Technologie
La station d’énergie la moins chère que j’ai testée : un compagnon de route incontournable à -270 $ !
Découvrez le Bluetti AC70, une station d’énergie portable qui allie puissance et praticité ! Actuellement en promotion à 429 $, soit une réduction de 270 $, cet appareil est capable de fournir 1 000 W pour les charges régulières et jusqu’à 2 000 W pour les appareils gourmands en énergie. Fini les générateurs bruyants et encombrants ! Avec sa capacité de 768 Wh et ses multiples options de recharge, le Bluetti AC70 est parfait pour vos aventures. Ne manquez pas cette occasion !
Présentation de la station d’énergie Bluetti AC70
La station d’énergie portable Bluetti AC70 est actuellement proposée à un prix réduit de 429 $, soit une remise de 270 $.
Points essentiels à retenir
- La Bluetti AC70 est une station d’énergie portable qui allie puissance et légèreté, idéale pour un usage nomade.
- Elle offre une puissance de 1 000 W pour des charges normales, pouvant atteindre 2 000 W pour des appareils résistifs comme les chauffages et les sèche-cheveux.
- Pour profiter de fonctionnalités avancées, il est nécessaire d’utiliser l’application dédiée.
Les batteries portables ont transformé notre manière d’accéder à l’énergie. Oubliez les générateurs à essence bruyants et malodorants ou les rallonges encombrantes ; ces batteries offrent une solution pratique pour alimenter vos appareils en déplacement.
Les stations d’énergie se déclinent en plusieurs formats, allant des modèles compacts pouvant se glisser dans un sac à dos aux unités plus imposantes nécessitant un transport sur roues. Personnellement, je privilégie un modèle intermédiaire : une station suffisamment puissante pour alimenter des appareils gourmands en énergie tout en restant facilement transportable.
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Au cours des dernières semaines, j’ai eu l’occasion de tester la Bluetti AC70, une station d’énergie capable de gérer sans effort des appareils énergivores tels que les sèche-cheveux, les bouilloires électriques et les chauffages.
Caractéristiques de la technologie Bluetti AC70
- Puissance : 1 000 W de puissance nominale / 2 000 W de puissance de levage
- Capacité : 768 Wh
- Charge AC : Charge turbo de 950 W, 45 minutes pour atteindre 80%
- Charge solaire : Charge solaire rapide de 500 W, pleine charge en deux heures
- Sorties : AC : 2×120V/8.33A, 1 000 W au total | USB-C : 2×100W max | USB-A : 2×5VDC/2.4A, 12W au total | 12V DC : 1×12V/10A
- Batterie : LiFePO₄, avec une durée de vie de plus de 3 000 cycles de charge
- Application : Contrôle à distance via l’application BLUETTI
- Temps de réaction UPS : 20 ms
- Poids : Environ 10,2 kg
- Dimensions : 314 × 209,5 × 255,8 mm
- Garantie : Cinq ans
Lors de l’évaluation d’une station d’énergie, plusieurs critères sont essentiels. Tout d’abord, je m’assure que l’appareil respecte les spécifications annoncées, notamment la capacité de la batterie et les charges qu’il peut supporter. J’observe également comment la station réagit face à des charges dépassant sa capacité nominale, en m’assurant qu’elle se coupe en douceur sans provoquer de court-circuit ou de bruit excessif.
La AC70 a brillamment réussi tous mes tests. C’est un appareil bien conçu qui tient ses promesses.
Je suis particulièrement impressionné par la longévité de ce modèle. Bluetti a intégré des batteries LiFePO₄, reconnues pour leur robustesse. Les cellules de cette station sont évaluées pour plus de 3 000 cycles de recharge, surpassant largement les 500 à 800 cycles des batteries lithium-ion classiques.
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Cette unité peut être rechargée via une prise AC, des panneaux solaires ou la prise 12V d’un véhicule.
Conception et sécurité
La sécurité, notamment en matière de gestion thermique, est primordiale. Bien que la plupart des stations d’énergie gèrent bien la chaleur, certaines peuvent poser problème. J’attends des stations d’une marque réputée comme Bluetti qu’elles soient exemptes de préoccupations en matière de sécurité, et la AC70 a répondu à mes attentes.
La durabilité est également un aspect crucial de mes tests. Malgré les défis liés à la normalisation des tests en conditions réelles, j’expose toutes les stations à des conditions rigoureuses pendant plusieurs semaines, y compris des utilisations intensives, des transports en voiture et des chutes intentionnelles sur des surfaces dures.
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Je m’inquiète particulièrement de l’intégrité globale de l’appareil. Je ne cherche pas à le casser intentionnellement, mais je veux m’assurer que les composants ne se desserrent pas et ne commencent pas à vibrer à l’intérieur.
Encore une fois, la AC70 a excellé, réussissant tous les tests de durabilité.
Facilité d’utilisation
Enfin, j’évalue la convivialité. Je recherche des commandes simples, accompagnées d’un affichage clair qui présente toutes les informations nécessaires sans être encombré ou déroutant.
