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Un ​robotaxi de Pony.ai à Pékin en avril 2022. Crédit : Pony.ai

Les startups de voitures autonomes basées en Chine et aux États-Unis, Pony.ai et WeRide, se préparent à leurs introductions‍ en bourse ‍aux États-Unis, selon​ plusieurs médias. Ces IPO, ⁤envisagées depuis plus de deux ‌ans, pourraient se concrétiser dans les deux mois ‌à venir.

Importance de ces ⁣IPO

Pourquoi est-ce significatif : Les startups de véhicules autonomes (VA) subissent une pression croissante⁢ pour réduire leurs objectifs de valorisation, car les marchés⁤ boursiers ‌publics ont rapidement diminué leur intérêt pour ‌ce secteur au cours des dernières années.

  • Un ‌groupe de 14 entreprises de technologie de conduite ⁢autonome a vu sa valorisation combinée chuter de plus de 80 % depuis leurs débuts en bourse, ‌selon une analyse de Crunchbase en 2022. La société technologique chinoise iMotion et le fabricant de lidar Robosense ont perdu environ 75 % et 90 % de leur valorisation boursière respectivement, six mois après leurs introductions à Hong Kong.
  • Les introductions potentielles de Pony.ai et WeRide, deux des startups de VA les ‌plus valorisées en Chine, pourraient influencer de nombreuses autres entreprises cherchant à entrer en bourse avec ⁣leurs technologies innovantes, même si leur disponibilité généralisée prend plus de temps que prévu.

Détails des introductions en bourse

Informations supplémentaires : Pony.ai, basée à Fremont et Guangzhou, pourrait entrer en bourse dès septembre, des investisseurs institutionnels ayant déjà manifesté⁢ leur intérêt pour l’achat d’actions dans cette IPO imminente,⁢ a rapporté le média financier Jiemian, sans fournir plus de détails. WeRide prévoit de ‌vendre ⁤ses actions publiquement aux⁢ États-Unis ‍d’ici la fin août, selon IFR, une publication ‌de Reuters.

  • WeRide, dont le siège est à Guangzhou, a obtenu en août dernier l’approbation pour⁣ une cotation à l’étranger de la part de la Commission ‌chinoise de régulation des valeurs mobilières, qui exige que les candidats finalisent la vente d’actions dans les 12 mois suivant le ​dépôt de leur demande. Pony.ai a également reçu une ‍approbation réglementaire similaire en avril, selon Bloomberg. Pony.ai et WeRide n’ont pas souhaité commenter lorsqu’ils ont été contactés​ par TechNode.

Contexte du marché

Contexte : Pony.ai aurait suspendu son projet d’introduction en bourse à New York, visant une valorisation de 12 milliards de dollars, à cause d’incertitudes réglementaires en milieu ‍d’année 2021. L’entreprise soutenue par Toyota⁢ a déclaré au⁤ début de l’année suivante qu’elle était valorisée à 8,5 milliards de dollars après avoir clôturé son premier tour de‍ financement de série D, selon‍ TechCrunch.

  • WeRide, soutenue ​par l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, a déposé une demande confidentielle pour une IPO aux États-Unis visant à lever jusqu’à 500 millions de ‌dollars, selon Bloomberg‍ en mars dernier.⁤ La société était valorisée à environ 5,1 milliards de dollars lors d’un tour de ‍financement en novembre 2022, d’après son site officiel.
  • D’autres entreprises chinoises de technologie de⁤ conduite autonome, telles que Horizon Robotics, Momenta et Black Sesame, s’efforcent également de vendre des actions publiquement, que ce soit aux États-Unis ou à Hong Kong, alors que les premiers investisseurs cherchent à réaliser des bénéfices ⁢après avoir soutenu ces entreprises pendant des années, selon les informations de TechNode.