Technologie
FrodoBots et YGG s’associent pour relever le défi de l’IA et de la robotique avec le Challenge des Rovers Terrestres !
FrodoBots et Yield Guild Games s’associent pour révolutionner la recherche en IA et en robotique avec le Earth Rover Challenge. Imaginez piloter un petit robot à distance tout en contribuant à des avancées significatives en IA ! Ce défi unique, qui se déroulera à Abu Dhabi, mettra en compétition des équipes d’IA et des joueurs humains dans des missions de navigation à travers le monde. Rejoignez-nous pour une expérience ludique et enrichissante qui allie divertissement et innovation technologique !
Technologie : FrodoBots et Yield Guild Games s’associent pour rendre ludique la recherche en intelligence artificielle et en robotique avec l’événement Earth Rover Challenge.
FrodoBots, une entreprise basée à Singapour, développe sa technologie robotique depuis plusieurs années. Elle dispose d’un réseau d’environ cent sites à travers le monde où les participants peuvent piloter à distance de petites voitures robotiques télécommandées. En collaboration avec la guilde Web3 Yield Guild Games, FrodoBots lance son premier défi : AI vs. Human : Earth Rover Challenge.
Cette collaboration représente une avancée majeure dans la recherche sur l’IA incarnée et ouvre la voie à une nouvelle méthode de collecte de données du monde réel en alliant robotique et jeux vidéo. Le défi attirera des conducteurs humains qui piloteront des voitures télécommandées, générant ainsi des ensembles de données précieux pour les systèmes d’IA qui doivent apprendre à naviguer en toute sécurité sur les routes.
« Il existe un point de convergence où il est amusant pour les humains de jouer, mais cela est également bénéfique pour la recherche en IA. Nous pouvons ainsi fournir ces données aux laboratoires robotiques pour qu’ils réalisent leurs meilleures recherches », a déclaré Michael Cho, PDG de FrodoBots, lors d’une interview. « Nous souhaitons que cette compétition entre IA et joueurs se déroule chaque année. Parallèlement, nous testerons les ensembles de données que nous collectons. »
La compétition, co-organisée avec des chercheurs de Google DeepMind et d’autres instituts de recherche, se déroulera lors de la prestigieuse conférence IROS 2024, qui aura lieu à Abu Dhabi les 16 et 17 octobre.
Une Compétition « IA contre Humains »
L’Earth Rover Challenge est une compétition inédite où cinq équipes d’IA et cinq joueurs humains contrôleront à distance de petits robots de trottoir tout en accomplissant des missions de navigation dans plusieurs villes, notamment Abu Dhabi, Singapour, Taipei et Stockholm.
Les équipes d’IA participantes incluent des laboratoires de recherche tels que l’UC Berkeley, l’UT Austin, l’Université Carnegie Mellon et l’Université nationale de Singapour. Les joueurs humains seront sélectionnés parmi les meilleurs du classement de milliers de joueurs de YGG ayant précédemment participé au premier jeu de FrodoBots : Earth Rover.
« Chez FrodoBots, nous sommes convaincus que la convergence de la robotique et du jeu peut créer des expériences uniques pour les joueurs tout en contribuant de manière significative à la recherche en IA incarnée en collectant des ensembles de données du monde réel lors de ces sessions de jeu », a ajouté Cho.
L’entreprise compte une douzaine d’employés et a levé un montant modeste de fonds auprès d’enthousiastes de la cryptomonnaie. Cho a mentionné que l’entreprise envisage de lever des fonds supplémentaires.
Le Jeu et la Nouvelle Économie de Gig
La collaboration entre FrodoBots et YGG fait progresser l’économie de gig activée par le mouvement play-and-earn. Grâce à cette compétition, les partenaires espèrent démontrer le potentiel du jeu robotique comme outil de collecte de données à grande échelle pour la téléopération.
YGG dispose d’un réseau de joueurs Web3 capables d’effectuer une grande partie du travail tout en étant rémunérés.
