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Technologie

Récupération après sinistre avec Kubernetes : Cinq questions essentielles à se poser

Les déploiements Kubernetes offrent de nombreux avantages aux entreprises souhaitant moderniser leur infrastructure. Cependant, cette technologie, bien que séduisante pour les développeurs et les DSI, pose des défis en matière de sauvegarde et de récupération après sinistre. Contrairement aux applications monolithiques, les environnements Kubernetes, avec leurs microservices interconnectés et leur stockage persistant, nécessitent une approche de DR plus granulaire. Il est crucial de protéger non seulement les données, mais aussi l’ensemble des composants du cluster pour garantir une récupération rapide et efficace.

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Kubernetes disaster recovery: Five key questions

Les déploiements Kubernetes présentent de nombreux avantages pour les entreprises souhaitant moderniser leur infrastructure et adopter une architecture cloud-native.

Cependant, plusieurs éléments qui rendent Kubernetes attrayant pour les développeurs et les directeurs informatiques peuvent également engendrer des problèmes potentiels en matière de sauvegarde et de récupération après sinistre (DR).

Les applications monolithiques traditionnelles et même les machines virtuelles (VM) sont relativement simples à sauvegarder et à intégrer dans un plan de récupération après sinistre, à condition que cela soit fait avec soin. En revanche, Kubernetes et les conteneurs, avec leurs microservices interconnectés, leurs applications sans état et leur stockage persistant, fonctionnent différemment. La récupération après sinistre doit en tenir compte.

Pourquoi la DR est-elle nécessaire pour Kubernetes ?

De plus en plus, les conteneurs et Kubernetes sont utilisés en production, ce qui signifie que Kubernetes est souvent responsable de données critiques et de processus commerciaux essentiels.

Les organisations doivent protéger les données ainsi que les différents microservices qui composent une application basée sur Kubernetes, tout en s’assurant qu’elles peuvent les récupérer de manière précise et rapide.

Les équipes informatiques doivent garantir que tous les éléments essentiels d’un déploiement Kubernetes sont couverts par le plan de récupération après sinistre. Il ne s’agit pas seulement de protéger le stockage persistant avec des sauvegardes standard et immuables ; il est crucial de protéger l’ensemble du cluster, ses composants et ses données pour permettre une restauration fluide. Tout cela nécessite également des tests réguliers.

Quels sont les défis de la DR pour Kubernetes ?

La DR pour les clusters Kubernetes implique l’identification et la protection des composants du cluster ainsi que de sa configuration.

Ensuite, il y a les volumes de données. De plus en plus, les données Kubernetes sont stockées sur des systèmes de stockage persistants, ce qui facilite quelque peu la tâche de l’équipe de récupération après sinistre. Cependant, les spécialistes de la DR doivent être conscients de l’emplacement de stockage des données des applications basées sur Kubernetes, car elles peuvent être réparties sur des systèmes de stockage locaux, cloud et hybrides.

La bonne nouvelle, selon l’analyste de Gartner, Tony Iams, est que les applications conteneurisées possèdent des caractéristiques qui facilitent la récupération après sinistre et la continuité des activités, même si la sauvegarde granulaire est plus complexe.

« La portabilité et l’immuabilité inhérentes aux conteneurs facilitent la réplication cohérente d’une pile d’application complète à plusieurs emplacements », explique-t-il. « Grâce aux processus d’intégration continue et de déploiement continu (CI/CD), les applications conteneurisées peuvent être facilement reconstruites et livrées là où et quand elles sont nécessaires, que ce soit sur un site secondaire ou pour reconstruire un site principal après une défaillance. »

Quels sont les risques pour les environnements Kubernetes à atténuer par la DR ?

Les risques auxquels Kubernetes est confronté sont similaires à ceux de tout autre environnement technologique d’entreprise : défaillance matérielle, problèmes logiciels – y compris ceux du système d’exploitation Linux sous-jacent –, pannes d’alimentation ou de réseau, catastrophes physiques et, bien sûr, cyberattaques, y compris les ransomwares.

Cependant, la flexibilité et la nature distribuée des conteneurs peuvent rendre les applications vulnérables à des points de défaillance uniques ; les architectures distribuées peuvent amplifier l’impact des pannes matérielles.

Une entreprise pourrait, par exemple, répliquer une machine virtuelle entière ou créer un instantané immuable, en étant raisonnablement confiante d’avoir capturé tout ce qui est nécessaire pour faire fonctionner une application ou un processus commercial. Avec Kubernetes, il existe davantage de dépendances.

