Retardement de l’Ouverture de Nouveaux Postes de Contrôle à la Frontière Indo-Bangladaise

Contexte de la Décision

New Delhi : Le gouvernement indien a décidé de reporter l’ouverture de trois nouveaux postes de contrôle intégrés le long de la frontière indo-bangladaise en raison des troubles survenus au Bangladesh voisin. Cette décision a été prise pour des raisons de sécurité et de stabilité dans la région.

Détails des Postes de Contrôle

Les stations douanières terrestres de Golakganj et Mankachar, situées dans l’État d’Assam, devaient être modernisées en postes de contrôle intégrés. De plus, le port terrestre de Sabroom, inauguré par le Premier ministre Narendra Modi en mars, devait commencer ses opérations le 14 août, à la veille de la fête de l’indépendance de l’Inde. Selon les responsables, ces projets avaient été sélectionnés par le ministère de l’Intérieur en 2021.

Importance Stratégique de Sabroom

Sabroom représente le troisième port terrestre après Agartala et Srimantapur dans l’État de Tripura. Ce port offre à la région du nord-est un accès direct au port maritime de Chittagong au Bangladesh, situé à seulement 75 km, contrairement au port de Kolkata/Haldia qui se trouve à 1 700 km. Le port de Sabroom a été construit avec un investissement de 230 crores de roupies et est relié au port de Chittagong par le pont Maitree Setu, qui traverse la rivière Feni. Ce nouveau port devait également établir une connexion avec le port en eau profonde de Matarbari à Chittagong, actuellement en construction avec l’aide du Japon.

Impact sur le Commerce

Le commerce a déjà été suspendu aux postes de contrôle de Petrapole-Benapole, tandis que le volume des échanges a considérablement diminué à quatre autres postes de contrôle, notamment à Dawki dans le Meghalaya, Sutarkandi dans l’Assam, Agartala et Srimantapur dans le Tripura. Ces réductions de volume commercial soulignent les défis auxquels sont confrontées les relations commerciales entre l’Inde et le Bangladesh.

Évaluation de la Sécurité à la Frontière

Parallèlement, le directeur général de la BSF, Daljit Singh Chaudhary, a effectué une évaluation de la préparation opérationnelle le long de la frontière Tripura-Bangladesh. Bien que sa visite prévue dans certaines zones frontalières ait été annulée, le directeur adjoint de la BSF se rendra dans deux localités frontalières – Srimantapur et Nehalchandrangar – dans le district de Sepahijala pour évaluer la situation sur le terrain.

Conclusion

La décision de retarder l’ouverture de ces nouveaux postes de contrôle intégrés met en lumière les préoccupations de sécurité et les implications économiques liées aux tensions dans la région. Les autorités indiennes continuent de surveiller la situation de près tout en cherchant à maintenir des relations commerciales stables avec le Bangladesh.

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