Technologie
La course effrénée pour robotiser les entrepôts européens
Dans le monde fascinant de la robotique, les bras robotiques de Nomagic s’entraînent chaque nuit, perfectionnant leurs algorithmes pour saisir des objets avec une précision incroyable. Tristan d’Orgeval, co-fondateur de l’entreprise, souligne que cet effort est incessant. Avec 70 employés et 39 millions de dollars levés, Nomagic transforme les entrepôts européens en véritables centres d’efficacité. Ces bras robotiques, capables de soulever jusqu’à 5 kg, sont déjà utilisés par des géants comme ASOS. Alors que l’automatisation progresse, la question demeure : comment les humains et les robots coexisteront-ils dans ce nouvel écosystème ?
Les avancées des bras robotiques dans la logistique
Chaque nuit, des bras robotiques s’entraînent en silence, effectuant des mouvements répétitifs pour perfectionner leur capacité à saisir des objets. Ces machines, développées par Nomagic, sont soumises à des tests rigoureux pour s’assurer que leurs algorithmes fonctionnent correctement. Au matin, les ingénieurs de l’entreprise se présentent pour évaluer les performances des robots.
« C’est un effort constant », déclare Tristan d’Orgeval, co-fondateur et directeur de la stratégie. Si les bras robotiques réussissent leurs tests, les algorithmes mis à jour sont intégrés au système opérationnel de l’entreprise, basée à Varsovie.
Nomagic emploie actuellement 70 personnes et a levé 39 millions de dollars jusqu’à présent. Des dizaines de bras robotiques de l’entreprise sont déjà en action dans des entrepôts à travers l’Europe, manipulant une vaste gamme d’articles, allant des t-shirts aux sacs de vis. Ils les extraient des bacs de stockage, les trient et les préparent pour l’expédition.
Le nombre total de ces bras de picking utilisés par divers clients, y compris le détaillant de mode ASOS et la société logistique FIEGE, est actuellement inférieur à 100. D’Orgeval refuse de donner un chiffre précis, mais il indique que l’entreprise connaît une croissance rapide, avec la possibilité que le nombre de machines déployées commercialement triple dans les six mois à venir.
Une révolution technologique dans la logistique
Face à la nécessité d’expédier des marchandises rapidement et efficacement, les détaillants et les entreprises logistiques en Europe se tournent de plus en plus vers l’intelligence artificielle et la robotique. Ces technologies promettent une amélioration du tri et de l’expédition des articles, bien qu’elles ne soient pas encore parfaites. Parfois, les robots choisissent le mauvais article ou se dirigent dans la mauvaise direction dans un entrepôt.
De plus, l’adoption de ces machines pourrait réduire le nombre d’emplois disponibles pour les humains dans le futur. Cependant, l’industrie soutient qu’il existe une demande significative pour l’automatisation.
Précision et efficacité des bras robotiques
Les bras robotiques de Nomagic sont conçus pour saisir et trier des vêtements emballés, des bocaux en verre, des cartons et d’autres objets. Selon d’Orgeval, l’entreprise ne peut apporter une valeur significative à ses clients que lorsque les bras peuvent saisir 95 % ou plus des articles d’un entrepôt donné.
Pour ces 95 % d’articles, les bras doivent fonctionner avec une précision exceptionnelle : « Ils doivent fonctionner plus de 99,9 % du temps. »
Les bras robotiques sont équipés de caméras qui leur permettent de voir et d’analyser les objets qu’ils s’apprêtent à saisir. Ils peuvent soulever des charges allant jusqu’à 5 kg et choisir automatiquement l’outil approprié pour saisir un article en fonction de sa taille, de sa forme et de son matériau.
Surveillance humaine et défis
Que se passe-t-il si un robot saisit un colis qui a été laissé ouvert ? Comment réagit-il si un vêtement tombe accidentellement ? Ces imprévus, bien que non imputables aux robots, peuvent poser des défis, explique d’Orgeval.