Iams souligne que la manière dont les applications conteneurisées gèrent le stockage constitue un risque spécifique. Contrairement aux applications conventionnelles qui utilisent le système de fichiers de l’OS hôte, « les conteneurs persistent les données à l’aide de volumes qui écrivent des données sur un stockage externe au système de fichiers local du conteneur », dit-il.

Si les conteneurs se trouvent dans des clusters Kubernetes, les équipes informatiques doivent s’assurer que les manifestes et autres configurations de politique sont sauvegardés, et que les conteneurs peuvent se reconnecter à leur stockage après une restauration.

Quels sont les points clés d’un plan de DR pour un environnement Kubernetes ?

Une récupération après sinistre réussie pour un environnement Kubernetes sera généralement plus granulaire qu’un plan de récupération pour des applications conventionnelles.

Les entreprises peuvent réduire les temps d’arrêt et la perte de données, à condition de pouvoir récupérer des parties spécifiques du système Kubernetes plutôt que des clusters entiers. Chaque partie d’un environnement Kubernetes pourrait avoir ses propres objectifs de point de récupération et de temps de récupération (RPO/RTO).

Cela nécessite cependant que les équipes informatiques aient une vue d’ensemble complète et à jour de leurs composants Kubernetes et des processus commerciaux qu’ils soutiennent.

Comme pour un plan de DR pour des environnements traditionnels, une approche consiste à prioriser les services qui doivent être restaurés en premier.

Il est utile de poser deux questions liées :

  • Quelles applications basées sur Kubernetes sont les plus critiques pour les opérations commerciales et doivent donc être remises en ligne en premier ?
  • Quels services et dépendances (Kubernetes) permettront de ramener ces conteneurs le plus rapidement possible ?

Bien fait, cela pourrait permettre à une organisation de remettre ses applications en ligne, peut-être avec une fonctionnalité réduite, plus rapidement que si elle s’appuyait sur la restauration d’un cluster entier.

L’approche exacte dépendra probablement de la maturité de l’organisation et de son approche du risque.

« À ce stade, les ingénieurs d’infrastructure cloud-native et traditionnels ont des points de vue différents sur la meilleure façon d’aborder le problème », déclare Iams. « Les ingénieurs cloud-native privilégient les méthodes de redéploiement via des workflows CI/CD, tandis que les approches traditionnelles s’appuient sur des outils de sauvegarde et de récupération pour les applications Kubernetes et la protection des données. » La société d’analyse recommande une approche centrée sur l’application si l’organisation est suffisamment mature.

Quelles sont les exigences d’infrastructure pour la DR de Kubernetes ?

En ce qui concerne l’infrastructure physique, la flexibilité de Kubernetes devrait faciliter la récupération d’une application. Cela peut se faire à partir de matériel sur site vers le cloud, ou même en passant d’un fournisseur de cloud à un autre.

Les spécialistes de la DR doivent s’assurer que les ressources nécessaires sont disponibles. Cela inclut les exigences de calcul pour exécuter les clusters Kubernetes et l’espace de stockage pour récupérer les volumes persistants. Des ressources réseau appropriées sont également essentielles.

Pour la récupération des applications, si les équipes informatiques ont utilisé une approche GitOps centrée sur l’application, elles peuvent utiliser ArgoCD ou Flux CD pour la récupération.

Sinon, la meilleure approche sera probablement un outil d’un fournisseur spécialisé dans Kubernetes, tel que Kasten, Trilio, CloudCasa ou Cohesity (qui possède également l’activité de protection des données de Veritas). Des fournisseurs comme Commvault et Rubrik prennent également en charge les conteneurs et les applications cloud-native.

Ces outils « conscients de Kubernetes » se déploient sur des clusters et comprennent comment les clusters composent une application – et comment les restaurer en cas de panne.

Général

Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !

BMW a révélé son nouveau système Panoramic iDrive, révolutionnant l’expérience de conduite avec un affichage tête haute 3D qui s’étend sur tout le pare-brise. Imaginez un intérieur où toutes les informations essentielles, comme la vitesse et les directions, sont projetées directement dans votre champ de vision ! C’est une véritable couche de réalité augmentée qui connecte le conducteur à la route.

Avec des boutons haptiques sur le volant et un écran tactile central innovant, chaque détail est conçu pour une personnalisation optimale. Préparez-vous à découvrir cette technologie futuriste dans le prochain SUV électrique X-Class de BMW fin 2025 !

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Le pare-brise de la BMW Panoramic iDrive : une expérience immersive à couper le souffle !

