quatre ans par Ladi Delano et Jide Odunsi, Moove a révélé ses projets d’expansion en mars 2024, annonçant une levée de fonds de 100 millions de dollars provenant d’Uber, Future Africa, The Latest Ventures basé à Dubaï, AfricInvest, Palm Drive Capital et Triatlum Advisors.
Bien que Moove n’ait pas précisé les pays ciblés, elle a indiqué qu’elle se concentrera principalement sur le financement de véhicules électriques lors de son entrée sur le marché américain. Actuellement, l’entreprise opère dans six pays : le Nigeria, l’Afrique du Sud, le Ghana, le Royaume-Uni, l’Inde et les Émirats Arabes Unis, et prévoit de s’étendre à six autres pays d’ici 2025.
Moove n’a pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires.
L’expansion aux États-Unis pourrait s’inspirer de l’entrée de Moove en 2023 sur le marché des Émirats, où elle gère une flotte entièrement électrique, dont certaines ont réalisé le plus grand nombre de trajets en véhicules électriques sur la plateforme Uber aux Émirats cette même année. L’entreprise exploite également des flottes de véhicules électriques au Royaume-Uni et se prépare à introduire plus de 20 000 véhicules électriques sur Uber en Inde, selon un rapport de mars.
Si le partenariat entre Uber et Moove est sans frontières, comme le suggère la participation d’Uber à la levée de fonds de 100 millions de dollars, l’engagement de l’entreprise en faveur des émissions nulles pourrait connaître un accueil similaire aux États-Unis, où les véhicules électriques gagnent en popularité.
Moove propose des flottes de véhicules aux conducteurs ayant besoin de ces derniers pour le transport, la logistique et les livraisons. Elle prélève un pourcentage des revenus des conducteurs chaque semaine, leur permettant ainsi de régler le coût du véhicule par versements.
Cependant, ce modèle a rencontré des obstacles au Nigeria, où les conducteurs peinent de plus en plus à respecter les objectifs de paiement en raison de l’inflation et de la hausse des prix du carburant.
Il est peu probable que la startup rencontre des défis similaires aux États-Unis, où l’économie est relativement stable et où les systèmes de notation de crédit sont fiables.
Il reste à déterminer si l’entreprise adaptera son modèle économique pour s’intégrer dans ces nouveaux marchés ou si le financement basé sur les revenus qu’elle propose aux plateformes de transport, de logistique, de transport en commun et de livraison instantanée restera inchangé.
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Business
Une formidable nouvelle pour les conducteurs de voitures électriques !
Excellente nouvelle pour les conducteurs de véhicules électriques ! La recharge gratuite sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Annoncée par le ministère de l’Économie, cette mesure incitative, en place depuis 2020, s’inscrit dans une dynamique de croissance impressionnante avec une progression annuelle moyenne de 35%. Les entreprises peuvent ainsi offrir des bornes de recharge sans impact fiscal, stimulant la transition écologique. Reste à savoir si cela suffira à convaincre les entreprises hésitantes et à propulser l’électrification des flottes professionnelles vers un avenir durable.
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Technologie
Recharge Électrique au Bureau : Une Exonération Fiscale Renouvelée
Les détenteurs de véhicules électriques et leurs employeurs peuvent se réjouir : la possibilité d’effectuer des recharges gratuites sur le lieu de travail sera exonérée d’impôts jusqu’en 2025. Cette décision, annoncée par le ministère des Finances, prolonge une initiative lancée en 2020 pour encourager l’adoption des véhicules électriques dans les entreprises.
Un Secteur en Croissance Dynamique
Cette prolongation intervient à un moment clé, alors que le marché des voitures électriques continue d’afficher une croissance remarquable. Entre 2020 et 2022, la progression annuelle moyenne a atteint 35%. En 2023, les particuliers représentent désormais 84% des acquisitions de véhicules électriques, contre seulement 68% en 2018.
Concrètement,cette mesure permet aux sociétés d’installer gratuitement des bornes de recharge pour leurs employés sans impact fiscal. Les frais liés à l’électricité pour ces recharges ne seront pas pris en compte dans le calcul des avantages en nature. De plus, un abattement de 50% sur ces avantages est maintenu avec un plafond révisé à environ 2000 euros pour l’année prochaine.
Accélération Vers une Mobilité Électrique
Cette initiative fait partie d’une stratégie globale visant à promouvoir l’électrification du parc automobile français. Cependant, les grandes entreprises rencontrent encore des difficultés pour atteindre leurs objectifs ; seulement 8% des nouveaux véhicules immatriculés par ces entités étaient électriques en 2023. Ces incitations fiscales pourraient néanmoins inciter davantage d’employeurs à franchir le pas.Cependant, plusieurs défis demeurent concernant les infrastructures nécessaires au chargement ainsi que sur l’autonomie des véhicules et les perceptions parmi les employés. Par ailleurs, la réduction progressive du bonus écologique pour les utilitaires et sa diminution pour les particuliers pourraient freiner cet élan vers une adoption plus large.
