Technologie
Ce habitat spatial futuriste se construit tout seul en orbite !
De plus en plus de personnes voyagent dans l’espace, mais la Station Spatiale Internationale ne peut accueillir que 11 personnes à la fois. L’Institut Aurelia, un laboratoire d’architecture spatiale à but non lucratif basé à Cambridge, MA, propose une solution innovante : un habitat capable de se lancer en piles compactes de tuiles plates et de s’assembler de lui-même en orbite. Imaginez un futur où les astronautes n’ont plus à risquer leur vie pour construire des habitats dans l’espace ! Avec le projet TESSERAE, l’Institut vise à transformer cette vision en réalité, rendant l’exploration spatiale plus sûre et accessible.
Innovations dans l’Architecture Spatiale : Vers des Habitats Autonomes
Avec l’augmentation du nombre de personnes voyageant dans l’espace, la capacité de la Station Spatiale Internationale (SSI) à accueillir des astronautes est limitée à seulement 11 individus à la fois. L’Aurelia Institute, un laboratoire d’architecture spatiale à but non lucratif basé à Cambridge, dans le Massachusetts, propose une solution innovante : un habitat capable d’être lancé sous forme de tuiles plates compactes qui s’assemblent automatiquement en orbite.
Défis de la Construction Spatiale
La construction de grands habitats spatiaux présente de nombreux défis. Les composants structurels, tels que les murs, doivent être adaptés à l’espace limité d’une fusée. Il est souvent impossible de lancer tous les éléments en une seule fois, ce qui nécessite plusieurs lancements pour ériger des structures plus grandes, comme la SSI, augmentant ainsi les coûts. Une fois les composants en orbite, leur assemblage par des humains représente un risque considérable.
« Lorsque l’on fait appel à un humain pour assembler quelque chose, il doit revêtir une combinaison extravéhiculaire, ce qui met sa vie en danger », explique Ariel Ekblaw, PDG de l’Aurelia Institute. « Nous souhaitons que cette tâche soit réalisée de manière plus sécurisée à l’avenir. »
Présentation de TESSERAE
Lors d’une démonstration à un espace de co-working à Roslindale, dans le Massachusetts, l’Aurelia Institute a présenté un prototype d’habitat spatial nommé TESSERAE, acronyme de Tessellated Electromagnetic Space Structures for the Exploration of Reconfigurable, Adaptive Environments. Cette structure, qui ressemble à un ballon de football futuriste d’un étage, a été conçue pour maximiser la compacité lors du lancement.
« Actuellement, tout ce qui est envoyé dans l’espace doit s’insérer dans la structure rigide du carénage de la charge utile, qui se trouve au sommet de la fusée », précise Stephanie Sjoblom, vice-présidente de la stratégie et du développement commercial de l’Aurelia Institute. « Grâce à cette technologie, nous créons des tuiles que nous empilons comme une boîte IKEA à plat. »
Assemblage Automatisé en Orbite
Après un lancement réussi, les tuiles seraient libérées dans l’espace à l’aide d’une structure en forme de ballon ou d’un filet pour éviter qu’elles ne dérivent. Ce filet maintiendrait les tuiles, équipées d’aimants puissants sur leurs bords, suffisamment proches pour s’attirer magnétiquement. L’objectif est que les tuiles s’assemblent d’elles-mêmes dans la configuration correcte dès la première tentative. Un ensemble de capteurs et de magnétomètres permettrait de vérifier si l’assemblage est correct. En cas d’erreur, un courant serait envoyé à travers les aimants pour séparer les tuiles mal configurées et tenter à nouveau l’assemblage. Une fois assemblés, les systèmes électriques et de plomberie seraient installés manuellement.
Progrès et Partenariats
À ce jour, l’équipe a réussi à assembler des tuiles de petite taille en orbite à plusieurs reprises, notamment lors de la mission Ax-1 d’Axiom Space vers la SSI en 2022. Cependant, ils n’ont pas encore construit de modèle à l’échelle de TESSERAE dans l’espace et estiment que cela nécessitera un partenariat. « Il est difficile de donner une estimation précise du temps qu’il faudra pour que cela soit habité par des humains », déclare Ekblaw. « Cela dépend probablement d’un partenariat avec des organisations comme NASA ou Axiom. Mais certainement d’ici les années 2030. »
Aurelia ne divulgue pas le montant des fonds levés ou dépensés pour ce projet, mais indique qu’il a été partiellement financé par des subventions de la NASA, des sponsors d’entreprise et des donateurs philanthropiques.
Autres Initiatives dans l’Espace
De nombreux groupes travaillent sur des stations spatiales. Axiom Space développe sa propre station orbitale, dont le premier module devrait être lancé en 2026 et temporairement attaché à la SSI. Blue Origin et Sierra Space collaborent sur le projet Orbital Reef, qui pourrait accueillir jusqu’à 10 personnes à la fois dans un « parc d’affaires polyvalent ». Ces stations dépendront de la construction humaine, et le lancement des composants nécessitera probablement plusieurs voyages.