Une ‌Révolution Technologique : Le Nouveau Système BMW : un aperçu captivant du futur de l'infodivertissement »>iDrive Panoramique de BMW

une Vision d’Avenir

BMW a récemment présenté son innovant système iDrive Panoramique,qui ​se distingue par un affichage tête haute en 3D ⁢impressionnant,occupant l’intégralité du pare-brise. si vous pensiez que l’intérieur‌ épuré des ‌Tesla ‌était à la pointe, attendez de découvrir cette nouvelle⁢ approche.

Un Affichage Révolutionnaire

Fini le tableau de ⁣bord traditionnel ​devant le volant. Désormais, toutes les informations sont projetées directement dans le champ de⁢ vision du conducteur via le pare-brise. Cela inclut la vitesse, les données d’assistance à la conduite, ⁢les feux ​de ⁢circulation, les panneaux routiers⁢ et ⁢même des indications ​de navigation et niveaux de batterie. Chaque ​élément est personnalisable pour ⁤que chaque conducteur puisse choisir ce ​qu’il souhaite afficher. Par ‍exemple,​ lorsque l’assistance ⁣au⁢ conducteur est activée, le chemin navigué s’illumine⁤ en vert.

Frank Weber, directeur technique chez BMW, décrit cette configuration ⁢comme une couche de réalité augmentée ‌qui maintient le ⁤conducteur connecté à la⁤ route.

Intégration des Retours Clients

La société a déclaré que l’intégration des instructions de⁤ navigation avec les données d’assistance au conducteur représente une évolution naturelle alors que⁤ nous nous dirigeons vers des niveaux plus élevés d’automatisation⁣ dans la conduite.De plus,​ ils ont souligné que les retours clients ont été ‌essentiels ⁢pour façonner plusieurs fonctionnalités intelligentes affichées sur‌ ce nouveau système.

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Un Volant Repensé

Les⁣ innovations ⁣ne s’arrêtent pas au pare-brise ‍; BMW ‍a‍ également repensé son volant‍ en y intégrant des ⁣boutons haptiques qui s’illuminent selon différents réglages.

Un nouvel écran tactile central en forme de ⁣losange accompagne cet interface sur le pare-brise et⁣ permet aux utilisateurs d’interagir directement avec lui.Ce dernier offre une interface hautement personnalisable où chacun peut prioriser ses applications favorites (appelées « pixels » par BMW) pour un accès rapide et⁤ facile. La marque envisage également‍ un magasin d’applications pour ⁢encore plus ⁤de fonctionnalités et personnalisations.

Un Système opérationnel ‌Innovant

Le logiciel qui alimente ​ce système est appelé BMW Operating System‍ X ; il ⁤est développé entièrement en interne par l’entreprise et repose sur Android Open Source Project.

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L’Intelligence Artificielle au Service du Conducteur‍

Aucun ​lancement technologique en 2025 ne serait complet sans une touche d’intelligence artificielle (IA).Le système ⁤iDrive ⁣utilise cette technologie⁢ pour apprendre les ‍habitudes et comportements des conducteurs afin d’afficher automatiquement les applications pertinentes ainsi que leurs réglages préférés. Par exemple, si un utilisateur emprunte souvent un itinéraire spécifique vers ⁤son domicile tout en activant⁢ le mode sport, ces paramètres seront proposés proactivement lors du prochain trajet.De plus, selon ‍BMW ,les modèles linguistiques avancés rendent les commandes vocales beaucoup plus naturelles et conversationnelles ; ⁤plutôt que d’utiliser⁣ des mots-clés spécifiques comme « station », il suffit simplement aux conducteurs dire‌ quelque chose comme « trouve une station de recharge près du‍ supermarché ».

Début D’une Nouvelle Ère

Ce design⁣ intérieur audacieux fera​ ses débuts dans le ⁤futur SUV électrique ‌X-Class prévu fin 2025;​ plusieurs autres véhicules basés sur la ⁣nouvelle plateforme « Neue Klasse » suivront bientôt après cela.

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Considérations Sécuritaires⁣ Émergentes

Un changement⁢ aussi radical pourrait diviser l’opinion parmi ceux attachés aux⁢ intérieurs‍ classiques ⁤dotés depuis longtemps d’aiguilles traditionnelles et compteurs analogiques caractéristiques chez BMW . Il sera également intéressant d’observer comment la marque abordera‍ les‌ préoccupations relatives à la sécurité; celles-ci étant​ devenues cruciales pour toutes ⁤entreprises automobiles électriques adoptant entièrement interfaces tactiles . En effet , Euro NCAP introduira dès 2026 nouvelles directives exigeant certaines fonctions essentielles soient accessibles via⁣ boutons physiques⁣ afin qu’un véhicule puisse obtenir cinq étoiles lors évaluations sécurité .