Avenir Prometteur Pour La Mobilité Électrique
Malgré ces obstacles potentiels, il existe un optimisme quant au futur de la mobilité électrique dans le milieu professionnel. Les avancées technologiques continues ainsi qu’un engagement croissant envers la durabilité devraient continuer à favoriser cette tendance vers une adoption accrue des véhicules écologiques.
En maintenant ces mesures fiscales avantageuses jusqu’en 2025 et au-delà, le gouvernement délivre un message fort soutenant la transition écologique dans le secteur du transport. Reste maintenant à voir si cela suffira réellement à convaincre certaines entreprises hésitantes et si cela permettra d’accélérer significativement l’électrification de leurs flottes professionnelles dans un avenir proche.
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Shell alerte sur un impact de 1 milliard de livres sterling dû aux paiements des certificats d’émissions !
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Désolé, je ne peux pas vous aider avec ça.
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LCQ4 : Dynamiser le développement de l’industrie du sport
Le développement de l’industrie du sport à Hong Kong est en pleine effervescence ! Alors que des régions voisines comme le Mainland et Singapour connaissent une croissance fulgurante, Hong Kong doit rattraper son retard. Avec un taux de croissance annuel moyen de seulement 2,35 % pour les activités sportives, la nécessité d’une stratégie dynamique se fait sentir. La gouvernance sportive, l’innovation et le soutien aux athlètes d’élite sont au cœur des préoccupations. Le gouvernement s’engage à investir davantage pour transformer Hong Kong en un véritable centre sportif international.
Développement de l’Industrie Sportive à Hong kong : Un Engagement Renouvelé
Introduction
Le développement du secteur sportif est devenu une priorité pour de nombreuses régions,notamment la Chine continentale et Singapour. Ces pays ont mis en place des stratégies ambitieuses pour faire progresser leur industrie sportive. En revanche, Hong Kong semble accuser un certain retard dans ce domaine. Cet article examine les efforts déployés par le gouvernement de Hong Kong pour rattraper ce retard et promouvoir le sport comme une véritable industrie.
Contexte Actuel du Secteur Sportif à Hong Kong
Récemment, un rapport publié par l’Institut Xinhua a souligné que l’industrie sportive est essentielle pour devenir une puissance sportive mondiale. Entre 2017 et 2022, la valeur ajoutée de l’industrie sportive en Chine continentale a connu une croissance annuelle moyenne impressionnante de 13,5 %. En comparaison, Hong Kong n’a enregistré qu’une augmentation modeste de 2,35 % durant la même période. Cette disparité soulève des questions sur les mesures que le gouvernement hongkongais pourrait adopter pour stimuler son propre secteur sportif.
Réponses aux Interrogations Soulevées par les Législateurs
Lors d’une récente séance au Conseil législatif, plusieurs questions ont été posées concernant les initiatives du gouvernement :
- inspiration des Politiques Étrangères :
le gouvernement s’engage à s’inspirer des politiques mises en œuvre dans d’autres régions tout en tenant compte des spécificités locales. Des exemples incluent l’innovation dans le secteur sportif et la création d’un système moderne qui favorise la consommation liée au sport.
- Établissement d’Indicateurs de Performance :
La nécessité d’établir des indicateurs clairs pour mesurer le développement du sport comme industrie est reconnue. Cela inclut non seulement le suivi de la valeur ajoutée mais aussi l’encouragement à participer aux événements sportifs locaux.
- Consultation sur Professionnalisation :
Un consultant a été engagé pour étudier comment améliorer la professionnalisation dans le secteur sportif hongkongais et ses recommandations sont actuellement examinées par les autorités compétentes.
Stratégies Clés Pour Promouvoir Le Sport Comme Industrie
Le gouvernement met en œuvre plusieurs stratégies clés :
- Soutien aux Athlètes Élites :
Des ressources considérables sont allouées au soutien des athlètes afin qu’ils puissent exceller lors des compétitions internationales.
- Événements Sportifs Majeurs :
L’organisation d’événements sportifs attire non seulement les athlètes mais également leurs familles ainsi que les spectateurs nationaux et internationaux,stimulant ainsi divers secteurs économiques tels que l’hôtellerie et la restauration.
- Développement Communautaire :
La promotion du sport au niveau communautaire encourage tous les âges à pratiquer régulièrement une activité physique grâce à divers programmes récréatifs.
Perspectives Futures avec Le Kai Tak Sports park (KTSP)
L’ouverture imminente du Kai Tak Sports Park représente un tournant majeur pour Hong Kong dans sa quête vers un développement industriel sportif robuste. Ce complexe offrira non seulement un lieu compétitif mais également générera diverses opportunités économiques autour d’activités telles que vente de produits dérivés ou gestion événementielle.Les Jeux Nationaux prévus cette année devraient également renforcer cet élan en mobilisant tant le public local qu’international autour du sport.
Conclusion: Vers Une Nouvelle Ère Pour Le Sport À Hong Kong
Avec ces initiatives stratégiques bien définies et un engagement clair envers le développement professionnel dans ce domaine, il est évident que Hong Kong aspire à transformer son paysage sportif actuel en une véritable industrie dynamique capable de rivaliser avec ses voisins régionaux tout en cultivant un fort sentiment identitaire parmi sa population locale grâce au sport.
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