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Technologie

Les accords de licenciement massif de Meta jugés illégaux par un juge !

Une décision marquante d’un juge américain a déclaré que les accords de séparation proposés par Meta lors des licenciements massifs de 2022 sont illégaux. Cette décision pourrait avoir des répercussions bien au-delà de Zuckercorp. Le juge Andrew Gollin a souligné que ces accords enfreignent les droits des employés en utilisant un langage trop vague dans leurs clauses de non-dénigrement et de confidentialité. Meta doit maintenant réviser ces accords et informer les employés concernés de leurs droits. Cette affaire pourrait transformer la manière dont les entreprises gèrent les accords de séparation à l’avenir.

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Les accords de licenciement massif de Meta jugés illégaux par un juge !

Un juge américain a ‍statué que⁤ les accords de séparation fournis​ par Meta à ses employés lors des licenciements massifs de 2022 sont⁣ illégaux, une décision qui ‌pourrait avoir des répercussions bien au-delà de l’entreprise de Mark Zuckerberg.

Le ⁤juge administratif de la National Labor Relations Board (NLRB), Andrew Gollin,​ a rendu une décision [PDF] ⁢ vendredi, ​concluant que l’accord de séparation de Meta violait les droits‌ des employés ‍tels ⁢que ⁤stipulés dans la​ National Labor​ Relations Act (NLRA) en raison d’un « langage excessivement large » dans ses clauses de ​non-dénigrement et de confidentialité.

Gollin⁢ a ⁤précisé que ces clauses étaient rédigées de ‍manière à « interférer avec, restreindre ou contraindre‌ les employés ⁤dans l’exercice⁣ de leurs droits. »

Le juge a​ ordonné à Meta de supprimer le langage ​problématique, de contacter tous les employés ayant‍ signé l’un des accords ⁤litigieux pour les informer de la situation, et d’afficher des avis supplémentaires dans les lieux de ​travail‌ pour rappeler aux⁤ employés leurs ‍droits accordés ​par ⁢la NLRB.

Selon⁤ la NLRB, ⁤environ 7 511 anciens employés de Meta‌ ont reçu‍ ces accords, ‍la majorité d’entre eux faisant partie du premier licenciement massif de l’histoire de l’entreprise en novembre 2022.‌ La NLRB a indiqué que 7 ‌236 employés de ⁢Meta avaient signé l’accord, y compris David James Carlson, le plaignant dans cette affaire.

Meta n’a pas‌ répondu aux questions concernant la décision du juge. L’affaire n’est pas​ encore résolue, car⁤ le conseil de la NLRB examine⁤ actuellement le dossier⁤ pour rendre ​une décision finale.

Des conséquences ⁢potentielles étendues

Il​ est difficile de ⁢prédire comment⁤ le conseil se prononcera, mais⁣ si la décision de Gollin est confirmée, les ⁣accords‌ de séparation pourraient subir des modifications significatives.

Les clauses spécifiques ‌examinées dans cette ‍affaire auraient été utilisées par Meta dans ses accords de séparation entre août‍ 2022 et ⁢février 2023. Ces clauses ⁤offraient ⁤aux employés⁤ sortants une augmentation de l’indemnité de départ et des ​avantages ⁢supplémentaires après leur départ,​ à condition qu’ils acceptent de ⁢ne pas parler publiquement ‍de ⁢leur travail et renoncent à​ toute ​réclamation découlant de litiges liés à leur emploi chez Meta ou‍ à leur licenciement.

Gollin a noté que Carlson n’avait pas déposé immédiatement ⁢sa plainte, attendant plutôt une décision de la NLRB en février 2023 (McLaren​ Macomb) qui interdisait aux employeurs‍ d’offrir des accords de séparation⁢ exigeant que les employés renoncent à leurs droits en‌ vertu de la NLRA. La⁣ décision McLaren a annulé‌ deux affaires ‍antérieures de​ la NLRB, ⁢Baylor et IGT, qui avaient établi ‍le ‍précédent selon ⁣lequel le​ type de langage utilisé dans l’accord de travail ⁢de Meta était parfaitement légal.

« Le conseil a déclaré qu’un accord de séparation⁤ sera jugé illégal s’il empêche largement un employé de discuter ou ​de ⁢divulguer des litiges de travail ⁤ou des préoccupations​ concernant les conditions de travail avec d’autres employés, une organisation syndicale, le ‍conseil ou ⁣le⁤ public, » a écrit Gollin​ dans sa décision. « Il a également affirmé que ‌conditionner le ⁤paiement ou les avantages‍ de séparation à la renonciation ⁤de droits statutaires a clairement tendance à interférer avec, restreindre ou contraindre l’exercice de ces ⁣droits, à⁢ moins qu’il​ ne soit soigneusement ‍adapté pour respecter ​l’étendue de ces droits. »

  • Des milliers d’employés de Meta risquent ⁢des licenciements cette semaine
  • Meta réduit ses coûts de construction de centres⁣ de données de 4⁣ milliards de dollars grâce​ à ​un nouveau design ‘phasé’
  • Amazon espère éviter la réglementation du travail en abolissant simplement les⁤ organismes de surveillance nationaux
  • Meta et Google apprennent l’art du licenciement ⁢silencieux

Les sections litigieuses de ​l’accord de séparation dans l’affaire⁢ McLaren sont ‍ »substantiellement ⁣similaires » à‍ celles de ⁣Meta, et Gollin a décidé qu’elles répondaient au même critère d’illégalité.