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Général

Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !

Lors de la keynote très attendue du CES 2025, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a captivé l’audience avec des annonces révolutionnaires. Parmi les innovations présentées, le modèle Cosmos se distingue par sa capacité à transformer l’IA générative en actions physiques. Cela signifie que des robots et véhicules autonomes pourront réagir plus efficacement aux stimuli du monde réel. Nvidia ouvre ainsi la voie à une nouvelle ère d’applications robotiques et automobiles, tout en rendant ses modèles disponibles gratuitement pour encourager l’expérimentation.

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Nvidia révolutionne le monde physique avec GenAI et Cosmos !

Innovations Technologiques : les Annonces Marquantes de Nvidia au CES 2025

Un Événement Incontournable

Lors du CES 2025, l’une des conférences les plus attendues a été celle de Jensen Huang, le PDG de Nvidia. Ce dernier a présenté une série d’annonces captivantes touchant à divers sujets technologiques d’actualité tels que l’intelligence artificielle (IA), la robotique et les véhicules autonomes.

Nouveaux Produits et Progrès Technologiques

Vêtu d’une version scintillante de son emblématique blouson en cuir noir,Huang a détaillé les dernières cartes graphiques GeForce RTX 50 ainsi que des modèles fondamentaux d’IA appelés Nemotron. Il a également partagé des plans pour des agents alimentés par IA.

Parmi les innovations notables figurent des extensions à la plateforme Omniverse, qui permet la création de jumeaux numériques et simule l’interaction entre l’IA et le monde physique. De plus, un superordinateur AI compact nommé Project Digits a été introduit, propulsé par le GPU Grace Blackwell.

Cosmos : Une Révolution dans l’Intelligence Artificielle

Une annonce particulièrement intrigante fut celle du projet Cosmos. Ce dernier est défini comme un ensemble complet de modèles fondamentaux mondiaux intégrant des tokenizers avancés et une pipeline vidéo sophistiquée.L’objectif principal est d’étendre les capacités génératives de l’IA au-delà du numérique vers le monde physique.

En termes simples, alors que la plupart des systèmes génératifs se concentrent sur la création numérique basée sur une vaste base documentaire ou visuelle, Cosmos vise à produire des actions physiques en s’appuyant sur ses données issues d’environnements simulés numériquement.

Implications pratiques pour Divers secteurs

Les implications pratiques sont significatives pour divers domaines tels que la robotique ou les véhicules autonomes. Par exemple, grâce à Cosmos, il devient possible pour un robot humanoïde d’apprendre à exécuter efficacement une tâche spécifique comme retourner une omelette ou manipuler des pièces dans une chaîne de production.De même,un véhicule autonome peut s’adapter dynamiquement aux différentes situations rencontrées sur la route.

Actuellement,ces formations reposent souvent sur un travail manuel intensif où il faut filmer plusieurs fois chaque action humaine ou faire parcourir aux voitures autonomes plusieurs millions de kilomètres. Avec Cosmos cependant,ces méthodes peuvent être automatisées ce qui réduit considérablement coûts et délais tout en élargissant le volume de données disponibles pour entraîner ces systèmes.

La Plateforme cosmo : Un Outil Puissant

Nvidia présente donc Cosmos comme une plateforme dédiée au développement mondial fondée sur l’IA générative qui intègre divers outils facilitant cette évolution technologique rapide. En tant qu’extension directe du simulateur Omniverse déjà existant chez Nvidia, elle permet non seulement d’extrapoler les modèles numériques mais aussi leur request concrète dans notre réalité quotidienne.

Au cœur même du projet se trouvent ces modèles fondamentaux construits grâce à millions heures vidéos accumulées permettant ainsi aux machines formées avec cette technologie réagir avec précision face aux stimuli physiques variés qu’elles rencontrent dans leur environnement réel.

Vers un Avenir Prometteur

Jensen Huang n’a pas manqué souligner lors sa présentation comment nous assistons actuellement à une transition majeure vers ce qu’il appelle « l’IA physique ». en rendant ses modèles disponibles gratuitement afin encourager recherche avancée en robotique et véhicules autonomes , Nvidia montre sa volonté soutenir innovation tout en anticipant tendances futures .

