Un Acte de Vandalisme Ciblant un Câble de Recharge d’un Véhicule Électrique
Un propriétaire de véhicule électrique de la marque BYD a découvert que son câble de recharge avait été endommagé pendant la nuit alors qu’il rechargeait son Atto 3.
Lieu de Recharge
Le chargement a eu lieu sur un emplacement de recharge en bord de route, situé au Victoria Theatre, au 8/10 Perkins St, Newcastle NSW 2300, Australie. Ce site est équipé pour recharger jusqu’à quatre véhicules simultanément, offrant une puissance de 7 kW grâce à des chargeurs montés sur des lampadaires.
Ces chargeurs ont été installés par JetCharge et font partie du réseau Chargefox, qui est en pleine expansion pour répondre à la demande croissante de solutions de recharge.
Avantages de la Recharge en Bord de Route
La recharge en bord de route représente une solution idéale pour ceux qui n’ont pas accès à des options de recharge à domicile. Cela permet d’éviter les complications liées à l’utilisation de câbles traversant les trottoirs, ce qui peut être dangereux et peu pratique.
Câbles de Recharge Personnalisés
Il est important de noter que ces chargeurs nécessitent que les utilisateurs apportent leur propre câble de recharge de Type 2 à Type 2, comme celui proposé par EVSE. Ces câbles peuvent coûter plusieurs centaines de dollars, selon leur longueur, ce qui représente un investissement non négligeable pour les propriétaires de véhicules électriques.
Un Acte Déplorable
Il est particulièrement décevant de constater que l’infrastructure de recharge subisse des dommages, peu importe qui devra en assumer les coûts de remplacement. Dans ce cas précis, le véhicule n’a pas été touché, mais le câble de recharge a été ciblé, ce qui laisse penser à un acte de vandalisme motivé par une hostilité envers les véhicules électriques.
Espoir de Justice
Il est à espérer que les entreprises ou les particuliers présents dans la zone la nuit de l’incident disposent de caméras de sécurité, afin que cet acte de vandalisme puisse être traité de manière appropriée.
Discussion en Cours
Une discussion à ce sujet a été lancée dans le groupe BED EV Owners Australia sur Facebook, où les membres partagent leurs expériences et préoccupations concernant la sécurité des infrastructures de recharge.