Cependant, comme ‍l’accord de Meta a été rédigé ​et utilisé avant⁣ l’affaire McLaren, Meta a‌ soutenu qu’il était en règle et que l’application rétroactive n’était pas appropriée. Gollin a exprimé un⁣ avis contraire.

« La pratique⁢ habituelle du conseil dans les affaires de pratiques de travail déloyales est d’appliquer de⁢ nouvelles politiques et normes rétroactivement ‘à tous les cas en cours,‌ quel que soit leur stade,’ à moins que l’application rétroactive ne ⁣cause une ‘injustice manifeste,' » a ⁣écrit Gollin, et il n’y a pas d’injustice ‌manifeste ici.

« [Meta] n’a présenté aucune preuve qu’elle s’était ​appuyée sur [les politiques et normes antérieures] lors de la⁣ rédaction, de ‌l’offre ⁣ou de la conclusion des ​accords de séparation en question, » a déclaré Gollin. « Au contraire, [Meta] ​soutient ⁤qu’elle a soigneusement rédigé, ou ‘étroitement adapté,’ les sections en question afin de ⁤ne pas interférer avec, restreindre ou contraindre les employés. »

Avec McLaren désormais comme référence, de nombreuses autres entreprises pourraient faire face à‌ des plaintes similaires affirmant que leurs accords de séparation⁣ sont illégaux. Ajoutez à cela l’applicabilité rétroactive, et ‌il est facile⁤ de s’attendre à ce que d’autres affaires​ émergent.

Nous avons demandé à la NLRB s’il existe d’autres affaires dans son système utilisant le précédent‍ McLaren, mais nous n’avons pas encore reçu de ⁣réponse.

Général

Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !

BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.

Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !

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Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !

Une ‌Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW

une Vision d’Avenir

BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui ​se distingue par un affichage tête haute en 3D ⁢impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur‌ épuré des ‌Tesla ‌était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle⁢ approche.

Un Affichage Révolutionnaire

Fini le tableau de ⁣bord traditionnel ​devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de⁢ vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, ⁢les feux ​de ⁢circulation, les panneaux routiers⁢ et ⁢même des indications ​de navigation et niveaux de batterie. Chaque ​élément est personnalisable pour ⁤que chaque conducteur puisse choisir ce ​qu’il souhaite afficher. Par ‍exemple,​ lorsque l’assistance ⁣au⁢ conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine⁤ en vert.

Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration ⁢comme une couche de réalité augmentée ‌qui maintient le ⁤conducteur connecté à la⁤ route.

Intégration des Retours Clients

La société a déclaré que l’intégration des instructions de⁤ navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que⁤ nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation⁣ dans la conduite.De plus,​ ils ont souligné que les retours clients ont été ‌essentiels ⁢pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur‌ ce nouveau système.

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Un Volant Repensé

Les⁣ innovations ⁣ne s’arrêtent pas au pare-brise ‍; BMW ‍a‍ également repensé son volant‍ en y intégrant des ⁣boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.

Un nouvel écran tactile central en forme de ⁣losange accompagne cet interface sur le pare-brise et⁣ permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et⁤ facile. La marque envisage également‍ un magasin d’applications pour ⁢encore plus ⁤de fonctionnalités et personnalisations.

Un Système opérationnel ‌Innovant

Le logiciel qui alimente ​ce système est appelé BMW Operating System‍ X ; il ⁤est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.

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L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur‍

Aucun ​lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système ⁤iDrive ⁣utilise cette technologie⁢ pour apprendre les ‍habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers ⁤son domicile tout en activant⁢ le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon ‍BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; ⁤plutôt que d’utiliser⁣ des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire‌ quelque chose comme « trouve une station de recharge près du‍ supermarché ».

Début D’une Nouvelle Ère

Ce design⁣ intérieur audacieux fera​ ses débuts dans le ⁤futur SUV électrique ‌X-Class prévu fin 2025;​ plusieurs autres véhicules basés sur la ⁣nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.

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Considérations Sécuritaires⁣ Émergentes

Un changement⁢ aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux⁢ intérieurs‍ classiques ⁤dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera‍ les‌ préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant​ devenues cruciales pour toutes ⁤entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via⁣ boutons physiques⁣ afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .

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Général

Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !

Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.

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Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !

Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025

Un Événement Incontournable

Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.

Nouveaux Produits et Progrès Technologiques

Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.

Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.

Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle

Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.

En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.

Implications pratiques pour Divers secteurs

Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.

Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.

La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant

Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.

Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.

Vers un Avenir Prometteur

Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .

À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .

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Général

L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !

Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !

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L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !

Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair

Qu’est-ce qui se passe ?

Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.

Une Évolution des Écrans Secondaires

Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.

!Image du Xeneon Edge

Flexibilité et Installation

Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.

!Installation du Xeneon Edge

Connectivité et Utilisation Pratique

Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.

Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge

Intégration avec iCue

L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.

Disponibilité et Prix

Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.

Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.

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