Expansion de Zeekr sur le marché japonais

Introduction

Lors d’une récente interview avec des médias japonais, Chen Yu, le vice-président de Zeekr, la filiale de véhicules électriques de Geely, a révélé que la marque prévoit de s’implanter sur le marché japonais d’ici 2025. Actuellement, Zeekr est déjà présent dans près de 30 marchés internationaux, tels que la Suède, les Pays-Bas, la Thaïlande et le Mexique, avec l’objectif d’étendre sa présence à 50 pays d’ici la fin de l’année 2024. Ce plan d’expansion inclut des régions variées comme l’Europe, l’Asie, l’Océanie et l’Amérique latine. De plus, les livraisons de la version à conduite à droite du Zeekr X ont déjà commencé dans des pays comme la Thaïlande et Singapour.

Présentation du Zeekr007

Lors de l’Exposition des Technologies Avancées de Tokyo en juillet, Zeekr a présenté le Zeekr007, offrant une vue d’ensemble de son châssis, de sa carrosserie, de son design, de ses pièces et de ses systèmes. Le design et la technologie de Zeekr ont reçu un accueil favorable lors de cette exposition au Japon, mais la marque fait face à une concurrence croissante. Xiaomi Auto, un autre acteur majeur chinois dans le secteur des véhicules électriques, prévoit également de pénétrer le marché japonais en 2025.

Performances de vente impressionnantes

D’après les chiffres de vente les plus récents de Zeekr, l’entreprise a livré 15 655 unités rien qu’en juillet, ce qui représente une augmentation de 30 % par rapport à l’année précédente. Entre janvier et juillet, un total de 103 525 unités a été livré, affichant une hausse de 89 % par rapport à l’année précédente. À la fin de juillet, Zeekr a atteint un total cumulé de 300 000 véhicules livrés en seulement 33 mois, établissant ainsi un record de croissance rapide parmi les nouvelles marques de véhicules électriques.

Conclusion

Avec des ambitions d’expansion audacieuses et des performances de vente remarquables, Zeekr se positionne comme un acteur clé sur le marché mondial des véhicules électriques. L’entrée prévue sur le marché japonais en 2025 pourrait marquer une nouvelle étape dans son développement, tout en faisant face à une concurrence accrue.