Les bénéfices de Tesla ont presque été réduits de moitié au cours du deuxième trimestre de 2024, poursuivant une série de difficultés pour l’entreprise, atténuées uniquement par une augmentation de la production et du stockage d’énergie.
D’après les données soumises à la Commission des valeurs mobilières des États-Unis (SEC), les revenus de Tesla sont restés relativement stables, avec une légère hausse de 2 %. Les recettes de l’entreprise se chiffrent à 25,5 milliards de dollars, légèrement au-dessus des 24,9 milliards de dollars enregistrés durant la même période en 2023, bien que les ventes automobiles aient chuté de 20,4 milliards de dollars à 18,4 milliards de dollars.
Cependant, ce chiffre a été rehaussé par les crédits réglementaires automobiles, qui ont augmenté de 282 millions de dollars à 890 millions de dollars, ainsi que par une forte hausse des ventes d’énergie, passant de 1,4 milliard de dollars à 2,9 milliards de dollars.
Les actions de l’entreprise ont chuté alors que les marchés digéraient ces nouvelles, certains analystes exprimant des inquiétudes quant à la pression exercée sur le secteur automobile principal de Tesla. D’autres se sont tournés vers l’avenir prometteur de l’autonomie, tel que l’a évoqué le PDG Elon Musk.
Lors d’une conférence téléphonique sur les résultats, Musk a attribué la pression sur Tesla à la concurrence qui pratique des remises, plutôt qu’aux coûts juridiques importants liés à la réduction de 10 % de son personnel.
Le magnat a également salué la contribution des déploiements de stockage d’énergie avant de se concentrer sur son thème de prédilection : l’intelligence artificielle et l’autonomie.
Il a déclaré : « Nous avons réalisé de nombreux progrès avec la conduite entièrement autonome au deuxième trimestre. J’encourage tout le monde à mieux comprendre le système, à l’essayer et à laisser la voiture vous conduire. »
Quant au Robotaxi, son événement de lancement a été soudainement reporté après que Musk a décidé d’apporter des modifications. Lors de l’appel, Elon a annoncé que le lancement avait été déplacé au 10 octobre.
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Dans un rare moment d’introspection, Musk a reconnu que ses prévisions concernant la conduite entièrement autonome étaient « trop optimistes par le passé. » Le Robotaxi dépend de sa capacité à naviguer sur les routes sans intervention humaine, et Musk a déclaré qu’il « serait choqué si nous ne pouvions pas le faire l’année prochaine. »
Le patron de SpaceX a également évoqué l’arrivée supposée du robot de Tesla, Optimus, en précisant que la première version de la machine serait exclusivement destinée à Tesla – « effectuant des tâches utiles d’ici la fin de l’année prochaine dans les usines de Tesla. » En 2026, il espérait pouvoir vendre la version 2 de l’appareil aux consommateurs. On pourrait penser qu’il a simplement choisi une année au hasard.
« Je pense que la valeur à long terme d’Optimus dépassera celle de tout le reste chez Tesla combiné, » a-t-il déclaré. « Je pense que tout le monde sur Terre en voudra un. Il y a 8 milliards de personnes sur terre, donc c’est 8 milliards rien que là. »
Il est encourageant de voir Musk tirer des leçons de son optimisme excessif.
Le propriétaire de Xitter a également mentionné des opportunités d’intégration du chatbot Grok de xAI dans le logiciel de Tesla et a précisé qu’une approbation des actionnaires serait nécessaire avant tout investissement.
Il a lancé un sondage sur X pour « tester les eaux » sur la question de savoir si Tesla devrait investir 5 milliards de dollars dans xAI. Au moment de la rédaction, 68,8 % des 635 670 votes étaient en faveur, tandis que 31,2 % étaient contre.