« Participer à cette compétition ouvre de nouvelles opportunités passionnantes pour les joueurs de notre communauté », a déclaré Beryl Li, cofondatrice de Yield Guild Games. « Cette collaboration illustre l’avenir du travail et comment le jeu Web3 peut avoir un impact tangible au-delà du domaine numérique, tout en contribuant aux avancées en IA et en robotique, tout en s’amusant. »
YGG impliquera des joueurs dans le projet, leur permettant de participer à une expérience ludique qui déterminera qui se rendra au tournoi d’Abu Dhabi. Il pourrait également y avoir un système d’incitation par des jetons. Les joueurs qui réaliseront des missions difficiles ou utiles gagneront des points, tandis que ceux qui conduiront dans un parc vide en gagneront peu. En réussissant une mission et en ramenant le robot à son point de départ en toute sécurité, ils pourront accumuler des points. À ce jour, des milliers de joueurs ont déjà participé.
Lors du tournoi, l’IA tentera d’accomplir les mêmes tâches que les conducteurs humains et de les surpasser dans les défis. Plus l’IA apprendra des ensembles de données humains, plus elle s’améliorera dans la conduite.
Faire Avancer la Recherche en Robotique et IA
Dans le cadre de la compétition, FrodoBots a rendu public un ensemble de données de conduite de 2 000 heures, le plus grand de son genre accessible au public. De plus, les équipes d’IA participantes auront accès à la flotte mondiale de robots de FrodoBots, déployée dans plus d’une douzaine de villes sur tous les continents, permettant une évaluation des modèles d’IA à une échelle sans précédent dans des conditions réelles.
Sur le plan de la recherche, Michael Cho a commencé à collaborer avec les chercheurs de DeepMind, le laboratoire de recherche en IA de Google. C’est ainsi qu’est née l’idée de la compétition entre IA et joueurs humains, désormais appelée Earth Robot Challenge, qui se déroulera à Abu Dhabi le mois prochain.
« En tant que chercheur, j’ai été vraiment intrigué par l’approche unique de FrodoBots pour résoudre le problème du goulot d’étranglement des données dans la recherche en robotique IA en introduisant le jeu dans l’équation », a déclaré Jie Tan, chercheur principal chez Google DeepMind. « Plus important encore, la grande flotte déployée dans des lieux divers fournie par FrodoBots a créé un banc d’essai idéal pour évaluer les politiques robotiques dans des environnements réels. Je suis ravi de co-organiser cette compétition avec mes collègues et l’équipe de FrodoBots, où nous testerons les progrès des modèles d’IA autonomes par rapport aux performances humaines. »
« La robotique et l’IA ont connu ces dernières années des avancées passionnantes », a déclaré Ted Xiao, chercheur senior en IA chez DeepMind. « Avec des systèmes comme AlphaGo, les LLM sont excellents pour être des chatbots ou résoudre des problèmes mathématiques. Ils peuvent également jouer à des jeux comme DOTA ou aux échecs. Mais l’IA peut-elle réellement contrôler des robots dans le monde réel et agir dans celui-ci ? C’est un objectif constant pour de nombreux scientifiques et chercheurs, y compris moi-même. »
Xiao a ajouté : « Et je pense qu’avec FrodoBots, l’opportunité passionnante est que c’est un cadre d’évaluation distribué à l’échelle mondiale où nous… »
Exploration des Robots Autonomes : FrodoBots et l’Intelligence Artificielle
Dans le domaine de la recherche en robotique, les formations et évaluations se déroulent souvent dans des environnements de laboratoire ou des espaces intérieurs très contrôlés. Ces conditions, bien que stériles, ne reflètent pas toujours la complexité du monde réel.
Selon Xiao, « Nous tentons de créer des environnements qui ressemblent à la réalité, presque comme des décors de cinéma. L’objectif est de mesurer les véritables capacités des robots. » Il souligne que les FrodoBots ont l’opportunité de tester leurs compétences dans des contextes urbains difficiles, où les défis sont comparables à ceux d’un jeu vidéo.
Le marché propose des simulateurs de conduite en première personne, et il est envisageable que l’intelligence artificielle atteigne bientôt le niveau des performances humaines. Cette compétition stimule les chercheurs à améliorer la technologie tout en incitant les humains à donner le meilleur d’eux-mêmes.
Ce concept rappelle d’autres projets de « science citoyenne » auxquels des joueurs ont participé, comme SETI@Home, qui utilise la puissance de calcul inutilisée pour aider à la recherche d’intelligence extraterrestre.