La AC70 brille également dans ce domaine. Son affichage lumineux et clair, associé à seulement trois boutons rétroéclairés, offre un équilibre parfait entre simplicité et fonctionnalité.
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Pour moi, la AC70 est la station d’énergie idéale. Bien que je possède des unités plus grandes, parfaites pour des installations hors réseau importantes, et des modèles plus petits, adaptés aux excursions d’une journée, la AC70 trouve le juste milieu. Elle est suffisamment portable pour être transportée facilement tout en ayant une capacité suffisante pour répondre aux besoins d’un petit groupe pendant plusieurs jours. J’ai pu charger efficacement mon smartphone, mes appareils photo, mes drones et mes ordinateurs portables grâce à cette station.
La polyvalence de la AC70 est renforcée par ses nombreuses options de recharge, incluant l’entrée AC, le solaire et le 12V DC. J’ai constaté que recharger la station via la prise 12V d’une voiture est particulièrement efficace, tant que l’on évite de laisser la batterie se décharger trop. Cette fonctionnalité garantit que la station ne nécessite pas de longues périodes de recharge, ce qui peut être contraignant lors des déplacements.
De plus, Bluetti propose une application pour contrôler les fonctionnalités avancées de ses stations d’énergie, comme l’ajustement de la vitesse de charge ou l’activation du mode éco. Bien que je préfère le retour tactile des boutons physiques, un clin d’œil à mes préférences traditionnelles, je reconnais l’attrait et la commodité que le contrôle via smartphone offre à de nombreux utilisateurs.
Conseils d’achat de ZDNET
Étant donné le coût élevé des stations d’énergie, la quantité d’énergie qu’elles stockent et les conséquences graves des dysfonctionnements de la batterie, je recommande vivement d’investir dans un modèle de haute qualité. Mes expériences avec des produits de qualité inférieure provenant de marques obscures ont souligné l’importance de choisir des stations d’énergie auprès de marques réputées et bien établies.
À découvrir : Cette station d’énergie possède une fonctionnalité d’urgence irremplaçable
Bluetti se distingue comme l’une de ces marques de confiance, et la AC70 en est un parfait exemple. Compte tenu de ses performances et de sa portabilité, je suis convaincu que cette station m’accompagnera lors de nombreuses aventures en 2024 et au-delà.
De plus, le prix est particulièrement attractif. Avec une remise de 250 $ actuellement disponible sur Amazon, le prix de la Bluetti AC70 a été réduit à 429 $, ce qui en fait une véritable aubaine.
Général
Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !
BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.
Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !
Une Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW
une Vision d’Avenir
BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui se distingue par un affichage tête haute en 3D impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur épuré des Tesla était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle approche.
Un Affichage Révolutionnaire
Fini le tableau de bord traditionnel devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, les feux de circulation, les panneaux routiers et même des indications de navigation et niveaux de batterie. Chaque élément est personnalisable pour que chaque conducteur puisse choisir ce qu’il souhaite afficher. Par exemple, lorsque l’assistance au conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine en vert.
Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration comme une couche de réalité augmentée qui maintient le conducteur connecté à la route.
Intégration des Retours Clients
La société a déclaré que l’intégration des instructions de navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation dans la conduite.De plus, ils ont souligné que les retours clients ont été essentiels pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur ce nouveau système.
Un Volant Repensé
Les innovations ne s’arrêtent pas au pare-brise ; BMW a également repensé son volant en y intégrant des boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.
Un nouvel écran tactile central en forme de losange accompagne cet interface sur le pare-brise et permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et facile. La marque envisage également un magasin d’applications pour encore plus de fonctionnalités et personnalisations.
Un Système opérationnel Innovant
Le logiciel qui alimente ce système est appelé BMW Operating System X ; il est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.
L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur
Aucun lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système iDrive utilise cette technologie pour apprendre les habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers son domicile tout en activant le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; plutôt que d’utiliser des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire quelque chose comme « trouve une station de recharge près du supermarché ».
Début D’une Nouvelle Ère
Ce design intérieur audacieux fera ses débuts dans le futur SUV électrique X-Class prévu fin 2025; plusieurs autres véhicules basés sur la nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.
Considérations Sécuritaires Émergentes
Un changement aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux intérieurs classiques dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera les préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant devenues cruciales pour toutes entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via boutons physiques afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .
Général
Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !
Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.
Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025
Un Événement Incontournable
Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.
Nouveaux Produits et Progrès Technologiques
Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.
Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.
Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle
Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.
En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.
Implications pratiques pour Divers secteurs
Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.
Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.
La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant
Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.
Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.
Vers un Avenir Prometteur
Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .
À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .
Général
L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !
Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !
Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair
Qu’est-ce qui se passe ?
Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.
Une Évolution des Écrans Secondaires
Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.
Flexibilité et Installation
Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.
Connectivité et Utilisation Pratique
Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.
Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge
Intégration avec iCue
L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.
Disponibilité et Prix
Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.
Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.
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