Nomagic dispose d’une équipe d’opérateurs qui surveillent les robots en action. En cas de problème, ces superviseurs humains peuvent intervenir à distance pour résoudre les incidents. Malgré quelques erreurs occasionnelles, les bras robotiques en production fonctionnent efficacement, chacun saisissant en moyenne 650 articles par heure. « Une saisie réussie prend probablement trois secondes », ajoute-t-il.
Bien que les humains ne soient pas toujours aussi rapides, leur évolution leur a permis de développer une grande dextérité pour saisir et déplacer des objets. Pourquoi alors confier aux robots des tâches que les humains exécutent si bien ?
« La préoccupation la plus fréquente que nous rencontrons aujourd’hui, surtout depuis la pandémie, est que les responsables d’entrepôt ont du mal à trouver des personnes pour occuper ces postes », souligne d’Orgeval. Une vision pour l’avenir pourrait être celle de robots assistant des employés humains mieux rémunérés dans les entrepôts.
La pénurie de travailleurs dans les entrepôts
La pénurie de travailleurs dans les entrepôts est un problème réel, selon Mehmet Dogar de l’Université de Leeds, qui étudie la manipulation robotique d’objets. Dogar travaille également sur des projets en partenariat avec Amazon et une entreprise logistique.
Il souligne que les robots doivent coexister en toute sécurité avec les humains dans les environnements d’entrepôt. L’année dernière, un homme en Corée du Sud a été tué lorsqu’un robot d’entrepôt l’a écrasé contre un tapis roulant par accident. D’Orgeval affirme que les robots de Nomagic n’ont jamais été impliqués dans un incident de sécurité, car ils fonctionnent dans des cages qui empêchent quiconque de s’approcher des machines.
Il semble inévitable que l’IA et les robots dominent les entrepôts à l’avenir, bien que le rythme et la nature de leur déploiement soient cruciaux pour les travailleurs. Comme l’a noté David Spencer, collègue de Dogar à l’Université de Leeds, « si les travailleurs et la société, plutôt que les grandes entreprises technologiques, doivent bénéficier de l’automatisation, ils doivent avoir une plus grande influence et un intérêt dans celle-ci. »
De plus, les robots restent généralement limités en termes de fonctionnalités, soutient Dogar. Ils ne peuvent pas fouiller dans une boîte pour déplacer un matériau d’emballage inattendu et voir ce qu’il y a à l’intérieur en moins d’une seconde, comme le font les humains. « Nous devons nous concentrer sur des compétences plus variées, c’est le plus grand défi », dit-il.
En plus de la manipulation, la navigation est une autre tâche sur laquelle les startups se concentrent pour les applications de robots d’entrepôt. Par exemple, comment se rendre d’un côté de l’entrepôt, saisir une boîte et la transporter de l’autre côté sans se perdre ni heurter quoi que ce soit.
Une approche innovante est actuellement développée par Opteran, une startup britannique qui élabore des algorithmes d’IA inspirés du fonctionnement des cerveaux d’animaux.
Une approche inspirée de la nature
« Nous prenons des éléments de différents animaux », explique David Rajan, PDG et co-fondateur. « Nous avons un peu d’abeille, un peu de mouche, un peu de fourmi, un peu de rat. »
L’entreprise étudie l’activité neuronale, par exemple, dans les cerveaux d’insectes pendant qu’ils naviguent dans des environnements expérimentaux. Les schémas de leur activité neuronale influencent ensuite la manière dont les ingénieurs d’Opteran conçoivent leurs algorithmes, dans le but de reproduire un comportement équivalent chez un robot.
« Une telle approche bio-inspirée pourrait être prometteuse », affirme Dogar.
Plus tôt cette année, Opteran a annoncé un partenariat avec la société allemande de technologie logistique SAFELOG, pour fournir des logiciels pour ses véhicules guidés automatisés (AGV) — des robots d’entrepôt rectangulaires qui glissent sous les palettes pour les soulever et les transporter à une destination spécifique dans l’entrepôt.
Parmi les avantages que les algorithmes bio-inspirés d’Opteran offrent, on trouve un haut niveau de robustesse. Les changements d’éclairage soudains dans l’entrepôt ne perturbent pas ces machines, assure-t-il. Elles s’adaptent dynamiquement, ce qui est le résultat de l’étude de la manière dont les animaux naviguent habilement vers un objectif, même lorsque l’éclairage change autour d’eux.