David Hsu, professeur à l’Université nationale de Singapour, a déclaré : « Au-delà de l’ensemble de données open-source, cette compétition offre un ensemble commun d’environnements naturels diversifiés pour déployer et évaluer des approches de recherche en conditions réelles, ce qui est essentiel dans la recherche en robotique. Elle confronte l’autonomie des robots à l’intelligence humaine, représentant un véritable défi de généralisation, qui est la clé de l’apprentissage des robots. »
FrodoBots prévoit de continuer à co-organiser de telles compétitions avec des chercheurs tout en élargissant son champ d’action pour inclure d’autres tâches robotiques à travers de nouveaux titres de jeux robotiques, dans le but de contribuer de manière significative à la recherche sur l’IA incarnée.
FrodoBots aspire à transformer le paysage des jeux et de la recherche en IA incarnée en crowdsourçant des ensembles de données du monde réel grâce à ses titres de jeux robotiques uniques. Avec des jeux comme Earth Rovers, où les joueurs gagnent des points en explorant le monde via des robots télécommandés, et Octo Arms, qui défie les joueurs de résoudre des énigmes en 3D avec des bras robotiques, FrodoBots fusionne divertissement et robotique.
Origines du Projet
Au printemps 2022, Cho a lancé le projet avec ses frères pendant la pandémie pour les occuper, en se concentrant sur un robot autonome. Plutôt que de construire un modèle coûteux, ils ont opté pour un petit robot réalisable pour moins de 500 dollars, qui est également plus sûr à conduire dans le monde réel.
Michael Cho a remarqué que de nombreux projets robotiques étaient très onéreux, coûtant entre 10 000 et 20 000 dollars chacun. « Je pensais que la barrière pour atteindre des véhicules autonomes de niveau 5 n’était pas tant le matériel que l’absence d’un ensemble de données adéquat, » a-t-il expliqué.
Il a ajouté : « Si nous avons des robots très coûteux, cela va à l’encontre de notre objectif de collecter davantage de données. Que se passerait-il si nous concevions cela comme un jouet, comme une voiture télécommandée ? Nous avons réussi à réduire le coût à 300 dollars. » Son frère Sam Cho a rejoint l’équipe en tant que cofondateur et dirige l’équipe matérielle en Chine.
Une Approche Ludique
Au départ, les fondateurs n’avaient pas envisagé de créer un jeu. L’entreprise a commencé à déployer ses robots dans divers endroits pour collecter des données de conduite. « Il s’est avéré que c’était assez amusant de les piloter, et nous avons pensé qu’il y avait peut-être quelque chose à faire, comme dans Euro Truck Simulator, » un jeu où l’on conduit des camions sur des cartes réalistes.
Michael Cho a partagé des vidéos montrant des voitures télécommandées en action, révélant des piétons intrigués par ces véhicules. Un microphone permet au conducteur distant de communiquer avec les personnes à proximité.
Pour rendre l’expérience plus engageante, l’entreprise propose des points aux joueurs, qui peuvent se classer sur un tableau de leaders. De plus, des récompenses sous forme de jetons Web3 sont également envisagées. Un joueur peut acheter une voiture pour 300 dollars, mais un joueur désintéressé peut la louer à d’autres et commencer à en tirer des bénéfices.
Le jeu et la voiture robotique ont été testés dans plus de 20 villes, impliquant à la fois des intelligences artificielles et des humains. L’entreprise ajoute maintenant une fonctionnalité « comme Pokémon Go, mais dans la vie réelle, » selon Michael Cho.
En conduisant, les joueurs peuvent chasser des NFT rares. « La plupart du temps, vous trouverez quelque chose de trivial, mais il est possible d’avoir de la chance, » a-t-il ajouté. « Nous voyons un potentiel intéressant avec la réalité augmentée. Actuellement, c’est très simple, mais nous avons beaucoup d’idées à explorer pour le design du jeu. »
Il a également mentionné : « Nous ne sommes pas des concepteurs de jeux, mais nous prouvons que cela peut être fait. À terme, nous souhaitons rendre de nombreux outils open-source pour que d’autres développeurs de jeux puissent créer leurs propres jeux robotiques. »
Michael Cho a souligné que l’entreprise a eu la chance de voir ses vidéos devenir virales à plusieurs reprises.