Inflation en Orbite : Une Autre Approche
Une autre méthode pour rendre les habitats compacts pour le lancement consiste à les gonfler en orbite. La NASA a déjà expérimenté cette technique avec son habitat BEAM, connecté à la SSI, lancé en 2016 et ayant servi de stockage. Sierra Space envisage de créer des habitats gonflables de la taille d’un bâtiment de trois étages, bien qu’ils n’aient pas encore testé ces conceptions dans l’espace.
Ekblaw considère que les habitats TESSERAE et les structures gonflables sont des technologies complémentaires. La coque rigide de TESSERAE devrait mieux protéger les astronautes des débris spatiaux, tels que les micrométéoroïdes. De plus, le système TESSERAE est plus facilement réparable qu’un habitat gonflable, car les tuiles peuvent être remplacées individuellement. « Je suis très favorable aux habitats gonflables », affirme Ekblaw. « Je pense que la solution devrait inclure les deux, et non l’un ou l’autre. »
Défis de Conception et Perspectives d’Avenir
L’Aurelia Institute envisage que, une fois construit, l’habitat TESSERAE sera très différent de ce que l’on voit habituellement à la SSI : non seulement fonctionnel, mais aussi ludique, accessible et confortable.
Le design intègre des éléments ludiques inspirés par de nombreuses interviews avec des astronautes. L’un d’eux ressemble à une énorme anémone de mer gonflable qui dépasse du mur, mais il s’agit en réalité d’un canapé. S’allonger dans l’espace n’est pas facile, donc les astronautes pourraient théoriquement se glisser entre les branches gonflables pour se détendre.
Cependant, l’extension de cette technologie posera des défis. Oliver Jia-Richards, ingénieur aérospatial à l’Université du Michigan, n’est pas certain que la combinaison d’aimants et de capteurs d’Aurelia suffira à permettre l’auto-assemblage de tuiles plus grandes. Déplacer des objets dans l’espace avec précision nécessite généralement un système de propulsion. « Si cela réussit, ce serait une avancée majeure dans notre façon de procéder », déclare Jia-Richards. Ekblaw ne rejette pas la nécessité d’un système de propulsion.
Actuellement, les structures créées par les tuiles ne sont pas étanches et donc pas prêtes pour l’habitation humaine, note Ekblaw. Son équipe envisage d’ajouter des loquets aux bords des tuiles pour les rapprocher davantage. Une autre idée serait de gonfler un ballon étanche au milieu de l’espace pour que les gens y vivent. Dans ce cas, les tuiles serviraient simplement d’exosquelette à une enveloppe intérieure pressurisée.
Récemment, l’équipe a obtenu l’approbation de la NASA pour envoyer davantage de petites tuiles à la SSI l’année prochaine. Cette fois, environ 32 tuiles seront envoyées (au lieu de seulement sept) pour tenter de construire une structure sphérique à petite échelle.
Général
Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !
BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.
Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !
Une Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW
une Vision d’Avenir
BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui se distingue par un affichage tête haute en 3D impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur épuré des Tesla était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle approche.
Un Affichage Révolutionnaire
Fini le tableau de bord traditionnel devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, les feux de circulation, les panneaux routiers et même des indications de navigation et niveaux de batterie. Chaque élément est personnalisable pour que chaque conducteur puisse choisir ce qu’il souhaite afficher. Par exemple, lorsque l’assistance au conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine en vert.
Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration comme une couche de réalité augmentée qui maintient le conducteur connecté à la route.
Intégration des Retours Clients
La société a déclaré que l’intégration des instructions de navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation dans la conduite.De plus, ils ont souligné que les retours clients ont été essentiels pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur ce nouveau système.
Un Volant Repensé
Les innovations ne s’arrêtent pas au pare-brise ; BMW a également repensé son volant en y intégrant des boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.
Un nouvel écran tactile central en forme de losange accompagne cet interface sur le pare-brise et permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et facile. La marque envisage également un magasin d’applications pour encore plus de fonctionnalités et personnalisations.
Un Système opérationnel Innovant
Le logiciel qui alimente ce système est appelé BMW Operating System X ; il est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.
L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur
Aucun lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système iDrive utilise cette technologie pour apprendre les habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers son domicile tout en activant le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; plutôt que d’utiliser des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire quelque chose comme « trouve une station de recharge près du supermarché ».
Début D’une Nouvelle Ère
Ce design intérieur audacieux fera ses débuts dans le futur SUV électrique X-Class prévu fin 2025; plusieurs autres véhicules basés sur la nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.
Considérations Sécuritaires Émergentes
Un changement aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux intérieurs classiques dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera les préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant devenues cruciales pour toutes entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via boutons physiques afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .
Général
Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !
Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.
Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025
Un Événement Incontournable
Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.
Nouveaux Produits et Progrès Technologiques
Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.
Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.
Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle
Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.
En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.
Implications pratiques pour Divers secteurs
Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.
Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.
La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant
Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.
Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.
Vers un Avenir Prometteur
Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .
À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .
Général
L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !
Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !
Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair
Qu’est-ce qui se passe ?
Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.
Une Évolution des Écrans Secondaires
Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.
Flexibilité et Installation
Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.
Connectivité et Utilisation Pratique
Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.
Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge
Intégration avec iCue
L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.
Disponibilité et Prix
Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.
Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.
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