Le département du Commerce des États-Unis a annoncé que Texas Instruments pourrait recevoir jusqu’à 1,6 milliard de dollars, voire 3 milliards de dollars, de prêts dans le cadre de la loi CHIPS et Science.
Cette aide intervient deux ans après que le président Biden a promulgué une loi de financement de 53 milliards de dollars, destinée à stimuler la production et la conception de semi-conducteurs sur le sol américain, tout en réduisant la dépendance vis-à-vis des fournisseurs étrangers. Le mémorandum préliminaire des termes (PMT) annoncé aujourd’hui est censé soutenir le projet de TI d’investir 18 milliards de dollars dans la fabrication aux États-Unis d’ici la fin de la décennie.
« Nos investissements renforcent davantage notre avantage concurrentiel en matière de fabrication et de technologie alors que nous élargissons nos opérations de fabrication de 300 mm aux États-Unis », a déclaré Haviv Ilan, PDG de TI, dans une déclaration standard.
D’ici 2030, TI prévoit que sa capacité de fabrication interne augmentera de plus de 95 %.
Dans le cadre de ce plan, TI prévoit de construire trois usines de fabrication de wafers de 300 mm — deux au Texas et une troisième en Utah — qui produiront des puces analogiques et embarquées par centaines de millions chaque jour une fois pleinement opérationnelles.
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Cependant, ces puces ne seront pas les plus avancées sur le marché. Les composants « actuels et de nœud mature » produits par ces usines utiliseront principalement des technologies de nœud de processus de 65 nm à 130 nm. Pendant ce temps, l’installation de TI à Lehi, dans l’Utah, devrait produire un volume plus faible de puces plus sophistiquées, utilisant des technologies de fabrication de 28 nm à 65 nm.
Bien qu’elles ne soient pas aussi innovantes que les silicones de pointe développés par des entreprises comme Intel, TSMC et Samsung, qui ont reçu la majorité des fonds CHIPS américains, ces nœuds de processus plus anciens restent très pertinents, étant utilisés dans des applications embarquées allant des lave-linge et sèche-linge aux unités de contrôle moteur dans les automobiles.
« Pendant la pandémie, les pénuries de puces de génération actuelle et de nœud mature ont alimenté l’inflation et rendu notre pays moins sûr », a déclaré la secrétaire au Commerce, Gina Raimondo, dans un communiqué.
Comme nous l’avons rapporté à l’époque, ces pénuries ont paralysé de nombreuses industries. La situation était si critique que de nombreux constructeurs automobiles, y compris Toyota, ont été contraints de suspendre leur production jusqu’à ce qu’ils puissent sécuriser des approvisionnements alternatifs de semi-conducteurs essentiels.
En plus d’éviter de telles perturbations à l’avenir, le département du Commerce des États-Unis considère également la loi CHIPS comme un moyen de réduire la dépendance américaine vis-à-vis des usines de semi-conducteurs étrangères dans la région Asie-Pacifique, en raison de l’aggravation des relations commerciales avec la Chine.