Gestion des Petites Voitures Télécommandées
Les missions pour les humains…
Les défis de la circulation urbaine
Naviguer dans des rues bondées peut s’avérer complexe. Parfois, un trajet peut durer jusqu’à 43 minutes, nécessitant une attention particulière de la part des conducteurs pour éviter les piétons et adapter leur vitesse.
Bien que quelques incidents aient été signalés au cours des deux dernières années, où des individus ont tenté de désactiver des véhicules autonomes, comme en les jetant dans une rivière, Michael Cho souligne que ces robots sont conçus pour résister à des dommages. Ils se déplacent à une vitesse modérée de trois kilomètres par heure, ce qui réduit considérablement le risque de blessures pour les piétons.
La sécurité des robots
La taille réduite de ces véhicules autonomes contribue à minimiser les risques pour les humains. Dans chaque zone où ces voitures circulent, une personne est désignée pour récupérer le véhicule et le ramener à sa station de recharge.
La compétition entre humains et intelligence artificielle
Dans un événement à venir, cinq équipes d’intelligence artificielle s’affronteront contre cinq joueurs humains. L’objectif des équipes AI sera de reproduire les actions des humains, en réalisant des missions de navigation dans le monde réel. Les joueurs de YGG, engagés dans cette compétition, auront la chance de se qualifier pour un voyage à Abu Dhabi en fonction de leur performance sur le tableau des scores.
« Ce sera un véritable spectacle », déclare Michael Cho. « Les cinq équipes robotiques contribueront à la recherche en navigation, et elles proviennent de certains des meilleurs laboratoires au monde. »
Michael Cho a également présenté des voitures télécommandées contrôlées par intelligence artificielle.
« Elles ont été conçues en utilisant notre ensemble de données de conduite », explique-t-il. « J’aimerais vraiment voir le domaine du jeu robotique se développer. Imaginez quelqu’un achetant un contrôleur de jeu et jouant à une sorte de puzzle en 3D. »
Général
Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !
BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.
Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !
Une Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW
une Vision d’Avenir
BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui se distingue par un affichage tête haute en 3D impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur épuré des Tesla était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle approche.
Un Affichage Révolutionnaire
Fini le tableau de bord traditionnel devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, les feux de circulation, les panneaux routiers et même des indications de navigation et niveaux de batterie. Chaque élément est personnalisable pour que chaque conducteur puisse choisir ce qu’il souhaite afficher. Par exemple, lorsque l’assistance au conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine en vert.
Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration comme une couche de réalité augmentée qui maintient le conducteur connecté à la route.
Intégration des Retours Clients
La société a déclaré que l’intégration des instructions de navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation dans la conduite.De plus, ils ont souligné que les retours clients ont été essentiels pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur ce nouveau système.
Un Volant Repensé
Les innovations ne s’arrêtent pas au pare-brise ; BMW a également repensé son volant en y intégrant des boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.
Un nouvel écran tactile central en forme de losange accompagne cet interface sur le pare-brise et permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et facile. La marque envisage également un magasin d’applications pour encore plus de fonctionnalités et personnalisations.
Un Système opérationnel Innovant
Le logiciel qui alimente ce système est appelé BMW Operating System X ; il est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.
L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur
Aucun lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système iDrive utilise cette technologie pour apprendre les habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers son domicile tout en activant le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; plutôt que d’utiliser des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire quelque chose comme « trouve une station de recharge près du supermarché ».
Début D’une Nouvelle Ère
Ce design intérieur audacieux fera ses débuts dans le futur SUV électrique X-Class prévu fin 2025; plusieurs autres véhicules basés sur la nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.
Considérations Sécuritaires Émergentes
Un changement aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux intérieurs classiques dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera les préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant devenues cruciales pour toutes entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via boutons physiques afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .
Général
Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !
Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.
Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025
Un Événement Incontournable
Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.
Nouveaux Produits et Progrès Technologiques
Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.
Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.
Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle
Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.
En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.
Implications pratiques pour Divers secteurs
Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.
Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.
La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant
Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.
Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.
Vers un Avenir Prometteur
Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .
À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .
Général
L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !
Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !
Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair
Qu’est-ce qui se passe ?
Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.
Une Évolution des Écrans Secondaires
Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.
Flexibilité et Installation
Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.
Connectivité et Utilisation Pratique
Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.
Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge
Intégration avec iCue
L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.
Disponibilité et Prix
Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.
Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.
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