À court terme cependant , cet impact pourrait rester limité car principalement destiné développeurs spécialisés . Néanmoins , son potentiel transformationnel pourrait accélérer considérablement progrès produits concernés tout en améliorant sécurité efficacité systèmes associés .Ces développements témoignent également transformation continue chez Nvidia vers entreprise axée logiciel capable bâtir plateformes adaptées nouvelles applications émergentes. Pour ceux intéressés comprendre direction future société , ces annonces offrent perspectives fascinantes quant maintien croissance impressionnante entreprise .

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Général

L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !

Qu’est-ce qui vient de se passer ? Le CES est toujours une vitrine incroyable de produits technologiques, et cette année, Corsair nous surprend avec son écran tactile Xeneon Edge. Avec ses 14,5 pouces et un rapport d’aspect 32:9, cet écran secondaire pourrait bien devenir l’outil indispensable pour les passionnés de technologie. Grâce à sa résolution impressionnante de 2560 par 720 pixels et à sa connectivité polyvalente via USB Type-C ou HDMI, il s’adapte à tous vos besoins. Imaginez pouvoir gérer vos réseaux sociaux tout en surveillant votre système ! Restez à l’affût pour plus d’infos !

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L’écran tactile secondaire Corsair Xeneon Edge : un 32:9 qui s’installe partout !

Nouveaux Horizons Technologiques : Le Xeneon Edge de Corsair

Qu’est-ce qui se passe ?

Chaque année, le CES présente une multitude de nouveaux produits technologiques, certains étant plus pratiques que d’autres. L’intérêt que vous portez à l’écran tactile Xeneon Edge de Corsair dépendra probablement de votre besoin d’un écran secondaire de 14,5 pouces au format 32:9.

Une Évolution des Écrans Secondaires

Bien que les écrans secondaires ne soient pas une nouveauté, leur complexité a considérablement augmenté ces dernières années. Le Xeneon Edge se distingue par son design innovant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. Avec une résolution LCD de 2560 x 720 pixels, il offre une densité d’affichage remarquable de 183 PPI, un niveau de luminosité atteignant 350 nits et un taux de rafraîchissement à 60 Hz sur son panneau IPS.

!Image du Xeneon Edge

Flexibilité et Installation

Le Xeneon Edge est conçu pour s’adapter à divers environnements. Il peut être placé sur un bureau grâce au support inclus ou fixé à un PC ou toute surface ferromagnétique grâce aux quatorze aimants intégrés. De plus, il peut être installé dans un boîtier via un point de montage pour radiateur de 360 mm, ce qui est plutôt séduisant. Corsair affirme également qu’il est plus mince qu’un ventilateur classique, minimisant ainsi les préoccupations liées à l’espace.

!Installation du Xeneon Edge

Connectivité et Utilisation Pratique

Pour la connexion, le dispositif utilise soit le port USB Type-C DP-Alt Mode soit un port HDMI standard. Une caractéristique intéressante est sa capacité à fonctionner en orientation verticale ou horizontale.Cela en fait un outil idéal pour ceux qui souhaitent faire défiler leurs fils d’actualités sur les réseaux sociaux ou surveiller Discord simultanément. Windows reconnaîtra le Xeneon Edge comme écran additionnel.

Corsair indique également que cet écran tactile capacitif multi-touch à cinq points fonctionne comme n’importe quel autre affichage tactile sous Windows.!Fonctionnalités du Xeneon Edge

Intégration avec iCue

L’écran s’intègre parfaitement avec le logiciel iCue de Corsair permettant aux utilisateurs d’accéder facilement aux informations concernant la vitesse des ventilateurs du système, les températures ainsi que l’utilisation du CPU et GPU. Les utilisateurs peuvent aussi ajuster différents paramètres tels que les profils lumineux et la gestion des ventilateurs directement depuis l’écran tactile.

Disponibilité et Prix

Aucune details précise n’a encore été communiquée concernant le prix du xeneon Edge; cependant, il pourrait s’avérer assez onéreux compte tenu des fonctionnalités avancées proposées par cet appareil innovant. La disponibilité est prévue pour le deuxième trimestre 2025 chez les revendeurs Corsair ainsi que sur leur site officiel.

Dans cette même veine technologique, nous avons déjà vu plusieurs écrans LCD intégrés dans des systèmes AIO (All-in-One) refroidis par liquide auparavant; notamment celui proposé par Lamptron l’année dernière qui servait également d’écran secondaire ou encore Tryx qui a dévoilé en mars dernier ce qui était considéré comme le premier refroidisseur AIO doté d’un écran AMOLED incurvé.

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