Évolution des emplois face à l’automatisation
Pour SAFELOG, Opteran fournit une partie du logiciel utilisé dans ses AGV, notamment pour la localisation et la cartographie. Des algorithmes d’évitement de collision seront proposés l’année prochaine.
Concernant le risque que les robots d’entrepôt font peser sur les emplois humains, Rajan déclare : « Les Luddites pensaient cela à propos du filage », en référence à un groupe d’artisans au Royaume-Uni qui, à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, ont protesté violemment contre la mécanisation croissante de leur industrie pour protéger leurs moyens de subsistance.
« Les gens ne perdent pas leur emploi, les choses évoluent simplement. Les emplois changent, de nouveaux rôles et de nouvelles opportunités apparaissent », ajoute Rajan, soulignant que l’adoption actuelle de l’automatisation dans la logistique est largement motivée par la nécessité de répondre aux pénuries de main-d’œuvre contemporaines et d’aider les gens à gérer des systèmes au sein d’infrastructures à grande échelle.
Des recherches suggèrent que les opinions des travailleurs d’entrepôt sur l’automatisation sont partagées. Certains craignent des pertes d’emplois et des défaillances mécaniques, tandis que d’autres saluent les gains d’efficacité et soulignent que, dans certains cas, travailler aux côtés des robots a amélioré la sécurité.
La manière dont l’automatisation est déployée et intégrée à une main-d’œuvre existante semble être déterminante pour savoir si elle est perçue comme positive ou négative.
Général
Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !
BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.
Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !
Une Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW
une Vision d’Avenir
BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui se distingue par un affichage tête haute en 3D impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur épuré des Tesla était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle approche.
Un Affichage Révolutionnaire
Fini le tableau de bord traditionnel devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, les feux de circulation, les panneaux routiers et même des indications de navigation et niveaux de batterie. Chaque élément est personnalisable pour que chaque conducteur puisse choisir ce qu’il souhaite afficher. Par exemple, lorsque l’assistance au conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine en vert.
Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration comme une couche de réalité augmentée qui maintient le conducteur connecté à la route.
Intégration des Retours Clients
La société a déclaré que l’intégration des instructions de navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation dans la conduite.De plus, ils ont souligné que les retours clients ont été essentiels pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur ce nouveau système.
Un Volant Repensé
Les innovations ne s’arrêtent pas au pare-brise ; BMW a également repensé son volant en y intégrant des boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.
Un nouvel écran tactile central en forme de losange accompagne cet interface sur le pare-brise et permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et facile. La marque envisage également un magasin d’applications pour encore plus de fonctionnalités et personnalisations.
Un Système opérationnel Innovant
Le logiciel qui alimente ce système est appelé BMW Operating System X ; il est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.
L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur
Aucun lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système iDrive utilise cette technologie pour apprendre les habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers son domicile tout en activant le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; plutôt que d’utiliser des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire quelque chose comme « trouve une station de recharge près du supermarché ».
Début D’une Nouvelle Ère
Ce design intérieur audacieux fera ses débuts dans le futur SUV électrique X-Class prévu fin 2025; plusieurs autres véhicules basés sur la nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.
Considérations Sécuritaires Émergentes
Un changement aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux intérieurs classiques dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera les préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant devenues cruciales pour toutes entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via boutons physiques afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .
Général
Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !
Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.
Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025
Un Événement Incontournable
Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.
Nouveaux Produits et Progrès Technologiques
Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.
Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.
Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle
Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.
En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.
Implications pratiques pour Divers secteurs
Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.
Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.
La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant
Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.
Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.
Vers un Avenir Prometteur
Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .
À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .
Général
L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !
Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !
Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair
Qu’est-ce qui se passe ?
Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.
Une Évolution des Écrans Secondaires
Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.
Flexibilité et Installation
Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.
Connectivité et Utilisation Pratique
Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.
Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge
Intégration avec iCue
L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.
Disponibilité et Prix
Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.
Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.
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