Shimla : Un Projet de Téléphérique Révolutionnaire
Une Nouvelle Ère de Transport
Des nouvelles enthousiasmantes émergent des montagnes ! Shimla s’apprête à inaugurer un projet de téléphérique qui sera le deuxième plus grand au monde, après celui de Bolivie qui s’étend sur 32 km. La construction de ce téléphérique débutera en mars 2025, sous l’égide de la Ropeway and Rapid Transport System Development Corporation (RTDC). Ce projet ambitieux vise à réduire la congestion routière et à améliorer l’efficacité des déplacements dans cette ville montagneuse.
Un Impact Économique Significatif
Ce projet ne se limite pas à moderniser l’infrastructure de transport de Shimla ; il promet également de créer de nombreuses opportunités d’emploi dans la région.
10 Faits Marquants sur le Projet de Téléphérique
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Deuxième Plus Grand Téléphérique au Monde : La construction du téléphérique débutera en mars 2025, transformant ainsi le paysage du transport urbain à Shimla.
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Budget et Longueur : Ce projet ambitieux s’étendra sur 13,79 km et nécessitera un investissement de 1734,70 crores INR. Il comprendra 13 stations d’embarquement et de débarquement, ainsi qu’une station de retournement.
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Objectif Principal : L’objectif principal est de désengorger le trafic et d’améliorer l’efficacité des transports dans la région montagneuse. Le téléphérique offrira également une option de transport durable pour les résidents et les visiteurs de Shimla.
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Financement Public : Selon les rapports, le gouvernement de l’Himachal Pradesh financera 20 % du coût du projet, soit environ 346,94 crores INR, tandis que les 80 % restants seront couverts par un prêt de la New Development Bank.
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Capacité et Perspectives d’Avenir : Au départ, le téléphérique pourra transporter 2 000 passagers par heure, avec des plans d’augmentation de cette capacité à 6 000 passagers pour les trajets aller-retour d’ici 2059.
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Technologie et Environnement : Le projet met l’accent sur l’utilisation de technologies modernes tout en minimisant l’impact écologique, visant à améliorer l’infrastructure de transport de Shimla de manière respectueuse de l’environnement.
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Réseau de Téléphériques Existants : Bien que l’Inde compte environ 20 téléphériques, le plus long au monde se trouve en Bolivie. À l’échelle mondiale, on dénombre environ 25 000 téléphériques.
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Création d’Emplois : On estime que le projet générera 250 emplois directs et plus de 20 000 emplois indirects, contribuant ainsi de manière significative à l’économie locale.
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Itinéraire et Stations : Le téléphérique comprendra 13 stations, notamment Taradevi, le Complexe Judiciaire, Chakkar, Tutikandi, le Nouveau ISBT, la Gare, et d’autres, garantissant une accessibilité étendue à travers Shimla.
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Réduction de la Congestion : Selon Sunder Singh Thakur, le Secrétaire Parlementaire en Chef, ce téléphérique devrait réduire la congestion à Shimla et marquer une avancée majeure dans le développement des transports de la ville.
Ce projet de téléphérique à Shimla représente une avancée significative vers un avenir de transport plus durable et efficace, tout en stimulant l’économie locale et en améliorant la qualité de vie des habitants.