Technologie
Publicité Infotainment : Une Nouvelle ère pour les Conducteurs
Dans un avenir proche, si Ford réussit son projet, les conducteurs et passagers pourraient être inondés de publicités d’infotainment adaptées à leurs données personnelles et à celles de leur véhicule.
Cette idée, qui pourrait séduire certains, provient d’une demande de brevet déposée par Ford Global Technologies le mois dernier. Ce brevet propose d’afficher des publicités en fonction de la destination, de l’itinéraire, des personnes présentes dans le véhicule et d’autres données collectées par les voitures modernes.
Une Publicité Adaptée aux Usagers
Selon la demande de brevet, la publicité d’infotainment pourrait varier en fonction des circonstances et des retours des utilisateurs. Par exemple, Ford envisage de montrer une publicité visuelle aux passagers toutes les dix minutes sur l’autoroute. Si une personne réagit positivement à des publicités audio, le système pourrait augmenter la fréquence, diffusant des annonces audio toutes les cinq minutes.
Cependant, il est évident que multiplier les publicités pourrait agacer les utilisateurs. Ford semble conscient de ce risque, car le brevet en cours indique qu’il faudrait tenir compte de « l’inclination naturelle d’un utilisateur à rechercher un minimum, voire aucune publicité. »
Maximiser les Revenus tout en Minimisant l’Intrusion
Pour rassurer les annonceurs sur le fait que les préférences des utilisateurs peuvent être contournées, Ford a déclaré que son système d’infotainment serait conçu pour « programmer intelligemment des durées variables de publicités, cherchant à maximiser les revenus de l’entreprise tout en minimisant l’impact sur l’expérience utilisateur. »
Le système pourrait également écouter les conversations pour diffuser des publicités pendant les moments de silence, prétendument pour être moins intrusif, bien que cela soulève des préoccupations.
Une Tendance Générale dans l’Industrie Automobile
Avec la tendance croissante de certains constructeurs automobiles à transformer leurs véhicules en services d’abonnement, encouragée par l’industrie des puces, il n’est pas surprenant de voir des efforts pour générer davantage de revenus grâce à la publicité. D’autres dépôts de brevets similaires à celui de Ford pourraient également être en cours.
Préoccupations en Matière de Confidentialité
Il est important de noter que les constructeurs automobiles ne sont pas toujours exemplaires en matière de protection de la vie privée et de sécurité des données utilisées pour personnaliser les publicités. En septembre dernier, Mozilla a publié un rapport sur les politiques de confidentialité de plusieurs fabricants de voitures connectées, révélant que 25 grands fabricants, dont Ford, n’ont pas respecté les normes établies par le créateur de Firefox.
De plus, quelques mois plus tard, une cour d’appel de l’État de Washington a jugé légal pour les véhicules de collecter des données de texte et d’appel à partir de smartphones connectés et de les stocker.
Appels à l’Action
Des sénateurs américains ont demandé à la FTC d’enquêter sur plusieurs fabricants de voitures pour avoir prétendument vendu des données clients de manière illégale, bien que Ford ne soit pas parmi les entreprises accusées dans cette affaire.
Cependant, la demande de brevet ne précise pas comment le constructeur automobile protégerait les données des utilisateurs utilisées pour diffuser des publicités à bord. D’autres brevets potentiellement intrusifs de Ford au cours de l’année méritent également d’être mentionnés.
Innovations Controversées
En 2023, Ford a déposé une demande de brevet pour un système intégré qui automatiserait la saisie de véhicules en cas de non-paiement. Un autre brevet décrit un système où les véhicules surveillent la vitesse des autres, et si l’un d’eux détecte un véhicule en excès de vitesse, il pourrait prendre des photos avec des caméras embarquées et envoyer les images, ainsi que les données de vitesse, directement à la police ou aux moniteurs routiers. Ces idées n’ont pas ravi les défenseurs de la vie privée.
Il est essentiel de garder à l’esprit que ces brevets pourraient ne jamais être mis en production, et celui concernant la publicité pourrait ne pas aller au-delà de la phase de « déposons ce brevet avant la concurrence, juste au cas où ». C’est d’ailleurs ce que Ford a essentiellement déclaré.
Une Stratégie de Brevets Normale
« Déposer des demandes de brevets est une partie normale de toute entreprise solide, car ce processus protège les nouvelles idées et nous aide à constituer un portefeuille robuste de propriété intellectuelle, » a déclaré un porte-parole de Ford. « Les idées décrites dans une demande de brevet ne doivent pas être considérées comme une indication de nos plans commerciaux ou de produits. »
Ford a également affirmé qu’il plaçait toujours les clients au premier plan dans le développement de nouveaux produits et services, bien qu’il n’ait pas directement répondu aux questions concernant l’absence d’assurances en matière de confidentialité dans la demande de brevet. Quoi qu’il en soit, cela pourrait ne jamais se concrétiser. Jusqu’à ce que cela arrive.
