Tesla et son ‌Système de ⁣Conduite Autonome : Une Étape Cruciale en Chine

L’essor du système de conduite autonome de Tesla, connu sous le nom ⁤de‌ Full Self-Driving (FSD), entre dans une⁣ phase⁢ décisive pour ⁤son introduction sur le marché chinois. Après six mois de discussions et d’attente, le⁢ PDG Elon ​Musk ⁤a partagé‌ des informations ​lors de l’appel sur les​ résultats⁢ financiers récents. Il a annoncé son intention de⁢ demander l’approbation réglementaire pour le ‍FSD supervisé en Europe et en Chine, avec l’objectif d’obtenir cette approbation d’ici la⁤ fin de l’année.

Un Programme Pilote à Shanghai

En juin, la nouvelle‍ zone‌ de Lingang à​ Shanghai‌ a lancé un programme pilote ‍pour le FSD, impliquant des tests‌ routiers avec⁢ dix véhicules Tesla. Bien que le ⁣FSD ne ‍soit pas encore opérationnel ​en Chine, il est disponible avec le modèle 3 depuis ​son lancement, au prix de 64 000 yuans. De plus, un modèle d’abonnement ⁢d’environ 98 ‍dollars par mois est à l’étude.

Opportunités ‍de Licences pour Tesla

Tesla envisage également de concéder sous licence son FSD à d’autres fabricants automobiles chinois, ce qui pourrait ouvrir de nouvelles ⁢sources de revenus. Cette⁤ initiative arrive à un moment‍ critique, alors que les ventes de Tesla en Chine ont chuté‍ de 7,6 % ‌entre janvier et avril ‍2024, en ⁣raison de la⁤ concurrence accrue des fabricants locaux de​ véhicules électriques.

Conformité Réglementaire des ‌Modèles Tesla

Par ailleurs, ​un rapport récent de l’Association chinoise des‍ fabricants d’automobiles et du ‌Centre de coordination de la réponse technique d’urgence‌ du réseau informatique national a ​confirmé que tous les modèles produits à la Gigafactory de Shanghai de⁤ Tesla respectent les ‍normes réglementaires. Cela fait ⁢de Tesla la seule entreprise étrangère à ​avoir⁢ atteint ce statut en Chine.

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