Le 24 juillet, Xiaomi Auto a répondu à plusieurs questions du public via son compte officiel Weibo. Les interrogations portaient sur divers sujets, notamment les stratégies de vente à l’étranger de l’entreprise et les spécifications de ses véhicules.
Une des questions posées concernait l’exposition du modèle Xiaomi SU7 en Europe, qui laissait supposer que l’entreprise envisageait d’entrer sur les marchés internationaux. Xiaomi Auto a précisé qu’elle n’avait pas de projets immédiats pour vendre ses véhicules à l’étranger. Le SU7 exposé faisait partie d’une exposition spéciale à Paris, intitulée « Écosystème People-Car-Home », située dans le quartier des musées de la ville.
Ce n’est pas la première fois que Xiaomi Auto aborde le sujet des ventes internationales. Lors d’une session de questions-réponses en mars, l’entreprise avait déjà indiqué qu’elle n’avait pas de projets d’expansion à l’étranger dans l’immédiat, tout en encourageant ses abonnés à rester attentifs aux mises à jour officielles.
Lu Weibing, le président du groupe Xiaomi, a précédemment déclaré que l’entreprise vise à se classer parmi les cinq meilleures marques automobiles mondiales d’ici 15 à 20 ans. Cette ambition nécessite une expansion sur les marchés internationaux, bien qu’un calendrier précis pour cela n’ait pas encore été établi. Pour l’instant, l’accent de Xiaomi Auto reste sur le marché chinois.
De plus, le 19 juillet, Xiaomi a présenté le prototype du Xiaomi SU7 Ultra, suscitant de nombreuses questions sur la date de lancement officiel de ce modèle. En réponse, Xiaomi Auto a annoncé que le prototype était actuellement en phase de préparation finale à Nurburgring, avec un lancement prévu pour octobre. Par la suite, l’entreprise envisage de présenter le prototype du SU7 Ultra en Chine. La version de production du SU7 Ultra devrait être dévoilée au public l’année prochaine.
